Színessel a vasútfelújítás szakaszai Kolozsvár és a magyar határ között
Fotó: Facebook/Radu Moisin
Szakaszonként jelentősen eltér a Kolozsvár és Nagyvárad–magyar határ közti vasútvonal felújítási munkálatainak stádiuma. A legjobban Kolozs megyében állnak, viszont itt is kérdéses, hogy sikerül-e tartani a szigorú határidőt az országos helyreállítási terv (PNRR) részeként finanszírozott, Erdélyt és a Partiumot Magyarországgal és a Nyugattal összekötő vasútvonal korszerűsítése-villamosítása során.
2025. február 25., 08:022025. február 25., 08:02
A legfrissebb adatokat Radu Moisin parlamenti képviselő kérte ki a román állami vasúttársaság (CFR) kolozsvári kirendeltségétől. A nemzeti liberális honatya tájékoztatása szerint az áfa nélkül több mint 1,5 milliárd eurót felemésztő nagyberuházás – melynek köszönhetően Kolozsvárról két óra alatt a magyar határig lehet jutni – kivitelezési munkálatai a következőképpen állnak:
Vasútfelújítás Bánffyhunyad és Kissebes között
Fotó: Gazda Árpád
Mint ismeretes, 2024 elején – több mint 150 évvel a Nagyvárad–Kolozsvár-vasútvonal átadása után – megszűnt a közvetlen vonat-összeköttetés a Romániából nézve a nyugati világ kapuját jelentő partiumi város és Erdély központja között. Az egyik legfontosabb személy- és teherszállítási vonalat villamosítási és felújítási munkálatok miatt vonták ki a forgalomból.
A nagyberuházást összesen áfa nélkül 7,75 milliárd lejből (áfával együtt mintegy 9,3 milliárd, azaz csaknem 1,9 milliárd euró) valósítják meg a Kolozsvár és Biharpüspöki közötti, összesen 166,2 kilométeres szakaszon, amelyen a személyszállító vonatok helyenként 160 kilométer/órás sebességgel is közlekedhetnek majd, a tehervonatok pedig 120-szal.
A kincses város és a román–magyar határ közötti vasútvonalat négy szakaszra osztották, mindegyik korszerűsítésére-villamosítására külön versenytárgyalást írtak ki. Azonban közös bennük, hogy a 2023-as szerződéskötésekkor egyaránt 6 hónapos tervezési és 36 hónapos kivitelezési határidőt szabtak meg. Tehát 2026-ban kell elkészülni a sínpárokkal. A nagyszabású munkálat finanszírozása vissza nem térítendő uniós pénzalapokból történik az országos helyreállítási tervnek (PNRR) a vasúti infrastruktúra korszerűsítésére vonatkozó programja keretében.
Vasútfelújítás Bánffyhunyad és Kissebes között
Fotó: Gazda Árpád
A vasúti pálya korszerűsítése mellett az érintett állomásokat is felújítják, ahol szükséges, vasúti felül- és aluljárókat építenek, megemelik a peronokat, hogy ezek megfeleljenek az európai uniós standardoknak, bekötőutakról is gondoskodnak azokon az állomásokon, amelyekhez nem vezet közút. A nagyberuházásnak köszönhetően a Révi-szorost is magában foglaló szakasz 60 százalékán a jövőben 100 km/óránál nagyobb sebességgel közlekedhetnek majd a vonatok,
Vasútfelújítás Bánffyhunyad és Kissebes között
Fotó: Gazda Árpád
Amint arról beszámoltunk, a romániai közlekedési nagyberuházásokat figyelő Pro Infrastruktúra Egyesület év eleji összegzésében nem tartotta valószínűnek, hogy az uniós finanszírozású helyreállítási terv (PNRR) támogatásából felújítandó Kolozsvár–Nagyvárad, illetve Arad–Karánsebes vonal összesen nyolc szakaszából bármelyik is elkészülne a 2026-os határidőig.
– ennek köszönhető a 28 százalékos tavalyi összteljesítmény az ezzel országos rekorder Egeres–Kissebes-szakaszon is. Viszont Kissebes és Élesd között az év elején még építési engedéllyel sem rendelkezett a kivitelező.
Miközben tavaly is folytatódott a romániai vasút „öncsonkítása”, idén sem számíthatunk jelentős előrelépésekre a felújított, átadott új sínpárok terén.
Szobrot állítanak Pákey Lajosnak, a város egykori főépítészének Kolozsváron – jelentette be hétfőn közösségi oldalán Oláh Emese alpolgármester.
Tizenhárom éves fiúval létesített szexuális kapcsolat, pedofília miatt letartóztattak egy 40 éves magántanárt – tájékoztatott hétfőn a Kolozs Megyei Rendőr-főkapitányság.
Egyedül a német Lufthansa légitársaság nyújtott be ajánlatot a Bihar megyei önkormányzat Nagyvárad és München közötti menetrend szerinti repülőjáratok üzemeltetésére kiírt pályázatára – tájékoztatott hétfőn a megyei közgyűlés sajtóosztálya.
Se így, se úgy – jellemzi a két évtizede parlagon hagyott észak-erdélyi autópálya-szakaszon újraindult munka langyos ütemét a Pro Infrastruktúra Egyesület.
Egy év alatt több mint három tonna üzemanyagot lopott tehergépkocsikból az a Hargita megyei bűnbanda, amelyiket a hétvégén füleltek le a székelyföldi rendőrök.
Egy személy életét vesztette vasárnap a Máramaros megyei Borsa sípályáján – közölte a rendőrség.
A hétvégi Fehér megyei rendőrségi razzia mérlege háromszáz bírság és egy bűnvádi eljárás jogosítvány nélkül gépkocsit vezető sofőr ellen. A razzia során ismét bebizonyosodott, hogy sok gépkocsivezető fittyet hány a sebességkorlátozásra.
Benedek Pál székely határőrnek az 1944-1945-ben írt verses naplójáról szóló kötetet mutatnak be a sepsiszentgyörgyi Székely Nemzeti Múzeumban.
Három bukaresti család került a Brassó megyei Kőhalom (Rupea) kórházába, miután egy Hargita megyei étteremben ettek. A homoródfürdői vendéglő működését ideiglenesen felfüggesztették.
Testvérkegyhellyé vált Csíksomlyó és a Baranya megyei Máriagyűd. Az együttműködési dokumentumot vasárnap írták alá a magyarországi kegyhelyen.
szóljon hozzá!