Fotó: MTI
Tizenkilenc cég jelentkezett az észak-erdélyi autópálya Bihar megyei szakaszának megépítésére, helyi és külföldi vállalatokat, társulásokat egyaránt találni közöttük.
2018. február 21., 11:242018. február 21., 11:24
Nagy érdeklődés mutatkozott az észak-erdélyi autópálya Bihar megyei aszfaltcsíkjának megépítése iránt: az immár három szakaszra kiírt versenytárgyalásra tizenkilenc cég jelentkezett. Mint ismeretes, korábban egyetlen szakaszként kezelte a Bors és Berettyószéplak közötti mintegy 60 kilométeres távot a közúti infrastruktúráért felelős országos vállalat (CNAIR), illetve elődje, az Országos Út- és Autópálya-társaság (CNADNR). Ám valamennyi korábbi próbálkozás kudarcba fulladt,
A CNAIR most arról tájékoztatott, hogy hétfőn lejárt az elektronikus közbeszerzési rendszeren (SEAP) keresztül meghirdetett licit jelentkezési határideje. Az első, Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti 26,35 kilométeres szakaszra – ahol a munkálatok becsült költsége 377,650 millió lej plusz áfa – öt ajánlat érkezett két vállalattól és három cégtársulástól, helyi és külföldi érdeklődők egyaránt vannak.
A Terebes és Bihar közötti 28,55 kilométeres szakasz megépítésére hét ajánlat érkezett két vállalat és öt társulás részéről, itt a munkálatokkal járó költségeket 454,414 millió lej plusz áfára becsülik, a leendő kivitelezőnek pedig hasonló feltételeknek kell megfelelnie a munkálatok során, mint az előző szakasznál. A harmadik, Bihar és Bors közötti szakasz eközben alig 5,35 kilométeres, a 159,223 millió lej plusz áfa költségvetésű munkálatok elvégzésére heten pályáznak, négy társulás és három vállalat. A nyertesnek rövidebb idő áll majd a rendelkezésére, mint az első két szakasznál, 4 hónap alatt el kell készülnie a tervekkel, 15 hónap alatt meg kell építenie a sztrádaszakaszt, ám a jótállás ebben az esetben is 60 hónapig tart.
de máig csak a Gyalu és Aranyosgyéres közötti 52 kilométeres szakaszon lehet közlekedni. Amikor elkészül, a Nagyvárad–Kolozsvár–Marosvásárhely–Brassó-nyomvonalon haladó autópálya hossza a tervek szerint 415 kilométer lesz.
A Moody's szerint a kormány első deficitcsökkentő csomagja fontos lépés a költségvetési egyensúly megteremtéshez, ám a felvállalt céloktól való bármilyen eltérés Románia leminősítéséhez vezethet.
Akár ötszörösére is megemelték egyes állami cégek vezetőinek a juttatásait az elmúlt hónapokban, miközben a kormány a takarékossági intézkedéseken dolgozott – közölte Radu Miruță gazdasági miniszter.
A bruttó hazai termék (GDP) az idei első negyedévben az előző negyedévhez képest stagnált, 2024 első negyedévéhez képest pedig 0,3 százalékkal nőtt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) csütörtökön közzétett előzetes adataiból.
Anyagilag egyre megerőltetőbb lesz gépkocsit fenntartani, vezetni, hiszen akár havi több száz lejes pluszköltséget generálhatnak az autótulajdonosoknak a kormány megszorító intézkedései, melyek egyéb drágulásokkal karöltve érkeznek.
Ilie Bolojan miniszterelnök takarékossági okokból arra utasította a minisztériumokat és a közintézményeket, hogy ritkítsák az alkalmazottak külföldi útjait.
A második deficitcsökkentő csomag a Környezetvédelmi Alap (AFM) programjairól is rendelkezni fog, beleértve a roncsautóprogramot is – nyilatkozta szerdán Diana Buzoianu környezetvédelmi miniszter.
Románia nagyon jó jelzést kapott az Európai Bizottságtól, miután a kormány felelősséget vállalt az első deficitcsökkentő intézkedéscsomagért, és ezzel mérséklődött az ország leminősítésének kockázata – véli Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Újabb, menetrendszerű tiltakozó akciókat hirdetett kedden az Országos Szakszervezeti Tömb (BNS) a kormány deficitcsökkentő intézkedései ellen.
Ilie Bolojan miniszterelnök kedd este azt nyilatkozta, ügyvivő államfőként meglepetéssel értesült arról, hogy a bírák és ügyészek átlagosan 48 éves korban vonulnak nyugdíjba és az átlagnyugdíjuk 5000 euró.
A költségvetési hiány korrekciója prioritás Románia számára – jelentette ki Alexandru Nazare pénzügyminiszter kedden, az uniós pénzügyminiszterek tanácsának (Ecofin) ülésén.
szóljon hozzá!