A Kolozs megyei Egeresnél előrehaladott állapotban vannak a vasútkorszerűsítési munkálatok
Fotó: Rostás Szabolcs
Nem készül el határidőre a Kolozsvár és a román–magyar határ közötti vasúti pálya korszerűsítése és villamosítása, a teljes munkálat befejezése 2027 végére várható – ismerte el az Ebihoreanul hírportálnak Eugen Dedu, a Román Vasúttársaság (CFR) illetékese.
2025. május 06., 15:582025. május 06., 15:58
2025. május 06., 16:302025. május 06., 16:30
A Bihar megyei hírportál a négy szakaszra – Kolozsvár–Egeres, Egeres–Kissebes, Kissebes–Élesd, Élesd–Biharpüspöki – osztott munkálat jelenlegi állásáról kért információkat a vasúttársaságtól.
Mint ismeretes, a 9,36 milliárd lejes (mintegy 2 milliárd euró) összköltségvetésű korszerűsítési munkálat
A román közlekedésügyi minisztérium 2022 novemberében írta alá a finanszírozási szerződést a CFR-rel. A szerződés értelmében a finanszírozást uniós alapokból biztosítják az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében. Ennek feltétele, hogy a munkát 2026 augusztusáig befejezzék.
A vasúttársaság szakaszonként írt ki közbeszerzést a 166,2 kilométeres vasúti pálya villamosítására és felújítására, melyet a nyertes cégcsoportoknak 42 hónap alatt kell befejezniük – emlékeztet az MTI.
Az egyik legforgalmasabb romániai vasúti szakaszt 2023 januárjában zárták le, amikor a nemzetközi vonatokat Nyírábrány felé terelték.
Miközben a Kolozs megyei szakaszokon akár már a jövő év első felében közlekedhetünk a Kolozsvár–Nagyvárad–magyar határ közti, jelenleg felújítás alatt álló vasútvonalon, a másik két, nagyrészt Bihar megyét érintő szakaszok komoly problémákat okozhatnak.
Eugen Dedu, a CFR külföldi finanszírozású projektek megvalósításáért felelős igazgatóságának vezetője az Ebihoreanulnak azonban most úgy nyilatkozott:
Mint részletezte, 2026 augusztusára a sínpárok lefektetésével készülnek el mindegyik szakaszon, így 2027 decemberéig – amikor lezárul a teljes munkálat – Kolozsvár és Élesd között közlekednek elektromos mozdonyok, innen Diesel-mozdonyok viszik tovább az utasokat a román–magyar határig.
Kisiklott projekt. Csak a Kolozsvár–Egeres, Egeres–Kissebes közötti vasúti szakasz készül el a 2026 augusztusi határidőre
Fotó: Rostás Szabolcs
Dedu a finanszírozás esetleges elvesztéséről elmondta: a közlekedési minisztérium tárgyalásokat folytat az Európai Bizottsággal, így egyelőre nem tudják, hogy fel tudják-e használni a PNRR-ből megítélt teljes összeget, illetve miként zárul a projekt.
Közölte: a Kissebes–Élesd-szakaszon a kisváros környékén dolgoznak, a többi 38 kilométerre a műszaki terv sem készült el.
Az Élesd–Biharpüspöki-szakaszon kisajátítási gondok okozták az elakadást, mivel új vasúti hidak épülnek – mondta az illetékes, aki a nyári időjárás beálltával mindegyik szakaszon a munkálatok felgyorsulását ígérte.
Fotó: Gazda Árpád
Az ígéretek szerint a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki-vasútvonalon a villamosítás és pályafelújítás után a személyvonatok 160 kilométer/óra, a tehervonatok pedig 120 kilométer/óra sebességgel haladhatnak majd, így előbbiek esetében a korábbi 3 óra 30 percről 2 óra 14 percre csökken a menetidő. A munkálatok során 33 hidat, öt alagutat újítanak fel, és korszerűsítik az állomásokat is.
Szakaszonként jelentősen eltér a Kolozsvár és Nagyvárad–magyar határ közti vasútvonal felújítási munkálatainak stádiuma.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Csökken a Korond-patak sótartalma – közölte Luci Ervin román vízügyi igazgató. Ez annak köszönhető, hogy kiszivattyúzzák a vizet a parajdi sóbánya omladozó régi részlege fölött, és csak a veszélyeztetett terület alatt engedik vissza a mederbe.
A 2025-ös romániai magyar nyelv és irodalom érettségi vizsga tételsora jól strukturált, követelmény-alapú volt, ugyanakkor méltó kihívás elé állította azokat a diákokat, akik valóban elmélyültek az irodalomban.
Kerékpártúrával egybekötött ünnepség keretében emlékeztek meg a pécskai és battonyai önkormányzatok, illetve a román és magyar határvédelmi szervek arról, hogy harminc éve nyitották meg a Tornya–Battonya határátkelőhelyet.
Megyeszerte szondáztattak a rendőrök Bihar megyében: akadt olyan sofőr, akit súlyosan részeg állapotban kellett a kocsiból kiszállítani, mások reggeli pálinkázás után ültek volánhoz.
Megemelkedett a Maros sótartalma a folyó Arad megyei szakaszán, ezért a helyi vízügyi igazgatóság figyelmeztette a mezőgazdaságban dolgozókat, hogy sem itatásra, sem öntözésre nem javallott a vize.
Továbbra is meleg lesz az idő az ország legnagyobb részén a következő időszakban, csapadékra inkább június 18-a körül és 25-e után lehet számítani – közölte az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM).
A közúti beruházásokért felelős társaság (CNIR) hétfőn kiadta a megbízást az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Gyergyóditró és Grințieș közötti (2A jelzésű) szakasza kivitelezésének elindítására adta hírül az Agerpres hírügynökség.
Az elmúlt 24 órában 17 riasztás érkezett a hegyimentő szolgálathoz, amelynek munkatársai 18 személynek nyújtottak segítséget – számolt be hétfőn a Facebook-oldalán a Salvamont.
A csendőröknek kellett elkergetniük vasárnap este egy medvebocsot, amely egy ház udvarán álló fára mászott fel a Fehér megyei Felsővidrához tartozó Mărtești faluban.
Bár újraindult a dicsőszentmártoni vízmű, az általa szolgáltatott víz nem iható. Az országos vészhelyzeti bizottsághoz (CNSU) fordult segítségért a Maros megyei vészhelyzeti bizottság a Kis-Küküllő menti települések ívóvízellátásának biztosításához.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!