Fotó: Videófelvétel
Már több mint három éve dolgozik egy kínai kivitelező egy 5,5 km hosszú, kétszer egysávos úton: a zilahi körgyűrűnek 2023 márciusában el kellett volna készülnie, de a munkálatok alig értek a feléhez, és szakemberek szerint könnyen előfordulhat, hogy a nyitás 2025-re tolódik.
2024. március 13., 16:182024. március 13., 16:18
A közútkezelő szakhatóságnak (CNAIR) a Közúti Műszaki Tanulmányok és Informatika Központja (CESTRIN) által összesített információi szerint a munkálatok fizikai állapota elérte az 51,61 százalékot.
Azonban az építők, valamint a bürokratikus akadályok miatt felhalmozódott késedelmek mellett az instabil terepviszonyok és a földcsuszamlások okozta problémák miatt az építkezés előrehaladása jelentősen megtorpant – írja a Hotnews.ro hírportál.
„Elméletileg 2024-ben megnyílhatna a körgyűrű, de sajnos a szerződésben rögzített ár, illetve egyéb műszaki és bürokratikus elemek aktualizálásának kérdésében a végtelen halogatás még nem oldódott meg. A CNAIR elkötelezettségének hiánya a kivitelező visszafogott erejével kombinálva könnyen oda vezethet, hogy a nyitás 2025-re tolódik” – áll a közúti és vasúti infrastruktúra fejlesztését árgus szemekkel követő egyesület YouTube-csatornáján közzétett videóhoz írt rövid szövegben.
Zöld jelzést kapott a kínai Sinohydro cég a bukaresti közlekedési minisztériumtól a zilahi körgyűrű 5,5 kilométeres szakaszának megépítésére. Ez lehet az az első – és egy időre valószínűleg az egyetlen – kínaiak által épített útszakasz Romániában.
A Zilahot elkerülő, 5,53 kilométeres út, bár rövid és mindkét irányban csak egy sávos (a felfelé vezető szakaszokon kettő), meglehetősen bonyolult, 5 völgyhidat és 5 hidat kell megépíteni, illetve az útszakasz mindkét végén körfogalmat kell kialakítani.
A kínai SYNOHIDRO és a román GOOD PROD S.R.L. cég konzorciuma építi meg a zilahi körgyűrűt – közölte Lucian Bode szállításügyi miniszter.
Mint ismeretes, ez az útszakasz volt az első Romániában, amelynek megépítésére kiírt közbeszerzési eljárásból kínai vállalkozás került ki győztesként. Egy másik eset az északi A0 jelzésű autópálya 3-as szakasza, ahol a China Civil Engineering Construction Corporation kínai cég 2023-ban írta alá a szerződést egy 2019-ben kiírt pályázatr nyomán.
E két példától eltekintve kínai építőipari vállalatok nem vesznek részt romániai projektekben, és nem is jelentkezhettek a 2021 után kiírt pályázatokon, miután a bukaresti hatóságok 2021-ben úgy döntött, hogy kizárják a kínai vállalatokat az infrastrukturális projektekre kiírt közbeszerzési pályázatokból. A döntés azonban csak az ezt követően indított új közbeszerzési eljárásokra vonatkozhat. A zilahi körgyűrű esetében a kínai Synohidro már 2020-ban aláírta a szerződést.
Lassan három éve dolgozik egy kínai vállalat Zilah körgyűrűjén – az alig 5,5 kilométeres útszakasz az első romániai infrastrukturális beruházás, amelyet a távol-keleti országból érkező cégre bízott az útügyi hatóság.
Ismét alábbhagyott a lelkesedés a Kolozs megyében épülő gyorsforgalmi út esetében, mely Tordatúr közelében köti majd össze az észak-erdélyi autópályát a rendkívül forgalmas DN1-es főúttal.
Az identitásunk, az önazonosságunk, a kultúránk, a hagyományaink és a történelmünk az, ami mindvégig összeköt bennünket – jelentette ki Szili Katalin miniszterelnöki főtanácsadó pénteken Szatmárnémetiben.
Nicuşor Dan államfőjelölt megválasztására buzdítanak nyílt levélben a romániai rockzene területén tevékenykedők: zenészek, szervezők, újságírók és fotósok.
A 753 tonnás turbinát szállító gigaszállítmány hossza 118 méter, szélessége 6, magassága 5,4 méter, és majdnem egy hét alatt teszi meg a közel 200 kilométeres távolságot.
George Simion letartóztatja Klaus Iohannist, illetve a Szociáldemokrata Párt (PSD), a Nemzeti Liberális Párt (PNL) és az RMDSZ összes képviselőjét, és elveszi a házukat – áll egy névtelen levélben, amelyet több nagyszebeni postaládában is elhelyeztek.
Évek óta fesztiválozom, így bátran kijelenthetem, hogy a Cannes-i Nemzetközi Filmfesztivál mindig ugyanolyan, de számomra most nagyon más.
Nagyszabású migrációellenes akciókat szervezett a határrendészet két napon át Arad megyében, a román–magyar határhoz közeli utakon, amelyeken a magyar és a német rendőrség munkatársai is részt vettek.
Ro-Alert üzenetben figyelmeztette a környéken élőket a Bihar megyei katasztrófavédelmi felügyelőség pénteken reggel 6.30 óra környékén, miután medvét láttak a Kövesegyháza és Sástelek közötti erdőben – írja az Ebihoreanul.ro helyi portál.
Az elnökválasztáson való részvételre és a magyar felsőoktatás jövőjének támogatására kérik a volt és jelenlegi diákokat, pedagógusokat a magyar nyelven oktató romániai felsőfokú intézmények vezetői, vezetőségi tagjai.
Fennállásának tízéves évfordulóját ünnepelte a Kolozsvári Református Kollégium szakiskolája. A vendégek betekinthettek a szakosztályok működésébe, a templomi ünnepség pedig számba vette az elmúlt tíz esztendő történéseit.
szóljon hozzá!