Fotó: Facebook/Dacia
Megemelkedett és még tovább fog nőni a Dacia-gépkocsimodellek átlagára, viszont a többi gyártóhoz képest továbbra is jóval olcsóbb autókat kínálnak – jelentette ki Xavier Martinet, a Renault-csoporthoz tartozó román márka értékesítési és marketingigazgatója, aki szerint nehéz időszak előtt áll az ágazat.
2023. július 24., 13:402023. július 24., 13:40
2023. július 24., 13:442023. július 24., 13:44
A Dacia kereskedelmi eredményeinek ismertetése céljából tartott sajtótájékoztatón Martinet kifejtette: a szigorodó biztonsági előírások és károsanyag-kibocsátási szintek (Euro 7-es szabvány) arra kényszerítik a gyártókat, hogy növeljék áraikat. Eközben visszaesett a kereslet az új autók iránt, ám az igazgató szerint ez nem eredményez árcsökkenést, az előbbi két tényezőt nem tudja kompenzálni.
„A teljes európai autópiac a tavalyinál nehezebb évet él meg. A Dacia megrendelései eközben előre lefoglalnak három és fél hónapos gyártási időszakot, tehát nincs miért aggódnom. Vannak bizonyos félelmeim a teljes ágazatot tekintve, de ezek elillannak, ha a Daciát más márkákkal hasonlítom össze” – fogalmazott. Az igazgató szerint a visszaeső kereslet ellenére nem terveznek árcsökkentéseket.
Könnyű észrevenni a jelentős különbséget. Fontos szerepet játszunk a mobilitás elérhetővé tételében, és ezt folytatni akarjuk” – szögezte le az értékesítési és marketingvezető.
Csaknem másfél évtizeddel a Dacia autógyár egyik sikertörténete, a Duster első példányának piacra dobása után, jövő évben megvásárolható az ár-érték arányban verhetetlen SUV legújabb, harmadik generációs változata. Mégpedig igen „ködös” időkben.
Megerősítette: a legjobb ár/érték arányt akarják kínálni a jövőben is. Elmondása szerint a Dacia 2019-ben 25 százalékkal volt olcsóbb, mint a közvetlen konkurencia, 2022-ben 15 százalékkal, jelenleg pedig 10-15 százalékos lehet a különbség. „Figyeljük az árakat, az általunk húzott határokon belül mozgunk” – hangsúlyozta. Ezzel együtt – akárcsak mások – kénytelenek lesznek drágítani az európai döntéshozók által megkövetelt új biztonsági előírások (GSR2) és környezetszennyezési szabályozások (Euro 7) bevezetése miatt. Ráadásul a következő modellek – az új Duster, illetve a teljesen új Bigster – gazdagabb, azaz drágább technológiával gurulnak majd ki a gyárakból.
Miközben az Európai Bizottság sokkal több tiszta üzemű járművet, kisebb légszennyezést ígér az Euro 7-es szabvány bevezetésével, az intézkedéscsomag ellen tiltakozó autógyártók csupán minimális „zöld” hatással és jelentős drágítással számolnak.
Minden esetre a számok arról tanúskodnak, hogy nem helyezkedik rosszul a piacon a Dacia: az év első felében 24,2 százalékkal, 345 432 gépkocsira nőtt az eladás, Európában 295 225 jármű lelt gazdára (+30,1%). A vásárlók negyedének korábban is Daciája volt, 15 százalékuknak Renault, 60 százalékot pedig más márkától „csábítottak el”. „Bátorító adatok, amelyek azt mutatják, hogy a Dacia egyre hitelesebb márka, érdekes alternatíva. A Spring segít a legtöbbet abban, hogy más márkáktól érkezzenek új kliensek” – ismertette Martinet. Elmondása szerint
Emellett a Dakar Ralin tervezett részvétel, illetve az Ultra Trail du Mont Blanc hegyi versennyel kötött együttműködés meghosszabbítása is segít a márka népszerűsítésében.
Az igazgató elmondta, hogy a vezetőség döntése szerint Dél-Amerikában továbbra is Renault néven értékesítik a Daciához nagyon hasonlító modelleket. Tájékoztatása szerint romániai és marokkói gyáraik jelenleg teljes kapacitással, három váltásban, heti hat munkanapon üzemelnek, ám azzal is számolnak, hogy a kereslet visszaesése esetén csökkentik a teljesítményt.
Martinet aggódik az Európába érkező „vonzó”, az elektromos autók piacán „rendkívül vonzó” kínai ajánlatok miatt, de szerinte más márkáknál még nagyobb lehet a félelem. „Harcolni fogunk, a konkurencia nem ijeszt meg. Hiszünk benne, hogy van még elég ütőkártya a kezünkben, amit kijátszhatunk: jön egy új Duster jövőre, amely újabb szintre emeli a márkát, utána pedig érkezik a Bigster” – vázolta a marketingigazgató.
Az idei első hat hónapban 34,5 százalékkal több környezetkímélő járművet helyeztek forgalomba, mint előző év azonos időszakában, a piaci részesedésük pedig 21,9 százalékra nőtt – derül ki az APIA hétfőn közölt összesítéséből.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A gazdasági adatok az év folyamán romlottak, mert Románia költségvetése egy 2,5 százalékos hipotetikus növekedésen alapul, amelyet nem fog elérni, de a recesszió elkerülhető – jelentette ki Radu Burnete elnöki tanácsadó szombaton este az Antena 3 hírcsatornának.
Csúcson lesz ősszel a változó kamatlábak kiszámításához viszonyítási alapként használt index, a fogyasztói hitelek irányadó mutatója (IRCC), így a változó kamatú bankkölcsönt törlesztő ügyfeleknek havirészlet-növekedésre kell számítaniuk októberben.
Nincs más megoldás a 9 százalékos költségvetési hiány leszorítását célzó gazdasági megszorító intézkedések helyett – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök egy vas&a
Románia fizetésképtelenné válhat, ha a kormány nem csökkenti gyorsan az elmúlt évek túlzott kiadásait – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök egy, a Bloombergnek adott interjúban.
A Fitch nemzetközi hitelminősítő pénteken megerősítette Románia szuverén minősítését BBB-/ F3 szinten a hosszú és rövid lejáratú devizahitelek tekintetében, de negatív kilátásokat jelez, közölte a pénzügyminisztérium.
Egyértelmű fölényben volt a közalkalmazotti átlagfizetés az országos átlagkeresethez képest az elmúlt tíz évben, ráadásul a bérkülönbség a 2015-ben jegyzett 600 lejről mára 1500 lejre nőtt az állami szektorban dolgozók javára.
Az idei év első felében látványosan megváltozott a romániai lakáspiac képe: egyre többen döntenek a régi építésű, azonnal beköltözhető lakások mellett, és mind gyakrabban készpénzzel fizetik ki az ingatlant.
Megszűnik az 50 000 lejes minimális bevételi küszöb, és minden kereskedőnek biztosítania kell mind a készpénzes fizetés, mind az elektronikus eszközökkel történő fizetés lehetőségét – jelentette be Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Az előző három hónaphoz viszonyítva Romániában nőtt a legnagyobb mértékben a bruttó hazai termék (GDP) 2025 második negyedévében az Európai Unióban – derül ki az Eurostat csütörtökön közzétett adataiból.
A külföldön egy évnél hosszabb ideig dolgozó román állampolgárok által hazautalt pénzösszegek 2025 második negyedévének végén 1,07 milliárd eurót tettek ki, ami növekedést jelent az előző időszakhoz képest.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!