A leggyakoribb problémák a jelző-világító berendezés (27,7%), a szennyező-, illetve károsanyag-kibocsájtás (21,1%), a tengelyek, felnik, gumik és a felfüggesztés (12,9%), valamint a szélvédő, illetve az oldalsó és hátsó ablakok (11,7%) kapcsán merültek fel.

Az ellenőrzött járművek 3,92 százalékánál tapasztaltak problémát a fékrendszerrel kapcsolatban, míg az esetek 1,51 százalékánál a kormányzási rendszerrel volt probléma. A tavalyi év ellenőrzései folyamán összesen 3274 járművet nyilvánítottak közvetlen módon balesetveszélynek, a fékrendszer, a kormányzási rendszer vagy a tengelyek hibái miatt. Az elvégzett mérések eredményeként az is kiderült, hogy 2203 jármű szennyezőanyag-kibocsátása túllépte a maximálisan megengedett értéket.

A gépjármű-nyilvántartási hivatal és a közlekedési rendőrség által közösen végzett ellenőrzések nyomán 2020-ban összesen 20 391 esetben szabtak ki büntetést, 16 592 forgalmi engedélyt vontak vissza, 147 járművet vontattak el, és 269 műszaki igazolást töröltek.

Kolozs megyében 2438 járművet ellenőriztek a tavalyi év folyamán, melyek közül 88 bizonyult közvetlenül balesetveszélyesnek. Az ellenőrzött gépjárművek 27,36 százaléka esetében tapasztaltak különféle műszaki hibákat, hiányosságokat, esetleg a jármű irataihoz kapcsolódó problémákat. Kolozs megyében a vizsgált járművek 5,50 százaléka nem felelt meg szennyezőanyag-kibocsátás tekintetében, 2,34 százaléknak járt le, volt hamis, vagy törölt az időszakos műszaki ellenőrzése, 0,7 százaléknak pedig az azonosítással akadtak problémái. A megyében összesen 436 esetben alkalmaztak bírságot, és 391 forgalmi engedély vontak vissza.

A hivatal hangsúlyozta, hogy a forgalomban végzett ellenőrzések eredményei nem tükrözik a romániai autópark általános állapotát, mert a gépjármű-nyilvántartási hivatal és a közlekedési rendőrség közös akciói azokra a járművekre koncentrálnak, tehát azokat állítják meg ellenőrzés céljából, amelyek műszakilag gyanúsak, szabályos közlekedésre alkalmatlanok.