Fotó: Videófelvétel
Már több mint három éve dolgozik egy kínai kivitelező egy 5,5 km hosszú, kétszer egysávos úton: a zilahi körgyűrűnek 2023 márciusában el kellett volna készülnie, de a munkálatok alig értek a feléhez, és szakemberek szerint könnyen előfordulhat, hogy a nyitás 2025-re tolódik.
2024. március 13., 16:182024. március 13., 16:18
A közútkezelő szakhatóságnak (CNAIR) a Közúti Műszaki Tanulmányok és Informatika Központja (CESTRIN) által összesített információi szerint a munkálatok fizikai állapota elérte az 51,61 százalékot.
Azonban az építők, valamint a bürokratikus akadályok miatt felhalmozódott késedelmek mellett az instabil terepviszonyok és a földcsuszamlások okozta problémák miatt az építkezés előrehaladása jelentősen megtorpant – írja a Hotnews.ro hírportál.
„Elméletileg 2024-ben megnyílhatna a körgyűrű, de sajnos a szerződésben rögzített ár, illetve egyéb műszaki és bürokratikus elemek aktualizálásának kérdésében a végtelen halogatás még nem oldódott meg. A CNAIR elkötelezettségének hiánya a kivitelező visszafogott erejével kombinálva könnyen oda vezethet, hogy a nyitás 2025-re tolódik” – áll a közúti és vasúti infrastruktúra fejlesztését árgus szemekkel követő egyesület YouTube-csatornáján közzétett videóhoz írt rövid szövegben.
Zöld jelzést kapott a kínai Sinohydro cég a bukaresti közlekedési minisztériumtól a zilahi körgyűrű 5,5 kilométeres szakaszának megépítésére. Ez lehet az az első – és egy időre valószínűleg az egyetlen – kínaiak által épített útszakasz Romániában.
A Zilahot elkerülő, 5,53 kilométeres út, bár rövid és mindkét irányban csak egy sávos (a felfelé vezető szakaszokon kettő), meglehetősen bonyolult, 5 völgyhidat és 5 hidat kell megépíteni, illetve az útszakasz mindkét végén körfogalmat kell kialakítani.
A kínai SYNOHIDRO és a román GOOD PROD S.R.L. cég konzorciuma építi meg a zilahi körgyűrűt – közölte Lucian Bode szállításügyi miniszter.
Mint ismeretes, ez az útszakasz volt az első Romániában, amelynek megépítésére kiírt közbeszerzési eljárásból kínai vállalkozás került ki győztesként. Egy másik eset az északi A0 jelzésű autópálya 3-as szakasza, ahol a China Civil Engineering Construction Corporation kínai cég 2023-ban írta alá a szerződést egy 2019-ben kiírt pályázatr nyomán.
E két példától eltekintve kínai építőipari vállalatok nem vesznek részt romániai projektekben, és nem is jelentkezhettek a 2021 után kiírt pályázatokon, miután a bukaresti hatóságok 2021-ben úgy döntött, hogy kizárják a kínai vállalatokat az infrastrukturális projektekre kiírt közbeszerzési pályázatokból. A döntés azonban csak az ezt követően indított új közbeszerzési eljárásokra vonatkozhat. A zilahi körgyűrű esetében a kínai Synohidro már 2020-ban aláírta a szerződést.
Lassan három éve dolgozik egy kínai vállalat Zilah körgyűrűjén – az alig 5,5 kilométeres útszakasz az első romániai infrastrukturális beruházás, amelyet a távol-keleti országból érkező cégre bízott az útügyi hatóság.
Legalább tíz napot késnek a parajdi sóbánya fölött kígyózó Korond-patak elterelési munkálatai, miután a kivitelező cég nem halad elég gyorsan a patak elvezetésére szolgáló csövek összehegesztésével.
A következő két hétben a sokéves átlagnál melegebb lesz, a hőmérséklet az ország déli részein elérheti a 39 Celsius-fokot, viharos időjárásra pedig főként június 30. körül és július 5. után van kilátás.
A digitalizáció nem növeli az autóipari vállalatok nyereségét, de jelentősen javítja az eszközhasználat hatékonyságát – állapítja meg a BBTE és partnerei kutatása, amely a világ legnagyobb autógyártóinak pénzügyi adatait elemezte.
Szomorú vasárnapjuk volt a Marost „dézsmáló” orvhalászoknak: az aradi ügyészség vezetésével a rendőrség lecsapott rájuk. A házkutatások nyomán elkobozták az illegálisan fogott halakat és az orvhalászathoz használt eszközöket.
Alap- és mesterképzésen összesen mintegy 1500 helyre várják a felvételire jelentkezőket július elsejétől a Sapientia Erdélyi Magyar Tudományegyetemen (EMTE), alapképzésen 34, magiszteri képzésen 13 szak indul.
Az előrendezvényekkel együtt kilenc nap, változatos program, nagyjából száz esemény, mintegy 40–50 ezer résztvevő – vonták meg a szervezők a június 23–29. között „Mindenki fesztiválja” mottóval lezajlott, 13. Szent László Napok mérlegét.
Több mint 2 100 személyt igazoltattak és 1 549 gépjárművezetőt ellenőriztek alkohol- vagy drogfogyasztás szempontjából az elmúlt hétvégén a Bihar megyei rendőrök.
Viharkárok miatt hónapokig lezárva volt, most azonban ismét teljes hosszában bejárható a Meleg-Szamos forrásvidékének körútja (Circuitul Someșului Cald), az Erdélyi-szigethegység egyik leglátványosabb hegyi útvonala.
Megalakult a kincses városban a FREE HPV CITY koalíció a Kolozsvári Ifjúsági Federeció (FTC) kezdeményezésére, melyhez a Kolozs Megyei Ifjúsági Fórum (Kifor) is csatlakozott.
Nem fejeződnek be Parajdon a sürgős munkálatok a július 1-jei határidőig – közölte vasárnap a Facebook-oldalán a gazdasági miniszter.
szóljon hozzá!