Fotó: Képernyőmentés
Nagyon rosszul teljesített az Európában forgalmazott autók biztonságával foglalkozó szervezet töréstesztjén a Dacia Spring modell, amely jelenleg a legolcsóbb elektromos autó Európában, Romániában pedig abszolút vezeti az új autók eladási listáját.
2021. december 09., 11:572021. december 09., 11:57
2021. december 09., 13:322021. december 09., 13:32
Az Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) által a legújabb előírások szerint végzett törésteszten a Dacia Spring csupán egyetlen csillagot kapott a lehetséges ötből, miközben a Renault csoport másik „üdvöskéje”, a szintén elektromos Zoe nulla csillaggal zárt.
– közölték nemzetközi hírügynökségek. Ezzel szemben a lajstrom elején öt csillagot kapott többek között a Subaru Outback, a Nissan Qashqai, a Mercedes EQS és Genesis E80 és a Skoda Fabia.
„A Renault név valamikor egyenlő volt a biztonsággal. A Zoe és a Dacia Spring csalódást keltő eredményei azonban azt bizonyítják, hogy mindez járulékos áldozatává vált annak a stratégiaváltásnak, amely az elektromosautó-gyártásra való átállást fedi” – közölte Michiel van Ratingen. Az Euro NCAP főtitkára emlékeztetett: a Renault Laguna volt az első gépkocsi, amely öt csillagot kapott 2001-ben a törésteszten.
Egyébként az autók biztonságával foglalkozó szervezet Dacia Springre vonatkozó jelentéséből kitűnik, hogy frontális ütközés esetén a sofőr különösképpen súlyos mellkasi sérüléseknek van kitéve, a hátul ülők pedig súlyos fejsérüléseket szenvedhetnek. Oldalról történő ütközés során az utasok leginkább mellkasi sérüléseknek vannak kitéve. A modell 100-ból 45 pontot kapott az utasok biztonsága terén, 56-ot a gyerekek megóvása szempontjából és 32-t a vezetői asszisztens rendszerek terén.
Nemrég a Dacia egyik szóvivője úgy fogalmazott, a Spring modell biztonságos autó, minden engedélyt megkapott, megfelel az európai biztonsági előírásoknak. A képviselő szerint
Az Euro NCAP képviselői ugyanakkor jelezték, bár a Dacia azt állította, foglalkoztatja őket az utasok kiemelt biztonsága balesetkor, most „egyértelművé vált, hogy nem így van”. Ugyanakkor cinikusnak nevezik, hogy miközben környezetkímélő autót kínálnak, balesetkor nagyon nagy a súlyos emberi sérülés veszélye.
Mint ismeretes, a Dacia Springet idéntől lehet megrendelni. A modellt Kínában gyártják a Renault csoport égisze alatt. Novemberben közölték, hogy miközben Európa-szerte immár több mint 30 ezer megrendelést jegyeztek, Romániába is kiszállítottak ezer lefoglalt autót. Egyébként
Nálunk jelenleg 19 ezer euró körüli ártól kezdődően lehet előjegyezni a Springet, ám a Roncsprogram Plusz keretében már 10 ezer euróért is meg lehet vásárolni.
A romániai alkalmazottak alig 12 százaléka kapott legalább az infláció mértékének megfelelő béremelést 2023-ban, ugyanakkor 58 százalék azt tervezi, hogy külföldön vállal munkát idén.
Éves viszonylatban 8 százalékkal csökkent a külföldi befektetések értéke Romániában az év első két hónapjában – közölte pénteken a Román Nemzeti Bank (BNR).
A magyar és román piacnak köszönhetően nőtt az osztrák SW Umwelttechnik építőipari vállalat értékesítési árbevétele 2023-ban, üzemi eredménye és nyeresége azonban kissé csökkent – derül ki a cég honlapján pénteken publikált éves jelentésből.
Újabb rekordot döntött az arany ára: a Román Nemzeti Bank (BNR) árfolyama szerint pénteken a csütörtöki 347,0367 lejről 359,6861 lejre nőtt a hivatalos árfolyam.
Februárban januárhoz képest 17 lejjel (0,3 százalékkal) 4876 lejre nőtt a nettó átlagbér – közölte az Országos Statisztikai Intézet. A bruttó átlagbér 7990 lej volt az idei második hónapban, 14 lejjel (0,2 százalékkal) több, mint egy hónappal korábban.
Egy vállalkozás kész beperelni a Környezetvédelmi Alapot, amiért a román állam nem fizet a cégeknek a napelemes áramtermelő rendszerek háztartási telepítését ösztönző Zöldház programban.
Az uniós forrásokból történő beruházások továbbra is „első számú prioritást” jelentenek, és a kormány kilenc új projektre különít el pénzt az EU helyreállítási alapjából lehívott összegekből – jelentette ki csütörtökön Marcel Ciolacu.
Sürgős döntéshozatalra szólította fel a kolozsvári hatóságokat a Pro Infrastruktúra Egyesület, amely érthetetlennek tartja, miért kell immár négy és fél hónapja várni a körgyűrű második szakasza ügyében kiírt versenytárgyalás eredményére.
Nagyváradon hozza létre negyedik bázisát a HiSky moldovai légitársaság – jelentette be a cég vezérigazgatója csütörtökön.
„Kérd a nyugtát a szépségszalonban! Ha a gazdasági szereplő megtagadja, jogosult vagy az ingyenes szolgáltatásra!” – tanácsolja Facebook-oldalán az ANAF, amely átfogó, a szépségiparban tevékenykedőket megcélzó kampányt indított márciusban.
Látogatottsági adatok
3 hozzászólás