Fotó: Rostás Szabolcs
Immár három hónapja szinte megállás nélkül nőnek az üzemanyagárak Romániában. Az árrobbanás ugyan nem romániai sajátosság, ám miközben számos országban az állam a bajba jutott sofőrök segítségére sietett, itt erre – a hangzatos nyilatkozatok ellenére – végül nem került sor.
2022. április 01., 12:132022. április 01., 12:13
2022. április 01., 12:292022. április 01., 12:29
Miközben az idei év elején csak Bulgáriában és Lengyelországban volt olcsóbb a benzin, mint Romániában,
– irányítja rá az európai üzemanyagár-figyelő, az Oil Bulletin legfrissebb, március 28-ai adatain alapuló elemzésében a Digi 24 hírtelevízió.
A friss adatsorok szerint a múlt hónap végén Romániában 1,6 euró volt a benzin literenkénti átlagára. Ennél olcsóbban lehetett tankolni Horvátországban (1,59 €/l), Szlovéniában (1,5 €/l), Bulgáriában (1,46 €/l), Cipruson (1,42 €/l), Lengyelországban (1,41 €/l), Máltán (1,34 €/l), Magyarországon (1,28 €/l).
Miközben a romániai átlagár nagyjából 1,7 euró volt literenként, Cipruson 1,69 eurót, Horvátországban 1,67 eurót, Szlovákiában 1,66 eurót, Lengyelországban 1,62 eurót, Szlovéniában 1,54 eurót, Bulgáriában 1,49 eurót, Magyarországon 1,38 eurót kellett lepengetni. A legolcsóbban, literenként 1,21 euróért pedig Máltán lehetett tankolni.
Mint az elemzés is emlékeztet,
Magyarország és Szlovénia például árplafont vezetett be, máshol – köztük Lengyelországban – a jövedéki adó vagy az áfa csökkentésével tartották kordában az üzemanyagok árát.
Ugyan Romániában mindkét lehetőség felmerült a politikai nyilatkozatok szintjén, végül semmilyen állami segítség nem érkezett. A folyamatos áremelkedés okán – mint ismeretes – pánikhangulat is eluralkodott egy adott ponton, és az emberek a még magasabb áraktól való félelmükben megostromolták a töltőállomásokat. Azóta ugyan valamelyest mérséklődtek az üzemanyagárak, de láthatjuk, hogy hány országban tudnánk olcsóbban tankolni.
Magasabb fizetéseket ígért a négy évvel ezelőtti választási kampányban a két leghosszabb ideig kormányzó politikai alakulat, a Nemzeti Liberális Párt (PNL) és a Szociáldemokrata Párt (PSD) is. Vajon a politikusok betartották a szavukat?
Az idei év első kilenc hónapjában 5119 cég és egyéni vállalkozó (PFA) jelentett fizetésképtelenséget, 11,82 százalékkal több, mint 2023 azonos időszakában, amikor 4578 esetet regisztráltak.
Kolozs megyében 40–45 százalékkal magasabbak a fizetések az északnyugati régió többi megyéjéhez képest – derül ki a Beszterce-Naszód megyei regionális statisztikai igazgatóság pénteken közzétett elemzéséből.
Hosszas huzavonát követően végre épülhet Románia eddigi legdrágább autópálya-szakasza. Két török cégnek ítélték oda az észak-erdélyi autópálya utolsó két szakaszának megépítését.
Szubjektív alapon történt a nyári aszály okozta károk felmérése, így egyes gazdák joggal érezhetik úgy, hogy nem egyformán részesülnek a kártérítésből – jelentette ki Nagy Zsolt falugazdász, az Arad Megyei Magyar Gazdák Egyesületének alelnöke.
Az Európai Unióban (EU) az adó- és járulékbevételek átlagban a bruttó hazai termék (GDP) 40 százalékát tették ki tavaly, míg egy évvel korábban a GDP 40,7 százalékára rúgtak.
A szezonálisan kiigazított adatok szerint 2024 szeptemberében az augusztusi szinten, 5,5 százalékon maradt a munkanélküliségi ráta Romániában – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A mezőgazdasági minisztérium úgy döntött, hogy elhalasztja azt a vitatott rendelettervezetet, amely több tízezer Romániában feldolgozott élelmiszertermék esetében legfeljebb 20 százalékban korlátozta volna a kereskedelmi haszonkulcsot.
A román állami légitársaság által felhalmozott adósságok miatt egy ideig megakadályozta a Tarom Amszterdam és Bukarest között közlekedő járatának felszállását egy holland adóbehajtó cég.
A jelzáloghitelt igénylők vagy felvevők mintegy 63 százaléka 2010 után elkészült vagy még épülő lakásokat választ, 40 százalékuk multinacionális vállalatnál dolgozik – derül ki egy friss elemzésből.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!