Autópálya-saga az A3-as sztráda építése
Fotó: Facebook/Ciprian Serban
Elkezdődhet az A3-as jelzésű észak-erdélyi autópálya Bisztraterebes és Bihar közötti szakaszának építése, miután a közúti beruházásokért felelős társaság (CNIR) szerdán, közel hat hónappal a szerződésben megszabott határidő előtt kiadta az engedélyt a munkálatok elindítására – jelentette be Ciprian Șerban szállításügyi miniszter.
2025. július 23., 17:162025. július 23., 17:16
2025. július 23., 17:172025. július 23., 17:17
A tárcavezető Facebook-oldalán számolt be erről, rámutatva, hogy a CNIR a 28,5 kilométeres autópálya-szakasz 8,5 kilométeres, prioritást jelentő szakaszára adta ki az engedélyt,
A vissza nem térítendő uniós alapokból finanszírozott szerződés értéke áfa nélkül 785,21 millió lej, és eredetileg 6 hónap állt a cégtársulás rendelkezésére a tervezésre, illetve 18 hónap a kivitelezésre, de utóbbi a tervezettnél hamarabb elkezdődhet, figyelembe véve, hogy a CNIR május 14-én adott zöld utat a tervezés elkezdéséhez – írta az Agerpres hírügynökség.
Mint arról beszámoltunk, idén június 16-án, hétfőn volt 21 éve, hogy a hírhedt Bechtel amerikai vállalt elvégezte az első kapavágást az észak-erdélyi autópálya Bihar megyei nyomvonalán. Az akkor elkezdődött munkálatokat – vagy inkább időhúzást – három kivitelező-váltás plusz egy érvénytelenített tender jutott szerephez a Berettyószéplak–Bisztraterebes szakaszon, Terebes és Bihar között pedig négy építő váltotta egymást, és számtalan botránytól volt hangos a sajtó. Úgy néz ki, hogy közel egy emberöltővel a munka megkezdése után, jövőre elkészülhet a sztrádaszakasz.
Huszonegy évvel a hírhedt amerikai Bechtel vállalat első kapavágásai után úgy tűnik, a jelenlegi útépítők megtörik az átkot, és jövőre elkészülhetnek az észak-erdélyi autópálya Bihar megyei, Berettyószéplak–Bisztraterebes–Bihar közötti szakaszai.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A kormány elfogadta a fejlesztési minisztérium javaslatát, amelynek értelmében augusztus 1-jétől megszűnik az ülésjáradék a területi közrendi hatóság (ATOP) tagjai számára – tájékoztatott csütörtökön az RMDSZ sajtóirodája.
Jelentősen csökkent júniusban a román gazdasággal szembeni bizalom indexe, a mutató jelenlegi szintje a recesszió kockázatát jelzi – közölte csütörtökön a pénzügyi elemzőket tömörítő CFA Románia Egyesület.
Az S&P Global nemzetközi hitelminősítő szerdán megerősítette Románia BBB-/A-3 szintű befektetési ajánlású adósbesorolását, és a hozzá rendelt negatív kilátás is maradt.
Tánczos Barna RMDSZ-es miniszterelnök-helyettes szerda este a B1 televízióban nyilvánosan bírálta a CFR személyszállító ágazata vezérigazgatójának, Traian Preoteasának a közelmúltban tett kijelentéseit a havi 11 ezer eurót meghaladó jövedelméről.
Új időszámítást jelent a romániai idegenforgalomban, hogy a kormány idén módosította a közalkalmazottak üdülési csekkjeire vonatkozó rendelkezést, és nem jár automatikusan mindenkinek az összeg.
Idén júniusban 4 693 581 nyugdíjast tartottak nyilván Romániában, 4132-vel többet, mint az előző hónapban; az átlagnyugdíj 2766 lej volt – derül ki az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) szerdán közzétett adataiból.
Az APIA igazolásokat állít ki az állattartó gazdálkodóknak, akik banki hiteleket szeretnének igénybe venni a folyó tevékenységeik finanszírozására.
Tíz százalékkal csökkentik a fizetésüket a román állami vasúttársaság utasszállító részlege (CFR Călători), valamint a vasúti infrastruktúrát kezelő vállalat (CFR Infrastructură) igazgatói – jelentette be szerdán Ciprian Șerban közlekedésügyi miniszter.
Romániában 266 állami vállalat összesen 2,5 milliárd lejes veszteséget termel, és ebből 2 milliárd lejt hét olyan vállalat, amely eközben állami támogatásban is részesült – vont mérleget Dragoș Anastasiu miniszterelnök-helyettes.
Románia számos fontos erőforrással rendelkezik, de ezeket nem használja ki eléggé a modern iparban – jelentette ki Radu Miruță gazdasági miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!