2012. április 06., 08:292012. április 06., 08:29
A rendőrség hivatalosan elismerte, hogy a holttest mellett egy kézzel írt, rövid levelet találtak, amelyben a korábbi gyógyszerész a megszorításokkal, illetve az adósságválsággal indokolta tettét. A férfi halála óriási traumát váltott ki. Az eset után csaknem kétezren tüntettek Athén belvárosában. A tiltakozó megmozdulás egyik fő szervezője azt hangoztatta: az öngyilkosság azt bizonyítja, hogy Görögország nem vállalhat újabb megszorításokat.
Mások az öngyilkosság helyett gyilkossággal vádolták a hatóságokat, hangoztatva, hogy „a megszorítások gyilkolnak”. Egy athéni orvos arra panaszkodott, hogy a kormány – mint fogalmazott – megfosztja az embereket a méltóságuktól, és csupán egyetlen dologgal, a bankszámlákkal törődik
Lukasz Papademosz kormányfő a történtek kapcsán kiadott nyilatkozatában sajnálkozásának adott hangot az eset miatt. Állásfoglalásában tragikusnak nevezte a történteket, és a többi között arra szólított fel, hogy az állam és polgárai az ország nehéz óráiban segítsék a leginkább rászorultakat.
A görög férfi esete híven tükrözi az ország öngyilkossági rátájának emelkedését; tavaly Görögországban 40 százalékkal ugrott meg a tragédiák száma a The Guardian című brit napilap egyik korábbi összeállítása szerint. A görög egészségügyi minisztérium felmérése szerint 2011 első felében Görögországban történt a legtöbb öngyilkosság Európa-szerte, megszaporodtak továbbá az erre irányuló kísérletek.
Eközben Olaszországban kedden egy 78 éves nő vetette le magát harmadik emeleti lakásának erkélyéről, vélhetően amiatt, hogy 600 euróra csökkentették a havi nyugdíját. A szintén súlyos gazdasági megszorításokkal szembenéző Olaszországban nemrég több kétségbeesett állampolgár oltotta ki életét. Vincenzo Scudiere, a legnagyobb olasz szakszervezet illetékese ezzel összefüggésben elmondta, hogy a „leggyengébb alkalmazottak teljes elkeseredettségének” tüneteiről van szó.
Az efféle, az elkeseredettségből fakadó öngyilkosságok egyébként a közelmúltban a világ több helyén tiltakozásokat provokáltak; egy elkeseredett tunéziai zöldségárus 2010 decemberében felgyújtotta magát, s ez vezetett a térség politikai átalakulását eredményező arab tavasz kirobbanásához.
Az A3-as jelzésű észak-erdélyi autópálya problémás szakaszán megépítendő viaduktok műszaki engedélye elbírálásra vár az országos közútkezelő vállalat (CNAIR) műszaki és gazdasági bizottságában, az építkezés így csak később kezdődhet.
Az európai uniós csatlakozás óta látványosan nőtt a romániai lakosság jövedelme, az egyenlőtlenségek azonban nem tűntek el – húzza alá a Romanian Economic Monitor kutatócsoport friss elemzése.
Csalásnak bizonyulhatnak az ellenállhatatlannak tűnő nyaralási ajánlatok, és résen kell lenniük a vakációzásra vágyóknak, hiszen számos „digitális” csapda leselkedhet rájuk – hívta fel a figyelmet az Országos Kiberbiztonsági Igazgatóság (DNSC).
Az ING Bank Románia makrogazdasági szakértőinek várakozásai szerint az ország nominális GDP-je 2034-ben meghaladhatja a 700 milliárd eurót, 2035-ben pedig megközelítheti a 800 milliárd eurót.
Románia gazdasága erős és ellenálló – szögezte le Tánczos Barna pénzügyminiszter szerdán a Facebook-oldalán közzétett posztban.
Márciusban 16 százalékkal, közel 10,5 milliárd euróra nőttek a költségvetés bevételei – jelentette be Marcel Ciolacu miniszterelnök a szerdai kormányülés elején.
Az idei első negyedévben 21.006 vállalkozást töröltek a romániai cégjegyzékből, 16,95 százalékkal kevesebbet, mint 2024 első három hónapjában – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) szerdán közölt adataiból.
Az Alstomnak 50 millió eurós kötbért kell fizetnie a Vasúti Reformhatóságnak (ARF), mert nem tartotta be 37 új vasúti szerelvény szállítási ütemtervét – közölte az ARF.
A fenntarthatatlan ikerdeficit miatt a román gazdaság számára a legfőbb rövid távú kockázatot az jelenti, hogy leminősítik a bóvli (angolul junk, vagyis szemét) kategóriába – kongatta meg a vészharangot Adrian Codirlașu, a CFA Románia elnöke.
Legyártották a nyolcmilliomodik Dacia gépkocsit Romániában – írja az Economedia.ro az Automobile Dacia közleménye alapján. A Mioveni-ben található gyárban összeszerelt nyolcmilliomodik autó egy Indigo Blue színű Bigster Journey volt.