Megy a munka az észak-erdélyi autópálya Magyarnádas és Vaskapu közötti szakaszain
Fotó: Facebook/CNAIR
Mintegy 1200 munkás és 360 munkagép dolgozik jelenleg az észak-erdélyi sztráda Kolozs megyéből a Szilágyság felé vezető leendő szakaszain.
2023. február 22., 21:042023. február 22., 21:04
A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) szerdai közlése szerint a Kolozs megyei Magyarnádas és a Szilágy megyei Vaskapu közötti szakaszokon jelenleg viaduktokat, felüljárókat hidakat, átjárókat építenek. Bizonyos földmunkálatokat ugyanakkor szüneteltetni kell az esőzések miatt.
Fotó: Facebook/CNAIR
A CNAIR tájékoztatása szerint a Kolozs megyei Magyarnádastól (ahonnan délkelet felé már autópálya vezet 61 kilométeren keresztül Aranyosgyéresig) Nádasszentmihályig húzódó 16,80 kilométeres, illetve a megyehatárt Szilágy felé átlépő, Magyarzsomborig tartó 13,26 km-es szakasz
Itt a kivitelező konzorcium áfa nélkül 1,39 milliárd lejért valósítja meg a beruházást. Ugyanaz a cégcsoportosulás építi a Zsombor és Vaskapu közötti 12,24 km-es aszfaltcsíkot is, áfa nélkül 836,9 millió lejért; itt a munkálatok 23,62 százaléka készült el.
Fotó: Facebook/CNAIR
Közben nemrég írták ki a versenytárgyalást az észak-erdélyi autópálya Vaskapu és Zilah, illetve a Meszes-hegységen átvezető alagutat is magában foglaló, Zilah és Szilágynagyfalu közötti szakaszának kivitelezésére. A nyertesnek hét és fél év áll majd a rendelkezésére a munkálatok befejezésére. Az ajánlatokat április 6-ig várják.
A szerződést elnyerő vállalatnak vagy konzorciumnak a 2,89 kilométeres Meszes-alagút mellett összesen 65 viaduktot, hidat és felüljárót kell megépítenie. Erre összesen 78 hónap áll majd a rendelkezésére: 18 hónap a tervezésre és 60 hónap a kivitelezésre – tájékoztatott a vezérigazgató.
Fotó: Facebook/CNAIR
Romániában jelenleg mintegy 600 kilométernyi autópálya vagy gyorsforgalmi út építési munkálatai zajlanak – közölte kedden Sorin Grindeanu közlekedési miniszter.
Romániában jelenleg mintegy 600 kilométernyi autópálya vagy gyorsforgalmi út építési munkálatai zajlanak – közölte Sorin Grindeanu közlekedési miniszter.
Ugyanakkor kérdéses, ebből idén mennyit tudnak átadni. Év elején a közlekedési nagyberuházásokat figyelő Pro Infrastruktúra Egyesület azt közölte, hogy idén 78 kilométernyi új autópálya-szakasz átadása vehető biztosra; ugyanakkor „kis szerencsével és nagy munkakedvvel” akár 110,5 kilométer is összejöhet, de az örök optimisták az éves rekordnak számító 126 kilométerről is álmodhatnak.
Fotó: Facebook/CNAIR
A tavalyi „szűk esztendő” után 2023 lehet a vasúti fejlesztések éve: nagy valószínűséggel 100 kilométernyi új vasútvonalat adnak át idén Romániában. Ez több, mint a szakemberek szerint idén biztosan megépülő 78 kilométernyi autópálya.
Fotó: Facebook/CNAIR
Mint ismeretes, a Borstól Brassóig futó észak-erdélyi autópálya kivitelezési munkálatait pályáztatás nélkül ítélték oda az amerikai Bechtel cégnek a 2000-es évek elején, amit sokan a román NATO-csatlakozás „árának” minősítenek. A Bechtel azonban a Gyalu és Aranyosgyéres közötti, Kolozsvárt elkerülő szakasz megépítése után távozott, azóta pedig szakaszokra bontva próbálja Románia megépíttetni a sztrádát, ám számos szakasz esetében már többször is fel kellett bontani a szerződést a kijelölt győztessel, és új pályázatot kellett kiírni. Az eredeti tervek szerint a teljes sztrádának már 2012-re el kellett volna készülnie.
A határidőnél akár hat hónappal korábban is kész lehet a Maroskece–Aranyosgyéres közötti 16 kilométeres autópálya-szakasz, ami azt jelentené, hogy akár már év végétől Marosvásárhelyről Kolozsvárig, sőt még tovább is autópályán lehetne közlekedni.
Fotó: Facebook/CNAIR
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Új parkolási díjakat vezettek be a kolozsvári repülőtér melletti Park & Ride parkoló hatékonyabb kihasználtságáért – közölte Oláh Emese, a kincses város RMDSZ-es alpolgármestere.
Egymást érik a medvetámadásokról szóló hírek. Nyolc évbe telt, amíg több tucat ember halála révén sikerült irányt szabni a romániai vadgazdálkodásnak, de a Krónikának nyilatkozó szakember szerint egyik napról a másikra nem lesz látványos változás.
Az országos hegyimentő-szolgálat szakemberei gyakorlati tanácsokat adnak arra vonatkozóan, hogy mi a teendő, ha vadállattal – elsősorban medvével – találkozik az ember, és kiemelik azt is, hogy hasonló esetekben mit nem szabad tenni.
A levegőben lóg a kolozsvári metró építése, mivel az önkormányzat sem a finanszírozást nem biztosította, sem a műszaki terveket nem véglegesítette, így építési engedélye sincs – vonta meg a nem túl kecsegtető mérleget a Pro Infrastruktúra Egyesület.
A magyarországi Piramis zenekar által „ihletett” kolozsvári magyar „csövesek” viselkedését, öltözékét, szokásait, lázadását is figyelemmel követte a kommunizmus idején a romániai titkosszolgálat, a Securitate.
Az Országos Katasztrófavédelmi Felügyelőség (IGSU) kampánya keretében 10 ezer füst- és szénmonoxid-érzékelőt osztanak szét ingyen az ország majdnem kéttucat megyéjében, alacsony jövedelmű családok keretében.
Bepanaszolta a prefektusnál és a fogyasztóvédelmi felügyelőségnél az áramszolgáltatót Antal Péter pécskai polgármester, mert elfogadhatatlannak tartja, hogy a hétfő esti vihar okozta meghibásodások egy részét csak szerda reggelre javították meg.
Nincs többé hosszas várakozás, araszolgatás a Bukarest vagy Székelyföld és Kolozsvár között közlekedő sofőrök körében egyik legutáltabbá vált erdélyi városban, Tordán: csütörtökön délután megnyílt a DEx4-es számú gyorsforgalmi út.
Rablás vádjával vettek őrizetbe egy 15 éves nagyváradi fiút, aki egy nagyváradi belvárosi üzlet polcairól csokoládét lopott: menekülés közben dulakodott a biztonsági őrrel, aki sérüléseket szenvedett.
A legnagyobb határon túli magyar írószervezet, az Erdélyi Magyar Írók Ligája új kolozsvári székházból folytatja az erdélyi és magyar irodalom terjesztését és népszerűsítését.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!