Orvost könnyebb lesz találni, mint építőmunkást: több százezer munkavállalóra lenne szükség a tervezett beruházásokhoz

Orvost könnyebb lesz találni, mint építőmunkást: több százezer munkavállalóra lenne szükség a tervezett beruházásokhoz

Nem népszerű szakma. A fi atalok közül csak igen kevesen akarnak építőipari dolgozók lenni

Fotó: Veres Nándor

Két-három év múlva egyszerűbb lesz orvost találni Romániában, mint víz-gáz szerelőt – kongatták meg a vészharangot az építőipari munkáltatók, akik szerint az ágazatra jellemző munkaerőhiány az országos helyreállítási tervbe foglalt beruházások megvalósulását is veszélyezteti. Egyelőre úgy tűnik, hogy a fiatalok körében nem népszerűek az építőipari szakmák. Szakemberek szerint viszont a munkaerőimport nem jelent hosszú távú megoldást.

Bálint Eszter

Bíró Blanka

2021. szeptember 24., 17:282021. szeptember 24., 17:28

Az építőanyagok árának drasztikus megugrásán kívül a munkaerőhiány is egyre égetőbb gondot okoz a romániai építőipari munkáltatók számára, akik éppen emiatt azt mondják, az országnak sürgősen építőipari munkásokra kell „szert tennie”, ha azt akarja, hogy az Európai Unió által finanszírozott országos helyreállítási tervbe (PNRR) foglalt beruházások ne dőljenek dugába. Azt mondják,

legalább 200 ezer új munkavállalóra lenne szükség az ágazatban,

mindez olyan körülmények között, hogy jelen pillanatban is hiányzik 100 ezer alkalmazott. Az előrejelzések szerint sok vállalatnál próbálják külföldi munkaerővel pótolni a hazait, jelenleg 10 ezerre becsülik az itt tevékenykedő ázsiai munkavállalók körét, számuk pedig várhatóan növekedni fog.

Idézet
Az építőanyagok válsága nagy válság, de időben korlátozott, rendeződni fog. Ám vissza fog térni a munkaerőválság. Sokkal súlyosabb tünetekkel fog visszatérni, és sokkal tartósabb lesz.

Ne feledjük el, ellentmondásos időket élünk: miközben építőmunkásokra van szükség, nincs. Nincsenek cégek, nincsenek hallgatók az egyetemeken. Piaci igény van, de az új generáció nem akarja ezt az ágazatot választani, és valamit tennünk kell, hogy bevonzzuk” – illusztrálta minap a helyzet súlyosságát a Digi 24 hírtelevízió egyik műsorában Cristian Erbașu, a romániai építőipari vállalatok munkáltatói szövetségének elnöke.

„Talán nem olyan elegáns, mint más szakterületek, de ha most sem fogjuk fel, hogy rendkívül nagy szükség van rá, akkor ne csodálkozzunk, amikor rájövünk, hogy nem pénzhiány miatt nem lehet megvalósítani a terveknek még a 25 vagy 50 százalékát sem, hanem a munkaerőhiány miatt” – kongatta meg a vészharangot a vállalkozó, az ország egyik legnagyobb építőipari cége, a Construcţii Erbaşu tulajdonosa. Emlékeztetett egyúttal, hogy immár tíz éve tér vissza rendszeresen a témára, de azóta sem látszik a fény az alagút végén, pedig egyre égetőbb a probléma.

„Sajnos most kellene, holnap, egy hónap vagy egy év múlva több százezer szakember, szakképzett munkás, még szakképzetlen is. És nem fognak előbukkanni, mivel nem két nap alatt vagy két év alatt tanulják ki a szakmát” – fogalmazta meg Cristian Erbașu.

Galéria

Fotó: Veres Nándor

Megoldást jelenthet a béremelés

Hatalmas a munkaerőhiány az építőiparban, ám ez a jelenség szinte minden ágazatban tetten érhető – erősítette meg a Krónika megkeresésére Békési Csaba, a Bihar Megyei Munkaerő-elhelyező Ügynökség (AJOFM) igazgatója. Mint mondta, valóban nagy gondok mutatkoznak a munkaerőpiacon mind Nagyváradon és Bihar megyében, mind az egész országban.

Munkaerőhiánnyal küzdenek az építőiparban, a turizmusban, a vendéglátásban, az élelmiszeriparban, de az ipar szinte minden területén keresik a munkaerőt.

„Az Európai Unión kívülről behozott munkavállalók rövid távon jelentenek megoldást, de közép- és hosszú távon ez nem járható út, hiszen egy vállalat fejlődését nem lehet ideiglenes munkaerőre alapozni. Projektenként, kisebb munkákra, nem nagy szakképesítést igénylő munkákra áthidaló megoldást jelent a külföldről, az Unión kívülről alkalmazás, de ez csak átmenetileg orvosolja a problémát” – fogalmazta meg Békési Csaba.

A szakember találó összehasonlításnak tartja, hogy ha ez így folytatódik, orvost is könnyebb lesz találni, mint építőipari szakembert. Véleménye szerint ennek az a magyarázata, hogy míg egy orvos 15 ezer lejes bruttó bért kap, addig egy építőmunkásnak 3 ezer lejes ágazati bruttó minimálbért szavatolnak. „Ezen el kell gondolkodni, mert a jelenlegi körülmények között,

a folyamatos drágulások közepette a minimálbér és az annál csak egy kevéssel magasabb fizetések már nem vonzóak a munkavállalók számára, és sokan inkább a külföldi munkát választják.

Az országban már csak az a munkaerő marad, amely valamilyen okból kifolyólag nem tudja elhagyni az országot” – részletezte az igazgató.

Meglátása szerint a közép- és hosszú távú megoldást csak a béremelés jelenti, a jelenlegi szinten már nem lehet megtartani. Az építkezésben ugyan az országos átlagnál magasabb, bruttó háromezer lej a minimálbér, adókedvezményben is részesülnek a munkaadók, így a munkavállaló legkevesebb 2362 lej nettó összeget kap kézbe, ám Békési szerint ez nem elegendő a megélhetéshez a mostani árak mellett.

Idézet
Feltétlenül emelni kell a béreket, más lehetőség nincs arra, hogy az ország megtartsa a képzett munkaerőt. A béreket lassan az uniós szinthez kell közelíteni, még akkor is, ha négyzetméterenként drágábbak lesznek a lakások”

– mondta. Példaként említette, hogy Magyarországon, Lengyelországban 2500–3000 euróba kerül az építkezés négyzetmétere, ennyiért kínálják eladásra az új építésű ingatlanokat, a nyugati országokban az árszint ezt is meghaladja.

Eközben Romániában jelenleg nagyjából 1200–1600 euró ez az ár, tehát mintegy fele annak, amit a környező országokban alkalmaznak. „Közép- és hosszú távon képzett szakemberekre van szükség. Romániának vannak ugyan építkezésben jártas szakemberei, de vagy külföldön, vagy külföldi cégeknek dolgoznak, emiatt az ország ebben az ágazatban is munkaerő nélkül maradt” – összegezte a gondokat Békési Csaba.

Galéria

Fotó: Veres Nándor

Nem a kőműves szakma a gyerekek álma

„Elsősorban nem a szakoktatás fogja megoldani az építőiparban a munkaerőhiányt” – jelentette ki Kiss Imre Kovászna megyei főtanfelügyelő, amikor arról kérdeztük, hogyan tud az oktatás segíteni a mélyülő problémán, illetve miért nem népszerűek a fiatalok körében az építőipari szakmák. Mint rámutatott, nemcsak Romániában jelent gondot, hogy nem találnak munkaerőt az építőipari vállalatok, az európai országokra egyformán jellemző, hogy ha éppen hatalmas beruházások zajlanak, vendégmunkásokra szorulnak.

Idézet
Romániában is tetten érhető, hogy annak függvényében módosul a munkaerőpiacon a kereslet, hogy éppen mennyi közberuházás zajlik, mennyi pénzt szánnak erre a célra.

Ha sok a fejlesztés, a befektetés, munkaerőhiány van az ágazatban, mert nagyon sok munkásra van szükség, de vannak olyan időszakok is, amikor a kereslet mélypontra zuhan, munka nélkül maradnak a korábban építkezésben dolgozók, vagy csak időszakosan foglalkoztatják őket” – ecsetelte az oktatási szakember.

Kérdésünkre ugyanakkor kifejtette, soha nem lehet annyi osztályt létrehozni az építkezéshez kapcsolódó – ács, kőműves, vasbetonszerelő, víz-gáz szerelő – szakiskolai osztályokban vagy más, az építkezéshez kapcsolódó szakmákban, ami lefedné az igényeket. „Ha ezen a téren növelnék a helyek számát, azt eredményezné, hogy semmilyen más szakmában nem képeznek utánpótlást, hiszen egyik napról a másikra nem kétszereződik meg a gyerekek száma” – emelte ki Kiss Imre.

Mint mondta, próbálják betartani a stratégiát, hogy 40–60 százalék legyen az elméleti és a szakképzés aránya, ezt általában 45–55 százalékos arányban sikerül megvalósítani. „Minden szakmát le kell fedni, figyelembe kell venni a régiók, a kistérségek jellegzetességeit, fejlettségi szintjét, a helyi sajátosságokat, amikor elkészítik a beiskolázási tervet” – részletezte.

Jelezte egyúttal, hogy ők például minden évben próbálkoznak, meghirdetik a helyeket az ács, kőműves, víz-gáz szerelő osztályokba, van amikor megalakul az osztály, előfordul, hogy csak egy fél osztályra való gyerek iratkozik be, vagy olyan év is volt, hogy nem tudták létrehozni az osztályt.
„Egyértelmű, hogy megcsappant az érdeklődés ezen szakmák iránt” – értékelt a főtanfelügyelő, hangsúlyozva, hogy

a romániai közoktatásban zajló szakképzés az építőiparban jelenleg mutatkozó munkaerőhiányt nem tudja lefedni.

„Hosszú távon nem mérvadó, hogy most éppen munkaerőhiány van, hiszen ennek a hátterében egyértelműen az áll, hogy sok pénz van közberuházásokra. Megtörténhet, hogy ha négy év múlva ez lecseng, más ágazatban lesz szükség több munkaerőre. A diákok többségének nem az álma, hogy a kőműves osztályba járjon, viszont arra is van példa, hogy elméleti középiskolát végeznek, majd külföldön elszerződnek építkezésbe, ott kitanulják a szakmát, hazatérve pedig azt a tapasztalatot kamatoztatják az ágazatban” – mutatott rá Kiss Imre.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2024. április 10., szerda

Még el sem kezdték építeni a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi utat, máris „úttorlaszba” ütköztek

Rögtön az elején akadályokba ütközik a Nagyvárad és Arad között tervezett gyorsforgalmi út építése: óvás miatt felfüggesztik az egyik szakasz megépítésére kiírt közbeszerzési eljárást.

Még el sem kezdték építeni a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi utat, máris „úttorlaszba” ütköztek
2024. április 09., kedd

Újra drágultak az üzemanyagok – 7,5 lej felett a gázolaj literenkénti ára a piacvezetőnél

A romániai üzemanyagpiacot vezető Petrom kedden reggel ismét emelte a benzin és a gázolaj literenkénti árát – ez már a harmadik emelés ebben a hónapban.

Újra drágultak az üzemanyagok – 7,5 lej felett a gázolaj literenkénti ára a piacvezetőnél
2024. április 08., hétfő

Olcsóbb gázt és áramot ígér a lakossági fogyasztóknak a miniszter már májustól

Jövő hónaptól sokan árcsökkentést fognak tapasztalni, különösen a gáz esetében, de az elektromos energia esetében is – jelentette ki hétfőn Sebastian Burduja energiaügyi miniszter.

Olcsóbb gázt és áramot ígér a lakossági fogyasztóknak a miniszter már májustól
2024. április 08., hétfő

„Csak azért fizetünk biztosítást, hogy közlekedhessünk”: nem bízik a biztosítókban és a felügyeletben a lakosság

A romániai lakosságnak csupán 16 százaléka gondolja úgy, hogy a biztosítótársaságok foglalkoznak a kártérítés kifizetésével, ha megtörténik a baj – derül ki a romániai fuvarozók szövetsége megbízásából készült közvélemény-kutatásból.

„Csak azért fizetünk biztosítást, hogy közlekedhessünk”: nem bízik a biztosítókban és a felügyeletben a lakosság
2024. április 08., hétfő

Lefékezett az új és elektromos autók értékesítése

Idén márciusban 22 százalékkal csökkent a forgalomba helyezett új gépjárművek száma Romániában 2023 harmadik hónapjához képest; az elektromos autók szegmensében ennél is nagyobb mértékű, 35,9 százalékos visszaesést jegyeztek.

Lefékezett az új és elektromos autók értékesítése
2024. április 07., vasárnap

A felújítás befejezése után nagyméretű gépek is használhatják a nagyváradi repülőteret – már ha sikerül járatokat odacsábítani

Hamarosan hivatalosan is befejezettnek nyilvánítják a nagyváradi repülőtér korszerűsítési munkálatait, miután az utolsó szükséges eljárások után elkezdték a projekt átvételét.

A felújítás befejezése után nagyméretű gépek is használhatják a nagyváradi repülőteret – már ha sikerül járatokat odacsábítani
2024. április 07., vasárnap

Cáfolja Brüsszel, hogy az EU be akarja tiltani a fali gázkazánokat, amelyek rendkívül népszerűek Romániában

Az Európai Unió nem tiltja be a fosszilis tüzelőanyaggal működő kazánokat vagy fűtési rendszereket – például fali gázkazánokat, bojlereket, fűtőberendezéseket stb. – szögezte le közleményében az Európai Bizottság.

Cáfolja Brüsszel, hogy az EU be akarja tiltani a fali gázkazánokat, amelyek rendkívül népszerűek Romániában
2024. április 06., szombat

Erdélyi nyugdíjasok kapják a legnagyobb szociális pótlékokat

Márciusban 1 137 956 nyugdíjas részesült szociális pótlékban, 1647-tel kevesebb, mint az előző hónapban – derül ki az Országos Nyugdíjpénztar (CNPP) szombaton közzétett adataiból.

Erdélyi nyugdíjasok kapják a legnagyobb szociális pótlékokat
2024. április 05., péntek

Élen jár Románia a húsdrágulás mértéke terén uniós viszonylatban

Az Európai Unió országaiban átlagban 3,3 százalékkal került többe a hús idén februárban, mint egy évvel ezelőtt; a legnagyobb arányú árnövekedést Bulgáriában (8,2 százalék) és Romániában (7,7 százalék) jegyezték – közölte pénteken az Eurostat.

Élen jár Románia a húsdrágulás mértéke terén uniós viszonylatban
2024. április 05., péntek

Megvan, mennyibe kerül az új Dacia Spring – Felvázolták a roncsprogramok jövőjét

Péntek óta megrendelhető a romániai márkakereskedéseknél az új Dacia Spring, miután közölték az arculatfrissítésen átesett népszerű elektromos autó árlistáját.

Megvan, mennyibe kerül az új Dacia Spring – Felvázolták a roncsprogramok jövőjét