Tóásó Imelda, a Brassó megyei önkormányzat RMDSZ-es alelnöke szerint próbálják tartani az ütemtervet
Fotó: RMDSZ
Kis lépésekkel, de haladnak a Brassó–Vidombák nemzetközi repülőtér építésével. Adrian Veștea, a Brassó megyei közgyűlés elnöke a napokban jelentette be, hogy aláírták a szerződést a Search Corporation céggel, amely elkészíti a gurulóutak, az érkezési terminál és a felszállópálya csatornázásának bővítésére a műszaki terveket.
2017. június 07., 08:032017. június 07., 08:03
A szerződés értéke 398 ezer lej, a cég vállalta, hogy a terveket 75 nap alatt elkészíti. A tanácselnök abban bízik, hogy augusztusban a terv alapján kikérhetik az engedélyeket, és utána meghirdetik a versenytárgyalást az építkezésre.
Tóásó Imelda, a Brassó megyei önkormányzat RMDSZ-es alelnöke kedden a Krónika megkeresésére elmondta, próbálják tartani az ütemtervet, ám sok függ attól, hogy milyen ütemben zajlanak majd a versenytárgyalások, hiszen ha a cégek fellebbeznek, akkor azzal csúszik a kivitelezés.
– részletezte az alelnök. Hozzátette, ezzel párhuzamosan megrendelnek egy tanulmányt, amely arra keresi a választ, hogy melyik az optimális megoldás a reptérfejlesztés folyamatában. A dokumentumban figyelembe veszik az utas- és az áruforgalmat, és hogy a beruházás megvalósítására a civil partnerség, a koncesszió vagy a Brassó városi önkormányzatának bevonása a leghatékonyabb megoldás. Amint a tanulmány elkészül, a megyei önkormányzat műszaki, gazdasági és jogi szempontok alapján hozhatja meg a végleges döntést.
Amint arról korábban írtunk, a megyei önkormányzati képviselő-testület az elmúlt év végén fogadta el a kivitelezés utolsó, harmadik szakaszának a műszaki-gazdasági mutatóit. Eszerint a mozgási, a forgalmi, a munkaterület és a műszaki előtér kialakítása, a csatornázás megépítése
Brassó megye közgyűlése erre az évre a saját költségvetéséből 47,1 millió lejt, tehát a szükséges összeg kevesebb mint egynegyedét különítette el a légikikötő fejlesztésére. A repülőtérre eddig mintegy 25 millió eurót költött a megyei önkormányzat, Vidombák városa 9 millió lejt fektetett be.
A Brassó–Vidombák nemzetközi repülőtér megvalósíthatósági tanulmánya pedig még 2006-ban elkészült, azonban évek teltek el a különböző területrendezési tervek, tanulmányok készítésével, a kisajátításokkal, a terület tulajdonjogának tisztázásával. Végül 2013-ban megépült a kifutópálya.
A tervek szerint különben a brassói az otopeni-i után az ország második legnagyobb repülőtere lenne, az utasforgalmat és a teherszállítást lebonyolító terminálok tízezer négyzetméteres területet foglalnak majd el, óránként 400, míg évente kétmillió utas fordul meg, és óránként 6 ezer tonna árut mozgatnak.
Sürgős döntéshozatalra szólította fel a kolozsvári hatóságokat a Pro Infrastruktúra Egyesület, amely érthetetlennek tartja, miért kell immár négy és fél hónapja várni a körgyűrű második szakasza ügyében kiírt versenytárgyalás eredményére.
Nagyváradon hozza létre negyedik bázisát a HiSky moldovai légitársaság – jelentette be a cég vezérigazgatója csütörtökön.
„Kérd a nyugtát a szépségszalonban! Ha a gazdasági szereplő megtagadja, jogosult vagy az ingyenes szolgáltatásra!” – tanácsolja Facebook-oldalán az ANAF, amely átfogó, a szépségiparban tevékenykedőket megcélzó kampányt indított márciusban.
Az Európai Parlament szerdán új, az uniós tagállamok kormányait tömörítő Tanáccsal már egyeztetett intézkedéseket fogadott el az új nehézgépjárművekre vonatkozó szén-dioxid-kibocsátás-csökkentési célok szigorítása érdekében.
Az Országos Statisztikai Intézet (INS) szerdán közölt adatai szerint a februári 7,23 százalékról 6,61 százalékra csökkent márciusban az éves infláció Romániában.
Rögtön az elején akadályokba ütközik a Nagyvárad és Arad között tervezett gyorsforgalmi út építése: óvás miatt felfüggesztik az egyik szakasz megépítésére kiírt közbeszerzési eljárást.
A romániai üzemanyagpiacot vezető Petrom kedden reggel ismét emelte a benzin és a gázolaj literenkénti árát – ez már a harmadik emelés ebben a hónapban.
Jövő hónaptól sokan árcsökkentést fognak tapasztalni, különösen a gáz esetében, de az elektromos energia esetében is – jelentette ki hétfőn Sebastian Burduja energiaügyi miniszter.
A romániai lakosságnak csupán 16 százaléka gondolja úgy, hogy a biztosítótársaságok foglalkoznak a kártérítés kifizetésével, ha megtörténik a baj – derül ki a romániai fuvarozók szövetsége megbízásából készült közvélemény-kutatásból.
Idén márciusban 22 százalékkal csökkent a forgalomba helyezett új gépjárművek száma Romániában 2023 harmadik hónapjához képest; az elektromos autók szegmensében ennél is nagyobb mértékű, 35,9 százalékos visszaesést jegyeztek.
szóljon hozzá!