Lassan furdalják a hegy oldalát, újabb óriásgép érkezett a „pénzvesztő” erdélyi vasúti szakaszra

Lassan furdalják a hegy oldalát, újabb óriásgép érkezett a „pénzvesztő” erdélyi vasúti szakaszra

Óriásvakondokok. Eleni már munkában, Varvara a sorára vár Ürmösnél

Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură

Megérkezett a harmadik alagútfúró gép a Brassó és Segesvár között épülő új vasútvonalra, amelyet Homoród térségében vetnek be a két párhuzamos, egyenként 5 kilométer hosszú műtárgy megépítése érdekében. Közben a Románia leghosszabb, 6,9 kilométeres alagútjainál már márciusban bevetett óriásgép egy hónap alatt csupán 50 métert haladt előre a késlekedések miatt már korábban több száz millió euróról lemaradt, és ismét rengeteg pénz elvesztésével „hazardírozó” vonalon.

Páva Adorján

2024. április 12., 20:252024. április 12., 20:25

Mint ismeretes, a Brassó és Segesvár közötti 112 kilométeres vasúti vonal része a Románián keresztül a Kürtös–Arad–Piski–Segesvár–Brassó–Bukarest–Konstanca nyomvonalon haladó Rajna–Duna transzeurópai vasúthálózatnak. A Brassó–Apáca és Kaca–Segesvár közötti két szélső szakasz felújítására a Román Államvasutak (CFR) 2020 márciusában írta alá a kivitelezési szerződést a francia Alstom, a görög Aktor és a román Arcada alkotta RailWorks cégtársulással. A két szakasz – akkori árfolyamon – 617,6 millió euróból újul meg – az eredeti tervek szerint – négy év alatt, hogy a vonatok elérhessék az óránként 160 kilométeres sebességet.

A vasúti vonal része az Apáca és Kaca közötti középső szakasz is, ennek felújítására 2020 szeptemberében kötöttek szerződést az Aktor–Alstom–Arcada társulással – itt a görög cég vezeti a projektet –, értéke 2 milliárd 700 millió lej (mostani árfolyamon 543 millió euró).

A felújítást európai uniós vissza nem térítendő támogatásból és román állami költségvetésből finanszírozzák, a romániai vasútfelújítási tervek közül ez a legnagyobb értékű beruházás.

A Brassó megyei Homoród, illetve Ürmös mellett épülő alagutak az Apáca–Kaca-nyomvonalon találhatók. Amelyet – a teljes Brassó–Segesvár-szakasz részeként – nagyrészt uniós forrásokból szerettek volna megvalósítani, de Románia már azzal 330 millió eurót elveszített az európai „összekapcsolódást” szolgáló úgynevezett Connecting Europe Facility (CEF) nevű forrásból, hogy megkésve, csak 2020-ban írta alá a kivitelezési szerződéseket (a hosszadalmas fellebbezések, pereskedések miatt). Most pedig a fennmaradt csaknem félmilliárd euró is veszélybe került, hiszen az eredeti átadási határidő 2024 decembere...

Ehhez képest a legnehezebb munkát jelentő alagutaknak csak idén március 5-én fogtak neki, először Ürmösnél.

Itt két alagútfúrót vetnek be (Tunnel Borring Machine –TBM), az első, Eleni nevezetű „óriásvakondok” pedig egy hónap leforgása alatt csupán mintegy 50 métert haladt a csaknem 7 kilométeres szakaszon – hívta fel a figyelmet a minap a Pro Infrastruktúra Egyesület (API). Az infrastrukturális nagyberuházásokat figyelő civilek szerint bár érthető, hogy a gépezet nem tud azonnal teljes kapacitással működni – az elején sok mindent be kell állítani rajta a terepviszonyoknak megfelelően –, ennél azért jóval többre lehetett számítani. Az biztos, hogy a maximális, napi 15 méteres előrehaladást elvileg a hegy belsejében lehet majd elérni.

Az Ürmösnél tapasztalt lassú előrehaladás miatt a párhuzamos vonalon Eleni munkára kész társát, Varvarát még nem tudta „ráuszítani” a hegyre a görög fővállalkozó.

Jó hír viszont az API szerint, hogy megjelentek a harmadik alagútfúró darabjai Homoród mellett, ahol 5-5 kilométeres műtárgyakat ír elő a terv.

Galéria

A homoródi munkatelepen a minap még csak előkészítették a terepet a Németországból immár megérkezett TBM-nek

Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură

A fúrópajzs Németországból érkezett. Az Economedia.ro portál beszámolója szerint a harmadik TBM a Dunán keresztül érkezett a konstancai kikötőbe, onnan négy túlméretes „darabban” szállították közúton a Homoród közelében található építőtelepre. Itt a tervek szerint nyáron állhat munkába – csaknem négy évvel a szerződéskötés után (a késlekedések már tavaly dorgálásra késztették Sorin Grindeanu közlekedési minisztert, de komolyabb fellépés nem történt).

Egyébként ha megépülnek az alagutak és a teljes új nyomvonal Apáca és Kaca között, a jelenlegi 43 kilométeres távolság 28 kilométerre csökken vonattal. Kérdés persze, hogy mikor: csak az alagutak a legjobb esetben 18 hónap alatt készülhetnek el, de a teljes Brassó–Segesvár-vonalon van még bőven munka. „Most, hogy beköszöntött a meleg időszak, és kiigazították a szerződésben foglalt összegeket, arra kérjük az építőket, hogy térjenek vissza a sziesztából, és kapcsoljanak teljes sebességre! 2024-nek jelentős előrehaladást kell hoznia az egyik legnagyobb és legfontosabb romániai infrastrukturális projektben.

Idézet
Ha nem így lesz, év végén balekokként több száz millió eurót veszítünk uniós forrásokból”

– figyelmeztetett a Pro Infrastruktúra Egyesület. Egyébként mindkét épülő alagút hossza megdönti a jelenlegi romániai vasúti rekordot, amelyet a Brassó–Bodzaforduló-vonalon, Keresztvár mellett található műtárgy tart 4,4 kilométerrel.

Közben most „alakul” a világ leghosszabb vasúti alagútja is: az Alpokat átfúró Brenner-bázisalagút az innsbrucki elkerülőszakasszal együtt 64 kilométer hosszú lesz – írta az Iho.hu portál. A 2007-ben elkezdett munkálatok 2032-ben várható bejezesénének nem csak a közvetlenül érintett Ausztria és Olaszország örül majd, hiszen a műtárgy egyrészt a Münchent Veronával összekötő új Brenner-vasútvonalnak, másrészt pedig a Skandináviától a Földközi-tengerig, Finnországtól Máltáig húzódó TEN-T folyosónak is fő eleme lesz.

korábban írtuk

Menetidőrekordot döntött Erdélyben a bécsi gyors, de csigalassúsággal haladnak a vasúti fejlesztések
Menetidőrekordot döntött Erdélyben a bécsi gyors, de csigalassúsággal haladnak a vasúti fejlesztések

A Dacia nemzetközi vonatjárat 96 perc alatt tette meg a Piski és Segesvár közötti 169 kilométeres távot (négy megállóval), és ezzel jelentősen javított a vonalon jegyzett korábbi menetidőrekordon.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2024. június 14., péntek

„Ajándékcsomagot” kapott két kisgyerek a Magyarfenesen meggyűrűzött gólyák egyikétől

Nagy szerencsében lehet része annak a két magyarfenesi kisfiúnak, akiket a péntek reggeli gólyagyűrűzéskor telibe talált a fészekből lehozott kisgólya sugárban kilőtt ürüléke. A gyerekek a magyarfenesi óvodából és iskolából érkeztek a helyszínre.

„Ajándékcsomagot” kapott két kisgyerek a Magyarfenesen meggyűrűzött gólyák egyikétől
2024. június 14., péntek

Felújított Napvonatokkal utazhatunk egész nyáron a Fekete-tengerre és a Duna-deltába

Péntektől kezdődően naponta 30 Napvonat biztosítja a kapcsolatot az ország különböző pontjai és a Fekete-tenger, valamint a Duna-delta között.

Felújított Napvonatokkal utazhatunk egész nyáron a Fekete-tengerre és a Duna-deltába
2024. június 14., péntek

Kiverte a biztosítékot az RMDSZ-ben, hogy Tőkés állítólag nem az erdélyi EP-listára szavazott

Erdélyi politikai perpatvar helyszíne volt a Kárpát-medencei Magyar Képviselők Fórumának csütörtöki, Budapesten rendezett ülése, amelyen kiütköztek az RMDSZ politikusai, valamint Tőkés László EMNT-elnök közötti ellentétek.

Kiverte a biztosítékot az RMDSZ-ben, hogy Tőkés állítólag nem az erdélyi EP-listára szavazott
2024. június 14., péntek

Báránnyal és padlizsánkrémmel mutatják be az erdélyi konyhát a debreceni gasztronómiai fesztiválon

A legkiválóbb magyar éttermek és séfek találkoznak három nap erejéig a 8. Debrecziner Gourmet Fesztiválon. Erdélyt a székelyudvarhelyi Páva étterem stábja képviseli; Trucza Adorján, a székelyföldi étterem vezetője nyilatkozott a Krónikának.

Báránnyal és padlizsánkrémmel mutatják be az erdélyi konyhát a debreceni gasztronómiai fesztiválon
2024. június 14., péntek

Több mint 40 millió lejes beruházást terveznek Tusnádfürdő határában

Több mint 40 millió lejes beruházással energiatároló rendszert tervez létesíteni Tusnádfürdő határában egy befektetői társulás az Economica.net gazdasági portál információi szerint.

Több mint 40 millió lejes beruházást terveznek Tusnádfürdő határában
2024. június 14., péntek

Lopott kisteherautót foglaltak le a román-magyar határon

A német hatóságok által körözött autót foglaltak le a nagylaki határátkelőhelyen a magyar rendőrök.

Lopott kisteherautót foglaltak le a román-magyar határon
2024. június 14., péntek

Egy hónapos szünet után a hétvégén ismét megnyitják a parajdi sóbányát a látogatók előtt

Június 15-én, szombaton újra megnyitják a látogatók előtt az egy hónappal ezelőtt vízszivárgás miatt ideiglenesen bezárt parajdi sóbányát.

Egy hónapos szünet után a hétvégén ismét megnyitják a parajdi sóbányát a látogatók előtt
2024. június 14., péntek

Most először fejezte be középiskolai tanulmányait roma diák az egyik erdélyi kisvárosban

Victor Carole az első roma tanuló a Szeben megyei Nagytalmács városkában, aki befejezte középiskolai tanulmányait, a végzős diákra nagyon büszke iskolája és közössége is – írta meg a helyi sajtó.

Most először fejezte be középiskolai tanulmányait roma diák az egyik erdélyi kisvárosban
2024. június 14., péntek

Több erdélyi megyében is záporok várhatók, elsőfokú figyelmeztetést adtak ki a meteorológusok

Az ország 24 megyéjére és Bukarestre érvényes sárga, vagyis elsőfokú figyelmeztetést adott ki pénteken az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) a várható zivatarok miatt.

Több erdélyi megyében is záporok várhatók, elsőfokú figyelmeztetést adtak ki a meteorológusok
2024. június 14., péntek

Három képviselője lesz az RMDSZ-nek a Brassó megyei közgyűlésben, az AUR-nak eggyel több

Visszakerült a Brassó Megyei Tanácsba az RMDSZ a június 9-ei helyhatósági választásokon. A szövetség jelöltjei 17 381 szavazatot kaptak.

Három képviselője lesz az RMDSZ-nek a Brassó megyei közgyűlésben, az AUR-nak eggyel több