Fotó: Haáz Vince
Meredek lejtőre került az idei első félévben a romániai autópiac, hatalmas visszaesést regisztráltak mind az eladások, mind a gyártás terén. Júniusban aztán az előző hónaphoz képest látványosnak mondható növekedést regisztráltak az ágazatban érintett vállalkozások, éves összevetésben viszont még mindig alacsonyabbak a számok. A Gépkocsigyártók és -Importőrök Egyesülete tízpontos beadványban kéri a kormány segítségét.
2020. július 14., 16:222020. július 14., 16:22
A romániai autópiac 31,8 százalékkal zsugorodott az idei első félévben 2019 azonos időszakához viszonyítva – közölte a Gépkocsigyártók és -Importőrök Egyesülete (APIA). Júniusban ugyanakkor már egy felfelé ívelő görbét figyelhetünk meg az előző hónaphoz mérten: az idei év hatodik hónapjában 11 955 gépjárművet – személygépkocsi, teherszállító jármű, kisbusz és busz – írtak be a forgalomba, ami 38,9 százalékkal meghaladja a májusi szintet. Tény viszont, hogy 26,6 százalékkal elmaradt az előző év azonos időszakában regisztrált szinttől, akkor ugyanis 16 280 járművet jegyeztek be.
Ami a személygépkocsikat illeti, az első félévben 30,7 százalékkal zsugorodtak az eladások az előző esztendőhöz mérten, júniusban pedig az éves szintű visszaesés 27,5 százalékos volt.
Az év első hat hónapjában ugyanakkor változatlanul a Dacia volt a legnépszerűbb a romániai lakosság körében: a román gyártó 14 574 autója talált gazdára, ami 29,8 százalékos piaci részesedést hozott számukra. Messze lemaradva a második a Volkswagen 3915 eladott személygépkocsival és 8 százalékos piaci részesedéssel, a harmadik pedig a Škoda 3877 autóval és 7,9 százalékkal. Eközben 3659 Renault talált gazdára, ami 7,5 százalékot jelent a piacból, a Hyundai által értékesített 3494 egység 7,1 százalékot hozott.
Továbbra is a Dacia Logan (6195 eladott autó) a legkelendőbb, majd a Dacia Duster (3789) és a Dacia Sandero (3406) következik. A Renault Clio (1553) a negyedik, az ötödik pedig a Škoda Octavia (1529).
Fotó: Pinti Attila
A dízelek népszerűsége amúgy 2020 júniusában erős zsugorodásnak indult: a piaci részesedésük mindössze 22,7 százalékos volt, miután áprilisban 43 százalékot, májusban 27,7 százalékot tett ki az arányuk. A múlt hónapban mért visszaesés azonban nem volt elég ahhoz, hogy féléves összevetésben is csökkenésről beszélhessünk: a január–június időszakban 29 százalékos volt a gázolajjal működő autók aránya az egy évvel korábban regisztrált 28,4 százalék után.
igaz, ez visszaesést jelent a tavalyi 67,6 százalékhoz mérten. A zöld-, azaz elektromos vagy hibridautók eladása eközben 2,7 százalékkal bővült a tavalyi első félévhez képest.
A vásárlók kilétét vizsgálva kiderül, 60 százalékban jogi személyek és 40 százalékban magánszemélyek vásároltak személygépkocsit a 2020. január–június időszakban.
Az autóértékesítéshez hasonló trendet figyelhetünk meg a romániai autógyártás területén is: miközben az első félév kapcsán meredek lejtmenetről beszélhetünk, júniusban már jobb adatok érkeztek a májusinál, de rosszabbak az előző év hatodik hónapjában regisztráltnál.
A Romániai Gépkocsigyártók Egyesületének (ACAROM) friss adatai szerint
szakértők szerint pedig ezt a visszaesést – a helyi és az európai piac alakulását látva – már nem lehet behozni az év végéig.
A Dacia Duster modellből különben 80 631-et, vagyis 44 százalékkal kevesebbet, a Dacia Sanderóból pedig 11 45-et, vagyis 35 százalékkal kevesebbet gyártottak. A legnépszerűbbnek számító Loganból eközben 15 059-et, azaz „alig” 18,75 százalékkal kevesebbet.
Meg kell azonban jegyezni, hogy az idén indult el az EcoSport mellett a Puma modell gyártása a dél-romániai gyárban, és több mint 1000-rel nőtt az alkalmazottak száma is.
Fotó: Pinti Attila
Júniusban aztán gázt adott a Dacia is, májushoz képest növekedett a romániai autógyártás, de a Ford két modellje mellett hiába gördült le a gyártósorokról több Logan is, a tavalyi év hatodik hónapjához képest így is csaknem 20 százalékos a zsugorodás.
Ilyen körülmények között a Gépkocsigyártók és -Importőrök Egyesülete a kormány segítségét kéri: tíz pontból álló beadvánnyal fordultak a bukaresti kabinethez, próbálva meggyőzni az illetékeseket, hogy csak ezeknek a feltételeknek a teljesülése révén kerül vissza a koronavírus-járvány előtti szintre az ország bruttó hazai termékének (GDP) számottevő részét biztosító ágazat.
Kéréseik között egyebek mellett szerepel a szektor alkalmazottainak biztosított koronavírus-tesztelési program; egy, a hatóságok gépkocsiparkjának felújítását célzó program; a 2021-es Roncsautó és Roncsautó Plusz programok időben történő előkészítése; az autók forgalomba íratásának decentralizációja, lehetővé téve ezt az autószalonok számára is, ahogyan az más európai országokban is zajlik.
mint ahogy azt is kérik, hogy teremtsék meg az általános törvényi keretet ahhoz, hogy a romániai megyei jogú városok olyan zónákat jelölhessenek ki, ahová csak az alacsony károsanyag-kibocsátású járművek hajthatnak be.
A használt autókat értékesítőkre – legyenek magánszemélyek vagy cégek – eközben a szakmai szövetség adó kivetését kéri, ami számításaik szerint évi 700 millió eurónyi extra bevételt hozna a román államkasszába.
Salt Bank néven online bank nyílt Romániában – jelentette be csütörtökön a pénzintézet.
Románia az Amerikai Egyesült Államokat és Oroszországot is megelőzi az 1000 főre eső információtechnológiai (IT) szakemberek száma tekintetében: európai éllovas és globálisan a 6. helyen áll.
Marcel Ciolacu kormányfő csütörtökön kijelentette, hogy szerinte az év végére 5 százalék alá csökken az infláció és nem lesz a tervezettnél nagyobb a költségvetési hiány.
Április 8-tól, hétfőtől idén immár másodszor drágul a cigaretta Romániában. 2023 első napja óta ez már az ötödik cigarettaáremelés.
Miközben pár évvel ezelőtt még pillanatok alatt kimerült az Első otthon, majd Új otthon programra szánt keret, mára már alig mutatkozik érdeklődés az állami garanciával zajló lakásvásárlási program iránt.
A kormányzó Szociáldemokrata Párt (PSD) megerősítette: július elsejétől 3700 lejre nő a bruttó minimálbér Romániában, összhangban az európai minimálbér idei bevezetésével.
A Román Nemzeti Bank (BNR) árfolyama szerint egy gramm arany szerdán 336,9552 lejt ért, miután hétfőn 336,2958 lej volt az ára. Ezzel a nemesfém ára 65,94 banival drágult, és újabb rekordot döntött.
Több mint 169 millió lej kártérítést fizettek ki tavaly a biztosítótársaságok különféle lakáskárok miatt, 63 százalékkal nagyobb összeget, mint egy évvel korábban – közölte szerdán a Romániai Biztosítók és Viszontbiztosítók Országos Szövetsége (UNSAR).
Nagyváradon nyit üzemet az Etron Technology tajvani chipgyártó vállalat – közölte szerdán a CTP kereskedelmi ingatlanfejlesztő cég.
A múlt évben a vasúti személyszállításban 5,4 százalékkal nőtt az utasok és 6,1 százalékkal az utaskilométerek száma 2022-höz képest – derül ki az Országos Statisztikai Intézet szerdán közzétett adataiból.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!