Brassói reptérfejlesztés: versenytárgyalásokat készítenek elő

A Brassó megyei önkormányzat elindította a repülőtéri gurulóutak műszaki tervezésére vonatkozó versenytárgyalás folyamatát – jelentette be csütörtökön Adrian Veştea, a Brassó Megyei Tanács elnöke. Leszögezte, nem vetették el a Brassó-Vidombák légikikötő projektjét, a helyi hatóságok mindent megtesznek annak érdekében, hogy ez a fölöttébb fontos beruházás megvalósuljon.

„Továbbra is azon dolgozunk, hogy ez a repülőtér mihamarabb működőképes legyen. Már nem lehet az ösztönökre hagyatkozva dolgozni, be kell tartani az érvényben lévő törvényeket. A megyei tanács elindította a repülőtéri gurulóutak műszaki tervezésére, a terminálra, a kifutópálya csatornázására vonatkozó versenytárgyalás folyamatát\" – részletezte a megyei közgyűlés elnöke. Közölte: ennek a hozzávetőleges értéke 856 473 lej áfa nélkül, az ajánlatokat pedig április 24-éig várják.

Új járatok Kolozsvárról

Jó hírekkel szolgál a kolozsvári nemzetközi repülőtér visszajáró és potenciális utasainak: március 10-étől Pozsonyba, március 26-ától Alicantéba és Máltára, március 27-étől Stockholmba, március 28-ától Larnacába indít járatokat a kincses városból a Wizz Air légitársaság, március 26-ától pedig a szintén fapados Blue Air légitársaság indít járatot a London melletti Lutonba.

Mint elhangzott, a megyei önkormányzat első lépésben 10 millió eurót fordít saját költségvetéséből a reptéri munkálatokra, szükség esetén még módosíthatják a támogatás értékét.

Egyelőre azt is elemzik, hogy milyen módon működhetne a légikikötő, koncessziós alapon, több helyi önkormányzat közreműködésével vagy a magánszféra bevonásával. Veştea azt is elmondta, amennyiben nem kell koncesszióba átadniuk a munkálatokat, a gurulóutak kialakításával kezdik el a kivitelezést.

Mint ismeretes, mostanáig mindössze a 2850 méter hosszú és 45 méter széles kifutópálya készült el. Így hátravan még az utasterminál (3600 négyzetméter) megépítése, az irányítótorony, a parkoló, a szennyvíztisztító és egyéb műszaki jellegű épületek kialakítása is. A befektetéssel járó költségek a számítások szerint elérik az 57,5 millió eurót áfával.