Fotó: Asociatia Mocanita Transilvaniei
Egy néhány hónapja vásárolt, hetvenkét éves, javításra szoruló gőzmozdonnyal és néhány, szintén átalakításra szoruló vagonnal indítana nosztalgiavonatot a Mezőség keleti peremén, a tekei, komlódi és oroszfáji dombokon egy besztercei hobbivasutas társaság.
2022. augusztus 13., 20:332022. augusztus 13., 20:33
A Mocăniţa Transilvaniei Egyesület már évek óta küzd a Mezőség keleti peremén kanyargó kisvasút még meglévő ingóságinak és ingatlanjainak megmentésével. Eddig a Beszterce-Naszód megyei Tekéből kiindulva, egy házilag összeállított motoros hajtánnyal szerveztek kisebb kirándulásokat a környékbeli dombokra.
A besztercei hobbivasutasok az utóbbi évben szintet léptek: egy árverezésen sikerült megvásárolniuk egy 1949-ben gyártott gőzmozdonyt és két vagont, majd megszerezték az oroszfáji állomásépület ügykezelési jogát. Most a szerelvény rendbetételén dolgoznak, ami nem kis munka, annál is inkább, mivel nem kis feladat a több mint hét évtizedes gőzöshöz alkatrészeket beszerezni, vagy átalakítani a piacon találhatóakat. Szerencse, hogy a felvásárolt eszközök évek óta Tekében állomásoztak, így a besztercei önkéntesek eddig is gondjukat viselték.
Fotó: Asociatia Mocanita Transilvaniei
– vázolta a helyzetet a társaság egyik alapembere, Alexandru Demeter. A besztercei férfi a Krónikának elmondta: az árverezésen sikerült a méltányosnak számító kikiáltási áron, 17 ezer euróért megvenni a mozdonyt és a két vagont. Azt is elárulta, hogy az árverésre az ország különböző részeiből érkező, turisztikai járatokat működtető hobbivasutasok megegyeztek, nem licitálják fölül egymást. Mindenki kiszemelt magának valamit, és azt a lehető legjobb áron szerezte meg.
A valamikor többnemzetiségű és háromnyelvű falunak számító Tekén működő szervezet elnöke, Cristian Moldovan reméli, az év végéig sikerül próbaüzembe helyezni a Lengyelországban gyártott mozdonyt. A több mint hét évtizedes járgány beüzemelése nem csak a szerelők ügyességén múlik. Ahhoz, hogy Komlód és Oroszfája irányába a pálya biztonságos legyen, a sínek mentén növő bokrokat és fákat ki kellene vágni, ugyanakkor mintegy háromezer talpfát kellene kicserélni.
Fotó: Asociatia Mocanita Transilvaniei
Míg a pálya növényzettől való megtisztítását egy ideje gépek segítik, a talpfák kicserélése bonyolultabb feladatnak ígérkezik. Ezért
Ha ez sikerül, a tekei hobbivasutasok ennél merészebb dolgokra is vállalkoznának: Komlódtól Mezőkirályfalváig, majd Mezőrücsig is helyre szeretnék hozni a keskeny nyomtávú pályát. Maros megye irányába nem csak a talpfákat, helyenként a síneket is pótolni kell, amihez Rücs új elöljárója, Alin Ciprian Belean is segítséget ígért. A nyár elején az önkéntesek megmentették az egyre pusztuló oroszfáji állomás épületét, amelynek a teljes tetőszerkezete cserére szorult. Mint mondták, a legnehezebb feladat a nyolcvanesztendős, Meggyesfalván gyártott cserepek pótlása volt, amit különböző bontásokból oldottak meg. Ugyanakkor Temesváron megjavíttatták a villamos drazinát.
miután a pálya eredeti bérlőjének, Cristian Mihail Răspopának – a szerződésbe foglaltakkal ellentétben – az volt az első dolga, hogy felszedesse és elszállíttassa azokat. A Marosvásárhely–Kolozsnagyida 82 kilométeres, keskeny nyomtávú vasútvonalat több mint egy évszázaddal ezelőtt, az Osztrák–Magyar Monarchia idejében építették ki, és ugyanabban a korszakban bővítették további húsz kilométerrel, ekkor a végállomást Nagyidáról Szászlekencére „tolták ki”.
A kolozsvári Házsongárdi temetőben nyugvó zenészekre, népzenekutatókra, zenetudósokra emlékeztek muzsikaszóval pénteken az Erdélyi Hagyományok Háza Alapítvány által szervezett zenés sétán. Képriport.
Kabai József fogtechnikust, Tőkés László első temesvári bizalmasát a Securitate is beszervezte a besúgói sorába, helyzetét azonban a lelkésznek is „meggyónta”.
A Kolozs Megyei Tanács vissza nem térítendő európai uniós finanszírozást nyert a csucsai Boncza-kastély és Ady-emlékház felújítására. Az önkormányzat most 8,5 millió eurós költségvetést emleget.
Teljesen átépítik a temesvári Gyermekpark és a Ligeti út melletti gyalogoshidat Temesváron. Az építmény új környezetet is kap, emellett biciklisávot is kialakítanak az új hídon – közölte pénteken a bánsági nagyváros polgármesteri hivatala.
Kolozsváron, az Erdélyi Református Múzeumban nyílt meg csütörtökön, a reformáció ünnepén az erdélyi református kollégiumok 400 éves múltját bemutató vándorkiállítás, amely közel egy éven át lesz látogatható.
Hamarosan befejeződnek Nagyvárad agglomerációs körgyűrűje Nagyürögd és Félixfürdő közötti első szakaszának kivitelezési munkálatai, két hét múlva már meg is nyithatják a forgalom előtt – tájékoztatott a Bihar megyei önkormányzat sajtóosztálya.
Jeles magyar közéleti személyiségek, 1848-as honvédtábornokok, a 20. század elejének ünnepelt színészei, második világháborúban elesett katonák csontjait rejtik és rejtették az aradi temetők.
Nagyszeben polgármesteri hivatala együttműködést kötött a román állami vasúttársasággal (CFR) a helyiérdekű vasút (HÉV) beindítása érdekében.
Medvebiztos kukák, szigorú élelmiszer-tárolási szabályok a kempingekben és a medvék fotózás céljából történő csalogatásának visszaszorítása – ez csak néhány módja annak, amivel Kanada sikeresen korlátozza a medvék és az emberek közötti interakciókat.
Idén június 3-ától október 31-éig 103 megbetegedést okozott Romániában a nyugat-nílusi vírus, és 20 haláleset történt – közölte csütörtökön az Országos Közegészségügyi Intézet (INSP).
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!