Célkeresztben az infrastrukturális beruházások. Az autópálya-építések terén is előrelépést ígér a kormányprogram
Fotó: Facebook/Cătălin Drulă/CNAIR
Nagyszabású fejlesztéseket ígér a nagykoalíció kiszivárgott kormányprogramja: utak, kórházak, bölcsődék, sportlétesítmények épülnek, folytatódik a vasút korszerűsítése. Maga a program amúgy nagy vonalakban megegyezik a PNL–USR–RMDSZ-kabinet terveivel, alig néhány ponton találunk módosításokat.
2021. november 24., 13:062021. november 24., 13:06
A sajtó birtokába jutott kormányprogram számos beruházást, fejlesztést ígér a közúti infrastruktúra terén. A PSD–PNL–RMDSZ-koalíció célként tűzte ki egyebek mellett, hogy
A víz- és csatornahálózat bővítését a többéves, 2021–2028 között zajló Anghel Saligny-program keretében látják megvalósítónak, amelynek költségvetése 50 milliárd lej.
A foglalkoztatást és a családokat egyaránt támogató intézkedéseket tartalmaz a parlamenti bizalmi szavazásra váró Ciucă-kabinet kiszivárgott kormányprogramja. Változások várhatóak a nyugdíjrendszerben is.
Ami a közúti infrastruktúrát illeti, hosszú távon azt szeretnék elérni, hogy Románia bármely pontjáról elindulva legtöbb egy órán belül rá lehessen csatlakozni egy autópályára vagy gyorsforgalmi útra.
Az autópálya-építések terén a kormányprogramban a közlekedésügyi minisztérium vállalja a folyamatban levő beruházások folytatását és befejezését.
„Érett és kellőképpen megalapozott” dokumentációkat ígérnek továbbá a beruházás útvonaláról és a befektetés értékéről olyan, Erdélyt is érintő autópályák kapcsán, mint a Marosvásárhely–Ungheni-, a Brassó–Bákó-, a Temesvár–Temesmóra- vagy a Marosvásárhely–Brassó-autópályák, sztrádaszakaszok.
Tervezik továbbá a Ploiești–Brassó-autópálya tervezésének a lezárását, és a versenytárgyalás kiírását.
Fontos eleme az infrastrukturális terveknek ugyanakkor az ország reptereinek a „bekötése” a vasúti hálózatba – ez egyébként az USR és a PNL programjában is szerepelt.
A mindenkori kormányok által elhanyagolt vasúti fejlesztésekre is vannak ígéretek
Fotó: Haáz Vince
Nagyszabású vasútfejlesztési tervek is vannak ugyanakkor – ezek is nagyjából megegyeznek az előző kormány terveivel. Általánosságban véve a teljes hálózatot érintő beruházásokról, új szerelvények vásárlásáról, az elektromosvezeték-hálózat bővítéséről, a Román Vasúttársaság személyszállító ágazatának (CFR Călători) digitalizációjáról esik szó.
Fontos módosítás viszont az előző kormányprogramhoz képest, hogy immár nem 1001 kilométeren, hanem 2163 kilométeren tervezik gyakorlatba ültetni a sebességnövelést célzó QuickWins programokat.
Az oktatási és egészségügyi infrastruktúra fejlesztése is fontos szerepet kap a kormányprogramban.
Óvodák, bölcsődék, iskolák is épülnek, illetve újulnak meg
Fotó: Veres Nándor
A dokumentum szerint a nagykoalíció 500 bölcsőde, óvoda és iskola építését vagy felújítását vette tervbe. Tizenöt campust is kialakítanának, amelyekben iskolák, kollégiumok, sportpályák, műhelyek, laborok és étkezdék kapnának helyet. A listán szerepel még 20 egyetemi kollégium, 5 egyetemi központ, 20 diáktábor és 20 kiválósági központ is.
A sport is a PSD–PNL–RMDSZ-kabinet célkeresztjében van: 5, egyenként 2000–16 000 férőhelyes sportcsarnok, 8 olimpiai medence, 5, versenyek szervezésére is alkalmas műjégpálya, 7 sportkomplexum, 150 sportpálya, 30 tanmedence, 100 tanműjégpálya, 120 sporttelep, illetve 5 olyan sportközpont is szerepel a listán, amely lehetőséget teremt a profi sportolóknak az olimpiára való felkészülésre. Utóbbiakhoz tartoznának edzőtermek, iskola, kollégium, edzőiskola és orvosi központ is.
Az Országos Lakásügynökség (ANL) által lebonyolított lakásépítések terén újdonság, hogy a Tanító Háza, az Orvos Háza név alatt vidéki lakásépítési program indul, amelyek célja a szakemberek odacsábítása.
Lesz pénz a jövő évi költségvetésben nyugdíjakra, pótlékokra, illetve a minimálbér emelésére is, és 2022-ben nem vezetnek be más adókat és illetékeket – jelentette ki Kelemen Hunor ügyvivő kormányfő-helyettes, az RMDSZ elnöke.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az új adótörvénykönyv a magánnyugdíjakra is kiveti az egészségügyi szolgáltatási járulék kifizetésének kötelezettségét, ami a haszonélvezők adóterhének megduplázódásához vezethet.
Az Alfa Kartell Szakszervezeti Szövetség hétfőn felkérte a többi szakszervezetet, hogy csatlakozzanak a parlamentnél délutánra meghirdetett felvonulásukhoz.
Az előrejelzések szerint Románia államadóssága az idei év végére eléri a GDP 60 százalékát – jelentette ki Alexandru Nazare pénzügyminiszter, hozzátéve, hogy az adósság elmúlt öt évben 20 százalékkal, 570 milliárdról több mint 1,1 milliárd lejre nőtt.
A nyaralások a hackerek kedvenc célpontjává váltak: rengeteg online csalás tapasztalható a foglalások terén.
Jelentős, akár 20–30 százalékos visszaesés lehet idén a romániai idegenforgalomban a közalkalmazottaknak nyújtott üdülési csekkek körüli módosulások, illetve az áfa megemelése miatt – kongatták meg a vészharangot a turizmusban érdekelt vállalkozók.
Nagy nyomás nehezedik az új otthonban gondolkodókra, hiszen a deficitcsökkentés miatt augusztus elsejétől megszűnik a kedvezményes áfakulcs, és 21 százalékosra emelkedik az új építésű lakások értékesítésekor felszámolt általános forgalmi adó.
A román vízügyi igazgatóság (ANAR) átszervezése veszélyezteti a vízgazdálkodási infrastruktúrát és pusztító hatása lesz az alkalmazottakra és családjaikra – közölte egy nyílt levélben az intézmény szakszervezete (SMAR).
A hosszas csődeljárás után a bíróság döntött az első román fapados légitársaság, a Blue Air felszámolásáról – írta a Profit.ro a csődbiztos közleménye alapján.
Az Európai Bizottság a következő pénzügyi ciklusban gyökeresen átalakítaná a területalapú mezőgazdasági támogatások rendszerét, amelynek legnagyobb vesztesei a kelet-európai gazdák lennének. Ez ellen gyűjtenek aláírásokat a romániai gazdaszervezetek is.
Májusban áprilishoz képest 139 lejjel, azaz 2,5 százalékkal 5508 lejre csökkent a nettó átlagbér Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!