Kelendő a román gép. A Dacia piaci részesedése a tavalyi 3,2 százalékról 3,4 százalékra emelkedett idén októberben.
Fotó: Gecse Noémi
A biztató szeptemberi hónap után ismét jelentősen csökkent a forgalomba helyezett új személyautók száma az Európai Unióban. Románia „szembe ment a forgalommal”, itt nőtt a legnagyobb mértékben az új autók értékesítése.
2020. november 18., 18:242020. november 18., 18:24
2020. november 18., 18:332020. november 18., 18:33
A koronavírus terjedését fékezni hivatott korlátozó intézkedések miatt csökkent az európai autópiac októberben, de Románia volt az az ország, amelyben a legnagyobb mértékben növekedett az új autók eladása – derül ki az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) által szerdán nyilvánosságra hozott adatsorokból. A most közzétett statisztika szerint
Nagy-Britanniában és az Európai Szabadkereskedelmi Társulás (EFTA) államaiban (Izland, Liechtenstein, Norvégia és Svájc), ami 7,1 százalékos visszaesést jelent a tavaly októberben jegyzett 1,215 millió darabhoz viszonyítva. Az EU 27 tagállamában amúgy 953 ezer 615 személygépjárművet helyeztek forgalomba októberben, 7,8 százalékkal kevesebbet mint egy évvel korábban.
A tagországok közül Írország az egyetlen, amelyben még nőtt (5,4 százalékkal) az új autók eladása októberben.
Az ACEA szerint a többi EU-s piac mindegyikén visszaesést regisztráltak: Spanyolországban és Franciaországban 21, illetve 9,5 százalékos, Németországban 3,6, Nagy-Britanniában 1,6, Olaszországban 0,2 százalékos csökkenést jegyeztek.
A nagy autógyártók közül a Volkswagen-csoport és a PSA eladásai 7,5, illetve 5,3 százalékkal estek vissza, míg a Renault 0,5 százalékos csökkenést jegyzett. Az EU-ban, Nagy-Britanniában és az EFTA-országokban eladott Dacia személygépkocsik száma mindössze 0,1 százalékkal nőtt októberben, elérve a 38 749-et, a Dacia piaci részesedése azonban a tavalyi 3,2 százalékról 3,4 százalékra emelkedett idén októberben.
Németországban 23,4 százalékkal, Franciaországban 26,9 százalékkal, Olaszországban 30,9 százalékkal, Spanyolországban pedig 36,8 százalékkal csökkentek az eladások január-októberben.
Az EU-ban szeptemberben 3,1 százalékkal, tavaly augusztusban pedig még 31,2 százalékkal emelkedett a forgalomba helyezett új személyautók száma, de ezeket leszámítva minden egyes hónapban visszaesést mértek.
A tavalyi utolsó négy hónapban és az idei év elején az új, sokkal szigorúbb emisszió-mérési eljárás (WLTP) bevezetésének tulajdonították a csökkenést, utána viszont az egész világot letaroló koronavírus-járvány bénította meg az autógyártást és -kereskedést.
Az európai kormányok közben intézkedéseket jelentettek be az autószektor megmentése érdekében. Kedd este a német kormány közölte, hogy 5 milliárd euróval támogatja a környezetkímélő járművek gyártását, Franciaország meghosszabbította az új autók beszerzésére nyújtott támogatás igénylésének határidejét, az olasz kormány pedig több száz millió eurót különít el a gépjárműipar támogatására.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Moody's szerint a kormány első deficitcsökkentő csomagja fontos lépés a költségvetési egyensúly megteremtéshez, ám a felvállalt céloktól való bármilyen eltérés Románia leminősítéséhez vezethet.
Akár ötszörösére is megemelték egyes állami cégek vezetőinek a juttatásait az elmúlt hónapokban, miközben a kormány a takarékossági intézkedéseken dolgozott – közölte Radu Miruță gazdasági miniszter.
A bruttó hazai termék (GDP) az idei első negyedévben az előző negyedévhez képest stagnált, 2024 első negyedévéhez képest pedig 0,3 százalékkal nőtt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) csütörtökön közzétett előzetes adataiból.
Anyagilag egyre megerőltetőbb lesz gépkocsit fenntartani, vezetni, hiszen akár havi több száz lejes pluszköltséget generálhatnak az autótulajdonosoknak a kormány megszorító intézkedései, melyek egyéb drágulásokkal karöltve érkeznek.
Ilie Bolojan miniszterelnök takarékossági okokból arra utasította a minisztériumokat és a közintézményeket, hogy ritkítsák az alkalmazottak külföldi útjait.
A második deficitcsökkentő csomag a Környezetvédelmi Alap (AFM) programjairól is rendelkezni fog, beleértve a roncsautóprogramot is – nyilatkozta szerdán Diana Buzoianu környezetvédelmi miniszter.
Románia nagyon jó jelzést kapott az Európai Bizottságtól, miután a kormány felelősséget vállalt az első deficitcsökkentő intézkedéscsomagért, és ezzel mérséklődött az ország leminősítésének kockázata – véli Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Újabb, menetrendszerű tiltakozó akciókat hirdetett kedden az Országos Szakszervezeti Tömb (BNS) a kormány deficitcsökkentő intézkedései ellen.
Ilie Bolojan miniszterelnök kedd este azt nyilatkozta, ügyvivő államfőként meglepetéssel értesült arról, hogy a bírák és ügyészek átlagosan 48 éves korban vonulnak nyugdíjba és az átlagnyugdíjuk 5000 euró.
A költségvetési hiány korrekciója prioritás Románia számára – jelentette ki Alexandru Nazare pénzügyminiszter kedden, az uniós pénzügyminiszterek tanácsának (Ecofin) ülésén.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!