2012. március 08., 07:452012. március 08., 07:45
Temesvár és Kolozsvár is azon romániai városok közé tartozik, ahol a legalacsonyabb a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás összege – derül ki egy tegnap közzé tett felmérésből. A Finanţiştii.ro című gazdasági portál által közölt összehasonlítás szerint átlagosan a temesváriaknak kell a legkevesebbet fizetniük a kötelezőért, míg a konstancaiaknak kell a legmélyebben a zsebükbe nyúlniuk, ha biztosítást akarnak kötni. A sorrendet a tíz legnagyobb, kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást forgalmazó cég adatainak felhasználásával készítették.
Mint ismeretes, a kötelező díjának kiszámításakor számos, az autótulajdonossal kapcsolatos szempontot figyelembe vesznek a biztosítók. Ennek alapján egy 35 éves, tízéves vezetői tapasztalattal rendelkező, 1600 köbcentis Dacia Logant birtokló temesvári autótulajdonos, aki az elmúlt három évben nem okozott jelentősebb balesetet, átlagosan 447 lejt fizet biztosítási díjként évente. A díjak egyébként 335 és 518 lej között mozognak.
Egy ugyanolyan autóval és adatokkal rendelkező konstancainak ugyanakkor 28 százalékkal kell többet fizetnie. Ez 126 lejjel jelent többet évente, vagyis átlagosan 573 lejt kell kipengetnie a kötelező megkötésekor. A biztosítók által alkalmazott díjszabások alsó határa 407, a felső 785 lej évente. Bukarest azon nagyvárosok közé tartozik, ahol a biztosítók nem „kopasztják meg” nagyon az autósokat: a fent említett paraméterekkel rendelkező átlagos autótulajdonos évente 513 lejt fizet, a díjak alsó határa itt 373,5, a felső pedig 628 lej évente.
Temesvár után egy dél-romániai város lakóinak éri meg a leginkább kötelező biztosítást kötni: Ploieşti-en átlagosan 479 lej az éves díj, míg a szintén dél-romániai Craiova a drágább városok közé tartozik. Olténia fővárosában ugyanis átlagosan 572 lejbe kerül a kötelező. A statisztikai különbségek a biztosítók saját adatain alapulnak. Ezeket annak a figyelembevételével számítják ki, hogy a vizsgált városokban mennyi és milyen súlyos balesetet okoznak az autótulajdonosok. A kötelező biztosítások díjszabásának összehasonlítására egyébként a www.rca-ieftin.ro portál is lehetőséget biztosít. n B. L.
A legolcsóbb kötelező biztosítások (átlagos összeg/év)
1. Temesvár 447 lej
2. Ploieşti 479 lej
3. Kolozsvár 501 lej
4. Bukarest 513 lej
5. Iaşi 514 lej
6. Galac 527 lej
7. Brassó 530 lej
8. Brăila 533 lej
9. Craiova 572 lej
10. Konstanca 573 lej
Forrás: Finantistii.ro
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az A3-as jelzésű észak-erdélyi autópálya problémás szakaszán megépítendő viaduktok műszaki engedélye elbírálásra vár az országos közútkezelő vállalat (CNAIR) műszaki és gazdasági bizottságában, az építkezés így csak később kezdődhet.
Az európai uniós csatlakozás óta látványosan nőtt a romániai lakosság jövedelme, az egyenlőtlenségek azonban nem tűntek el – húzza alá a Romanian Economic Monitor kutatócsoport friss elemzése.
Csalásnak bizonyulhatnak az ellenállhatatlannak tűnő nyaralási ajánlatok, és résen kell lenniük a vakációzásra vágyóknak, hiszen számos „digitális” csapda leselkedhet rájuk – hívta fel a figyelmet az Országos Kiberbiztonsági Igazgatóság (DNSC).
Az ING Bank Románia makrogazdasági szakértőinek várakozásai szerint az ország nominális GDP-je 2034-ben meghaladhatja a 700 milliárd eurót, 2035-ben pedig megközelítheti a 800 milliárd eurót.
Románia gazdasága erős és ellenálló – szögezte le Tánczos Barna pénzügyminiszter szerdán a Facebook-oldalán közzétett posztban.
Márciusban 16 százalékkal, közel 10,5 milliárd euróra nőttek a költségvetés bevételei – jelentette be Marcel Ciolacu miniszterelnök a szerdai kormányülés elején.
Az idei első negyedévben 21.006 vállalkozást töröltek a romániai cégjegyzékből, 16,95 százalékkal kevesebbet, mint 2024 első három hónapjában – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) szerdán közölt adataiból.
Az Alstomnak 50 millió eurós kötbért kell fizetnie a Vasúti Reformhatóságnak (ARF), mert nem tartotta be 37 új vasúti szerelvény szállítási ütemtervét – közölte az ARF.
A fenntarthatatlan ikerdeficit miatt a román gazdaság számára a legfőbb rövid távú kockázatot az jelenti, hogy leminősítik a bóvli (angolul junk, vagyis szemét) kategóriába – kongatta meg a vészharangot Adrian Codirlașu, a CFA Románia elnöke.
Legyártották a nyolcmilliomodik Dacia gépkocsit Romániában – írja az Economedia.ro az Automobile Dacia közleménye alapján. A Mioveni-ben található gyárban összeszerelt nyolcmilliomodik autó egy Indigo Blue színű Bigster Journey volt.
Látogatottsági adatok