2012. február 15., 09:492012. február 15., 09:49
„2011-ben két irányban bővítettük tevékenységünket – egyrészt új, Gerovital márkájú termékeket állítottunk elő, másrészt hatékonyabbá tettük a vállalat gyártási folyamatát. A gazdasági válság ellenére sikeresen vettük az akadályokat, ezért köszönetet szeretnénk mondani azon vásárlóknak, akik a hazai termékeket részesítik előnyben” – jelentette ki tegnap a mutatók nyilvánosságra hozatalát követően Mircea Turdean vezérigazgató.
Mint kiderült, a Farmec 2012-re 5 százalékos növekedést tervez, a vállalat emellett mindenképpen meg szeretné tartani vezető pozícióját az arc-, illetve hajápoló termékek gyártási piacán, a Nielsen ügynökség adatai szerint ugyanis a kolozsvári cég az arcápolók tekintetében 21,8 százalékos, míg a hajápoló szerek szempontjából 28,3 százalékos piaci részesedéssel az első helyet foglalta el 2011-ben. A Farmec illetékesei emellett bővíteni szeretnék az egészségügyi termékeik és tisztítószereik skáláját is.
„Noha az elmúlt két évben több mint 10 százalékos növekedést értünk el, idén mindössze 5 százalékos emelkedésre számítunk, hiszen a 2012-es év minden bizonnyal nehéz időszak lesz a romániai gazdaság számára” – magyarázta Turdean. A vállalat idén 600 ezer eurót szán különböző beruházásokra, az összegből többek között új felszereléseket vásárolnak, illetve korszerűsítik a gyártási technológiákat. A Farmec egyébként valamennyi kontinensre exportálja termékeit, a fő célpiacot Japán, az Egyesült Arab Emirátusok, valamint az Európai Unió tagállamai jelentik.
A kolozsvári Cosmetic Plant 6,3 millió lejes üzleti forgalmat jegyzett 2011-ben, a cég így 23,2 százalékos nettó növekedést ért el 2010-hez képest. Amint a kozmetikai termékeket előállító vállalat közleményéből kiderül: a cég exportja közel 300 százalékos növekedést mutatott az elmúlt évben, amely a cég vezetősége szerint elsősorban a termékek bővítésének, valamint a megújult csomagolásnak köszönhető. A Cosmetic Plant ugyanakkor nagy hangsúlyt fektetett az on-line eladásra, illetve népszerűsítésre is, a gazdasági igazgató szerint ugyanis így bővíteni tudták a célcsoportot, közelebb kerülve a fiatalabb, városi közegben élő potenciális vásárlókhoz. |
Az A3-as jelzésű észak-erdélyi autópálya problémás szakaszán megépítendő viaduktok műszaki engedélye elbírálásra vár az országos közútkezelő vállalat (CNAIR) műszaki és gazdasági bizottságában, az építkezés így csak később kezdődhet.
Az európai uniós csatlakozás óta látványosan nőtt a romániai lakosság jövedelme, az egyenlőtlenségek azonban nem tűntek el – húzza alá a Romanian Economic Monitor kutatócsoport friss elemzése.
Csalásnak bizonyulhatnak az ellenállhatatlannak tűnő nyaralási ajánlatok, és résen kell lenniük a vakációzásra vágyóknak, hiszen számos „digitális” csapda leselkedhet rájuk – hívta fel a figyelmet az Országos Kiberbiztonsági Igazgatóság (DNSC).
Az ING Bank Románia makrogazdasági szakértőinek várakozásai szerint az ország nominális GDP-je 2034-ben meghaladhatja a 700 milliárd eurót, 2035-ben pedig megközelítheti a 800 milliárd eurót.
Románia gazdasága erős és ellenálló – szögezte le Tánczos Barna pénzügyminiszter szerdán a Facebook-oldalán közzétett posztban.
Márciusban 16 százalékkal, közel 10,5 milliárd euróra nőttek a költségvetés bevételei – jelentette be Marcel Ciolacu miniszterelnök a szerdai kormányülés elején.
Az idei első negyedévben 21.006 vállalkozást töröltek a romániai cégjegyzékből, 16,95 százalékkal kevesebbet, mint 2024 első három hónapjában – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) szerdán közölt adataiból.
Az Alstomnak 50 millió eurós kötbért kell fizetnie a Vasúti Reformhatóságnak (ARF), mert nem tartotta be 37 új vasúti szerelvény szállítási ütemtervét – közölte az ARF.
A fenntarthatatlan ikerdeficit miatt a román gazdaság számára a legfőbb rövid távú kockázatot az jelenti, hogy leminősítik a bóvli (angolul junk, vagyis szemét) kategóriába – kongatta meg a vészharangot Adrian Codirlașu, a CFA Románia elnöke.
Legyártották a nyolcmilliomodik Dacia gépkocsit Romániában – írja az Economedia.ro az Automobile Dacia közleménye alapján. A Mioveni-ben található gyárban összeszerelt nyolcmilliomodik autó egy Indigo Blue színű Bigster Journey volt.