Tovább húzzák: csak tavaszra ígéri a miniszter a munkálatok kezdetét az észak-erdélyi autópálya késlekedő bihari szakaszán

Még késik egy ideig. Legkorábban tavasszal kezdhetik építeni a Bisztraterebes és Bihar közötti szakaszt

Még késik egy ideig. Legkorábban tavasszal kezdhetik építeni a Bisztraterebes és Bihar közötti szakaszt

Jövő év tavaszán kezdődnek el az építési munkálatok az észak-erdélyi autópálya Bihar megyei, Bisztraterebes és Bihar közötti szakaszán – jelentette be Sorin Grindeanu közlekedési miniszter.

Krónika

2024. szeptember 22., 21:132024. szeptember 22., 21:13

A tárcavezető pénteken délután Nagyváradon elmondta, addig tisztázzák a kivitelező cég és az országos közútkezelő cég (CNAIR) között folyamatban lévő peres ügyeket.

Grindeanu a korábbi, Ludovic Orban vezette kormányt tette felelőssé a késlekedést okozó problémákért.

„Aláírtak egy szerződést ezzel a céggel, amelyről a választások után kiderült, hogy nem életképes. Alulértékelt volt és alulfinanszírozott. Senki sem vállalhatja és senki sem vállalta Ludovic Orban 2020-as választási ígéretének teljesítését, amely akkor talán jó volt, de nem tudta megvalósítani. Ebben a két és fél évben számtalan beszélgetést folytattam Rus úrral (az akkor győztesként kihirdetett és a kivitelezéssel megbízott cég, a nagyváradi Selina tulajdonosával, Beniamin Russzal – szerk. megj.), és elmondtam, hogy nem kényszeríthetem a közlekedési minisztérium embereit, hogy átszabják ezt a szerződést, amikor 2020-ban meghatározott összegre írt alá” – mondta Grindeanu.

A miniszter emlékeztetett: ennek következtében

a szerződést felbontották, és új pályázatot írtak ki, amelyet ugyanazon üzletember érdekeltségébe tartozó cég nyert meg.

„A munkálatok jövő tavaszi elkezdésére kapott utasítást, hogy addig a tervezés és az összes peres ügy – mert perek zajlanak a CNAIR és a Selina között – tisztázódik, és elkezdődhet a munka ezen a szakaszon Bisztraterebestől Biharig” – mondta Grindeanu, megismételve, hogy a probléma gyökere négy évvel ezelőttre nyúlik vissza, amikor az Orban-kormány kampánymegfontolásból megkötötte a teljesíthetetlen szerződést.

A CNAIR által a 28,55 km hosszúságú szakaszra tavaly nyáron kiírt versenytárgyalást a szintén a Selina csoport tulajdonosa, Beniamin Rus által ellenőrzött nagyváradi Precon Transilvania és a galaci Citadina 98 cégek társulása nyerte meg.

Ennek nyomán próbálja a kormány peren kívüli megállapodással lezárni az ügyet, hiszen a győztes cég ugyanazon érdekeltségbe tartozik, mint az, amelyikkel felbontották a szerződést, és amely emiatt pert indított.

A szerződés értéke 785,215 millió lej (áfa nélkül), a finanszírozás forrása a 2021-2027-es közlekedési program által biztosított európai támogatás.

Az útvonal 7 hidat és 11 felüljárót foglal magában.

Az autópálya ezen szakaszának munkálatai azért nem kezdődhettek el, mert korábban már három szerződést is érvénytelenítettek, kezdve az amerikai Bechtel céggel 2004-ben kötött kontraktussal. A Selina vezette társulással azért bontott szerződést a CNAIR, mert a cégek a szerződés értékének 326 millió lejjel való megemelését kérték a szükséges talajszilárdítási munkálatok miatt, amelyek végül be is kerültek az új pályázati kiírásba.

Bár a kivitelezési szerződést már idén márciusban aláírták, a CNAIR a perekre hivatkozva csak 2025-re irányozta elő a munkálatok kezdetét.

A másik, megépítésre váró Bihar megyei szakasz, a Bisztraterebes és Berettyószéplak közötti ütem kivitelezései terveit hónap elején nyújtotta be az építéssel megbízott Erbașu, annak elbírálását követően pedig bármely pillanatban elkezdődhet a 26 kilométeres szakasz építése.

Bihar megyében eddig a határtól Bihar községig tartó, 5,5 kilométeres szakaszt adták át a sztrádából.

Mint ismeretes, a Brassó és Bors között tervezett 415 kilométer hosszú A3-as észak-erdélyi autópálya megépítésére 2003-ban írt alá megállapodást a román kormány az amerikai Bechtel társasággal, de

miután a Bechtel hat év alatt csak 52 kilométer pályát épített, majd leállt a munkálatokkal, a felek 2013-ban közös megegyezéssel felbontották a szerződést.

Ezt követően az autópályát kisebb szakaszokra osztották, és ezekre írtak ki versenytárgyalásokat. Romániában jelenleg 1101 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi autóút használható, emellett mintegy tíz kilométer megépült, de még nem használható. Emellett 784 kilométernyi szakasz megépítésére már megkötötték a kivitelezési szerződést közel 11 milliárd euró értékben, illetve 247 kilométerre kiírták a versenytárgyalásokat – ezek értéke összesen mintegy 6,5 milliárd euró.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. július 15., kedd

Tánczos: előbb-utóbb eljutunk a progresszív adó bevezetéséig

Előbb-utóbb bevezetik a progresszív adót Romániában – vélekedik Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes.

Tánczos: előbb-utóbb eljutunk a progresszív adó bevezetéséig
2025. július 14., hétfő

Lefölözné az állam a magánnyugdíjakat is, de elkerülhető a pluszadófizetés

Az új adótörvénykönyv a magánnyugdíjakra is kiveti az egészségügyi szolgáltatási járulék kifizetésének kötelezettségét, ami a haszonélvezők adóterhének megduplázódásához vezethet.

Lefölözné az állam a magánnyugdíjakat is, de elkerülhető a pluszadófizetés
2025. július 14., hétfő

Felvonulás a megszorítások ellen: egységes fellépést szorgalmaz az Alfa Kartell

Az Alfa Kartell Szakszervezeti Szövetség hétfőn felkérte a többi szakszervezetet, hogy csatlakozzanak a parlamentnél délutánra meghirdetett felvonulásukhoz.

Felvonulás a megszorítások ellen: egységes fellépést szorgalmaz az Alfa Kartell
2025. július 14., hétfő

Pénzügyminiszter: a román államadósság elérheti a GDP 60 százalékát, soha nem volt ilyen rossz a helyzet

Az előrejelzések szerint Románia államadóssága az idei év végére eléri a GDP 60 százalékát – jelentette ki Alexandru Nazare pénzügyminiszter, hozzátéve, hogy az adósság elmúlt öt évben 20 százalékkal, 570 milliárdról több mint 1,1 milliárd lejre nőtt.

Pénzügyminiszter: a román államadósság elérheti a GDP 60 százalékát, soha nem volt ilyen rossz a helyzet
2025. július 13., vasárnap

Nyaralásos csalások: az olcsó, last minute vakációra vágyó turisták sietségét használják ki a hackerek

A nyaralások a hackerek kedvenc célpontjává váltak: rengeteg online csalás tapasztalható a foglalások terén.

Nyaralásos csalások: az olcsó, last minute vakációra vágyó turisták sietségét használják ki a hackerek
2025. július 13., vasárnap

Elmaradnak a vendégek? Vészharangot kongatnak az idegenforgalomban érdekeltek

Jelentős, akár 20–30 százalékos visszaesés lehet idén a romániai idegenforgalomban a közalkalmazottaknak nyújtott üdülési csekkek körüli módosulások, illetve az áfa megemelése miatt – kongatták meg a vészharangot a turizmusban érdekelt vállalkozók.

Elmaradnak a vendégek? Vészharangot kongatnak az idegenforgalomban érdekeltek
2025. július 11., péntek

Otthonteremtés most, azonnal! Rövid ideig sok ezer eurót spórolhatnak az új lakást vásárlók

Nagy nyomás nehezedik az új otthonban gondolkodókra, hiszen a deficitcsökkentés miatt augusztus elsejétől megszűnik a kedvezményes áfakulcs, és 21 százalékosra emelkedik az új építésű lakások értékesítésekor felszámolt általános forgalmi adó.

Otthonteremtés most, azonnal! Rövid ideig sok ezer eurót spórolhatnak az új lakást vásárlók
2025. július 11., péntek

Nem kérnek a megszorításokból: ezúttal a vízügyi igazgatóság alkalmazottai vonultak utcára

A román vízügyi igazgatóság (ANAR) átszervezése veszélyezteti a vízgazdálkodási infrastruktúrát és pusztító hatása lesz az alkalmazottakra és családjaikra – közölte egy nyílt levélben az intézmény szakszervezete (SMAR).

Nem kérnek a megszorításokból: ezúttal a vízügyi igazgatóság alkalmazottai vonultak utcára
2025. július 11., péntek

Végső búcsú az első román fapados légitársaságtól

A hosszas csődeljárás után a bíróság döntött az első román fapados légitársaság, a Blue Air felszámolásáról – írta a Profit.ro a csődbiztos közleménye alapján.

Végső búcsú az első román fapados légitársaságtól
2025. július 11., péntek

Az Európai Bizottság elvenné az agrártámogatások egy részét, a romániai gazdaszervezetek is aláírásgyűjtésbe fogtak

Az Európai Bizottság a következő pénzügyi ciklusban gyökeresen átalakítaná a területalapú mezőgazdasági támogatások rendszerét, amelynek legnagyobb vesztesei a kelet-európai gazdák lennének. Ez ellen gyűjtenek aláírásokat a romániai gazdaszervezetek is.

Az Európai Bizottság elvenné az agrártámogatások egy részét, a romániai gazdaszervezetek is aláírásgyűjtésbe fogtak