Dolgoznak a zilahi körgyűrűn
Fotó: Cristian Marius Man/képernyőmentés
Munkagépeket, útépítőket látni a zilahi körgyűrű második szakaszán, ami azért nem természetes, mert a kínaiak által Romániában elsőként bevállalt, csupán 5,5 kilométeres aszfaltcsíkon sokáig alig mozdult valami. A hírhedtté vált terelőútnak tavaly márciusban kellett volna elkészülnie, de könnyen megeshet, hogy idén sem lesz meg a körgyűrű létfontosságú déli része.
2024. szeptember 10., 19:502024. szeptember 10., 19:50
A közúti műszaki tanulmányokat és informatikai adatokat kezelő központ (CESTRIN) szerint – mely a közúti infrastruktúráért felelős országos társaságtól (CNAIR) érkező információkat összesíti – a zilahi körgyűrű második szakasza 64 százalékban készült el. A nyomvonalon nemrég készült drónfelvétel tanúsága szerint dolgoznak az építőtelepen, szemben az év eleji állapotokkal, amikor a munkálatok szinte teljesen leálltak – hívta fel a figyelmet a Hotnews portál.
A zilahi körgyűrű déli szakasza 5,5 kilométeres lesz
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Ugyanakkor ez még nem jelenti azt, hogy a 2021-ben elkezdett, már most másfél éves késést felhalmozó építkezés hamarosan, akár az év végéig befejeződne – pedig a csalódást keltő tavalyi évben még ebben reménykedtek. Sorin Grindeanu közlekedési miniszter bő egy éve a helyszínre látogatott, ahol kemény hangon bírálta a kialakult helyzet – vélt vagy valós – felelőseit, és „reális” átadási határidőként 2024 nyarát nevezte meg.
mondván: nem akar hozzájárulni a rendeletben megszabott árfrissítéshez. Grindeanu szerint a csupán egyszázalékos részesedéssel bíró cég egyfajta „zsarolást” alkalmaz a nagy kínai vállalkozóval szemben, hogy minél nagyobb hasznot húzzon.
A tavaly augusztusi miniszteri kiszálláskor egyébként csaknem 60 százalékosra becsülték a munkálatok előrehaladtát, tehát a dorgálásnak nemigen volt hatása: egy év leforgása alatt alig haladtak néhány százalékot. Grindeanu szociáldemokrata párttársa, Ionel Ciunt zilahi polgármester idén júliusban úgy fogalmazott, meggyőződése, hogy idén nagy előrelépések történnek. Azt nem tudja, hogy ebben az esztendőben át lehet-e adni a körgyűrűszakaszt, de jövőre „biztosan” megtörténik.
A közlekedési nagyberuházásokat figyelő civil szervezet, a Pro Infrastruktúra Egyesület szintén júliusban úgy vélte, hogy
Emlékeztettek, hogy a munkálatokat számos összetevő kombinációja nehezíti: a hatóságok bürokratikus tehetetlensége, a finanszírozás lassú folyósítása, az árfrissítés kései alkalmazása és a kivitelező műszaki gyengesége (itt nem valósult meg a híres kínai mozgósítás). Ugyanakkor a civilek szerint a projektnek nincs elég támogatója sem, így valószínűleg nem lesz meg az idei átadás, csak jövőre történik meg.
A zilahi körgyűrűnek 2023 márciusában el kellett volna készülnie, de a munkálatok alig értek a feléhez, és szakemberek szerint könnyen előfordulhat, hogy a nyitás 2025-re tolódik.
Mint ismeretes, a kínai Synohidro és a romániai Good Prod Kft. társulása 2020-ban nyerte meg a kivitelezési jogot 6 hónapos tervezési és 24 hónapos építési időszakkal, utóbbi 2023 márciusában járt le. Az ázsiai cég volt az első kínai vállalkozás, mely utat építhetett Romániában.
Utána még a China Civil Engineering Corporation is munkához jutott a Bukarestet észak felől elkerülő A0-ás autópálya egyik szakaszán, még egy 2019-ben kiírt licit tavalyi nyerteseként.
a bukaresti hatóságok 2021-ben úgy döntöttek, hogy kizárják a kínai vállalatokat az infrastrukturális projektekre kiírt közbeszerzési pályázatokból (az európai uniós elvárásoknak megfelelően). Talán ez a lépés is közrejátszhatott abban, hogy az ázsiai nagyhatalom egyik legfőbb útépítési vállalata „lazábbra fogta” a teljesítést Zilah környékén.
A szilágysági megyeszékhelyt elkerülő 5,53 kilométeres, menretirányonként javarészt egysávos út viszonylag nehéz terepen épül, ahol földcsuszamlások is hátráltatták az előrehaladást. Öt völgyhidat és öt hidat is meg kell megépíteni, illetve az útszakasz mindkét végén körfogalmat kell kialakítani. Az épülő aszfaltcsík a már átadott, mintegy 8 kilométeres nyugati (észak-dél irányban Cigányitól Egrespatakig húzódó) körgyűrűrészt hivatott kiegészíteni, amely jelenleg nem túl hasznos, mivel hiányzik az Egrespatak és a Zilah–Kolozsvár-főút között most épülő déli szakasz. Ha elkészül, a Kolozsvárról Szatmárnémeti felé tartó forgalom teljesen elkerülheti Zilahot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Szobrot avatnak szombaton szülőfalujában, a Kolozs megyei Magyargyerőmonostoron Gyarmathy Zsigáné Hory Etelkának, akit „Kalotaszeg nagyasszonyaként”, népi kultúra, a hímzés, viselet és népművészet lelkes kutatójaként, továbbadójaként tisztelnek.
Több százan vettek részt azon a felvonuláson, amelyet pénteken este szerveztek civilek Kolozsvár központjában. A demonstráció részvevői annak fontosságát hangsúlyozták, hogy Románia az államfőválasztást követően is megőrizze európai elkötelezettségét.
Ismét alábbhagyott a lelkesedés a Kolozs megyében épülő gyorsforgalmi út esetében, mely Tordatúr közelében köti majd össze az észak-erdélyi autópályát a rendkívül forgalmas DN1-es főúttal.
Az identitásunk, az önazonosságunk, a kultúránk, a hagyományaink és a történelmünk az, ami mindvégig összeköt bennünket – jelentette ki Szili Katalin miniszterelnöki főtanácsadó pénteken Szatmárnémetiben.
Nicuşor Dan államfőjelölt megválasztására buzdítanak nyílt levélben a romániai rockzene területén tevékenykedők: zenészek, szervezők, újságírók és fotósok.
A 753 tonnás turbinát szállító gigaszállítmány hossza 118 méter, szélessége 6, magassága 5,4 méter, és majdnem egy hét alatt teszi meg a közel 200 kilométeres távolságot.
George Simion letartóztatja Klaus Iohannist, illetve a Szociáldemokrata Párt (PSD), a Nemzeti Liberális Párt (PNL) és az RMDSZ összes képviselőjét, és elveszi a házukat – áll egy névtelen levélben, amelyet több nagyszebeni postaládában is elhelyeztek.
Évek óta fesztiválozom, így bátran kijelenthetem, hogy a Cannes-i Nemzetközi Filmfesztivál mindig ugyanolyan, de számomra most nagyon más.
Nagyszabású migrációellenes akciókat szervezett a határrendészet két napon át Arad megyében, a román–magyar határhoz közeli utakon, amelyeken a magyar és a német rendőrség munkatársai is részt vettek.
Ro-Alert üzenetben figyelmeztette a környéken élőket a Bihar megyei katasztrófavédelmi felügyelőség pénteken reggel 6.30 óra környékén, miután medvét láttak a Kövesegyháza és Sástelek közötti erdőben – írja az Ebihoreanul.ro helyi portál.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!