Fotó: Facebook/Visit Mamaia
Van, ahol egy napra 75 lejt is elkérnek egy napozóágy béreléséért a Fekete-tenger romániai partszakaszán, miközben egy kevésbé felkapott üdülőhelyen két személynek elég lehet 80 lej is egy éjszakára. Augusztusban tovább nőhetnek az árak.
2020. július 27., 11:382020. július 27., 11:38
2020. július 27., 11:412020. július 27., 11:41
Óriási eltérést mutatnak az árak a Fekete-tenger romániai partszakaszának különböző vidékei között, Mamaia északi része egyértelműen a legdrágább, Észak-Eforie és Május 2. pedig a legolcsóbbak a Travelminit.ro szállásfoglaló oldal által a Krónikához eljuttatott elemzés szerint.
Mint írják, Mamaián a kezdőár egy éjszakára két főre eléri a 200 lejt, egy tengerre néző luxus apartman egy 4 csillagos hotelben, teljes ellátással pedig már 1700 lej is lehet egyetlen éjszakára. A közeli Konstancán viszont már versenyképes árak vannak, egy franciaágyas szoba kezdőára két főnek 80 lej/éj.
Észak-Eforie jelenti a legolcsóbb megoldást a Fekete-tenger parti nyaralásra, itt egy kétfős szoba kezdőára 80 lej/éj, ezt követi Costinești, ahol ugyanezért 100 lej indulóárat kell fizetni éjszakánként. Vama Veche üdülőhelyen egy szoba kezdőára két főre 140 lej/éj, míg Neptun esetében 160 lej/éj.
Fotó: Facebook/Visit Mamaia
Etekintetben is Mamaia a legdrágább. A napozóágyak napi ára 25–30 lejtől indul Dél-Mamaián, míg az üdülőhely északi partszakaszán már hétközben 50 lej/nap, hétvégén pedig eléri a 75 lejt. A baldachinos ágy napi ára 180 lejtől 200 lejig terjed.
Konstancán egy napozóágy kezdőára 20–25 lej/nap a Modern Parton.
Vama Veche a napkeltéig szórakozó fiatalok üdülőhelye, itt egy napozóágy kezdőára 30 lej/nap hét közben, illetve 35 lej/nap hétvégén.
A félreesőbb és csendesebb üdülőhelyeken a napozóágyak árai is mérsékeltebbek. Észak-Eforien és Május 2. üdülőtelepen például egy napozóágy kezdőára 20 lej/nap.
„Ahogy közeledünk augusztushoz és a partok egyre nagyobb tömeget vonzanak, az árak növelésére számíthatunk. Így hétvégén aligha találunk majd napi 30–35 lej alatt napozóágyat” – vetíti előre le a Travelminit.ro elemzése.
A Fekete-tenger partján fekvő Mamaia, a Prahova-völgye és a gyógyfürdők a legkedveltebb célpontok a belföldön nyaralók körében egy szállásfoglaló oldal statisztikái szerint.
Az A3-as jelzésű észak-erdélyi autópálya problémás szakaszán megépítendő viaduktok műszaki engedélye elbírálásra vár az országos közútkezelő vállalat (CNAIR) műszaki és gazdasági bizottságában, az építkezés így csak később kezdődhet.
Az európai uniós csatlakozás óta látványosan nőtt a romániai lakosság jövedelme, az egyenlőtlenségek azonban nem tűntek el – húzza alá a Romanian Economic Monitor kutatócsoport friss elemzése.
Csalásnak bizonyulhatnak az ellenállhatatlannak tűnő nyaralási ajánlatok, és résen kell lenniük a vakációzásra vágyóknak, hiszen számos „digitális” csapda leselkedhet rájuk – hívta fel a figyelmet az Országos Kiberbiztonsági Igazgatóság (DNSC).
Az ING Bank Románia makrogazdasági szakértőinek várakozásai szerint az ország nominális GDP-je 2034-ben meghaladhatja a 700 milliárd eurót, 2035-ben pedig megközelítheti a 800 milliárd eurót.
Románia gazdasága erős és ellenálló – szögezte le Tánczos Barna pénzügyminiszter szerdán a Facebook-oldalán közzétett posztban.
Márciusban 16 százalékkal, közel 10,5 milliárd euróra nőttek a költségvetés bevételei – jelentette be Marcel Ciolacu miniszterelnök a szerdai kormányülés elején.
Az idei első negyedévben 21.006 vállalkozást töröltek a romániai cégjegyzékből, 16,95 százalékkal kevesebbet, mint 2024 első három hónapjában – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) szerdán közölt adataiból.
Az Alstomnak 50 millió eurós kötbért kell fizetnie a Vasúti Reformhatóságnak (ARF), mert nem tartotta be 37 új vasúti szerelvény szállítási ütemtervét – közölte az ARF.
A fenntarthatatlan ikerdeficit miatt a román gazdaság számára a legfőbb rövid távú kockázatot az jelenti, hogy leminősítik a bóvli (angolul junk, vagyis szemét) kategóriába – kongatta meg a vészharangot Adrian Codirlașu, a CFA Románia elnöke.
Legyártották a nyolcmilliomodik Dacia gépkocsit Romániában – írja az Economedia.ro az Automobile Dacia közleménye alapján. A Mioveni-ben található gyárban összeszerelt nyolcmilliomodik autó egy Indigo Blue színű Bigster Journey volt.
szóljon hozzá!