Egyre elhanyagoltabb, lepusztultabb a csíkszeredai vasútállomás, amelynek felújítása évről évre halasztódik. Az évek során több ígéret, határidő is elhangzott ezzel kapcsolatban, de nem javult, csak romlott a helyzet. Szeptembertől már takarításra sincs pénz.
2013. szeptember 02., 18:492013. szeptember 02., 18:49
Ambrus László állomásfőnök közölte, legalább harminc éve nem zajlott semmilyen felújítás az épületben. \"Az 1990-es évek végén volt egy arculatjavítási kísérlet, amikor az állomások homlokzatát lefestették, fémből készült szemeteskukákat és fémvázas, műanyag ülőkéjű padokat helyeztek el. Mára a festék lekopott, a kukák rozsdásodnak, a padok nagy részét már el kellett tüntetni, mert csak a fém vázak maradtak, az üléseket leszaggatták. Szó szerint alig van, amire leülni\" – vázolta fel a problémákat Ambrus.
A peronok felőli oldalon kihelyezett órákat már több mint öt éve eltávolították, mert az üzemeltető cég több mint havi 40 lejt kért egy óráért – mesélte Ambrus, erre pedig nem volt pénz. Az állomásfőnök hétfőn értesült arról is, hogy szeptembertől nincs pénz a takarító személyzet fizetésére, így a peronok, az állomásépület takarítatlanul marad.
Ambrus szerint már 2008-ban elkészültek a vasútállomás felújításának tervei, de a város és a közlekedési minisztérium tervei nem egyeztek. A minisztérium csak az épületet újítaná fel, az önkormányzat térrendezést és a Baromtér utca felé történő nyitást akart egy aluljáróval. A tervek a város elképzeléseit nem tartalmazták, az aluljáró csak a második peronig tartana, az épület mostani homlokzata maradna, a peronok közül pedig csak kettőt emelnének meg.
2011 decemberében a szaktárca nyilvánosságra hozott egy listát, amelyen a csíkszeredai is szerepelt a felújítandó állomások között, akkor nyolcmillió eurós beruházással. Kérdésünkre Gheorghe Rădulescu, a CFR vasúttársaság nemrég kinevezett brassói területi igazgatója azt mondta, tudomása szerint a területi igazgatóság jóváhagyta a város igényét, de az ügy jelenlegi állásáról a későbbiekben tud tájékoztatást nyújtani.
Kovács Attila
Bírósági úton érte el a diszkrimináció miatti panaszok egyszerűbb jelentését a Székely Figyelő Alapítvány, amely szerint a panaszosoknak a jövőben nem kell az elkövető lakcímét is tudni a diszkriminációellenes tanácshoz benyújtott panaszuk elbírálásához.
Erdély és Kolozsvár első barokk stílusú templomát, az 1718–1724 között épült, korábban jezsuita, ma piarista vagy akadémiai, egyetemi templomként is ismert istenházát ünneplik Kolozsváron május 13-án.
A mezőgazdasági termelők május 12-től egy héten keresztül igényelhetnek állami támogatást új mezőgazdasági gépek vásárlására a traktorok roncsprogramja keretében – tájékoztatott kedden a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
A kolozsvári BBTE Szenátusa a Református Tanárképző és Zeneművészeti Kar felterjesztésére Socius Excellentia Meritorum díjjal köszönte meg Főtiszteletű Kató Bélának az egyetemért folytatott tevékenységét.
Nem készül el határidőre a Kolozsvár és a román–magyar határ közötti vasúti pálya korszerűsítése és villamosítása, a teljes munkálat befejezése 2027 végére várható – ismerte el a Román Vasúttársaság (CFR) illetékese.
Tudor Giurgiu filmrendező, a kolozsvári Transilvania Nemzetközi Filmfesztivál (TIFF) igazgatója Facebook-oldalán számolt be kedden egy váratlan találkozásról.
UNESCO-busz néven indított szászföldi látnivalókat érintő turistajáratot Erdélyben egy utazási iroda, ellensúlyozandó, hogy a középkori erődtemplomairól híres térség kisebb települései tömegközlekedéssel nehezen megközelíthetők.
A heves esőzések okozta vízszivárgás miatt kedden ideiglenesen bezárták a parajdi sóbányát – tájékoztatott a Hargita megyei katasztrófavédelmi felügyelőség sajtóirodája.
Kis háromszéki unitárius közösség templomának építését támogatja fellépésével Szabó Balázs magyarországi dalszerző, énekes, a Szabó Balázs Bandája alapítója, aki szerdán este lép fel önálló estjével Sepsiszentgyörgyön.
Az Országos Hidrológiai és Vízgazdálkodási Intézet (INHGA) hétfő délután újabb elsőfokú árvízvédelmi készültséget rendelt el négy megyére.
szóljon hozzá!