Százhatvannal repeszthetnek a vonatok a felújított erdélyi vonalon, csak legyenek erre alkalmas szerelvények

Felújított vasúti sínek a Segesvár–Medgyes-vonalon •  Fotó: Facebook/CFR Infrastructura

Felújított vasúti sínek a Segesvár–Medgyes-vonalon

Fotó: Facebook/CFR Infrastructura

A román állami vasúttársaság (CFR) bejelentette, immár működőképes az egységes európai vasúti közlekedésirányítási rendszer (ERTMS) mindkét menetirányban a Segesvár–Medgyes-vonalon (39 kilométer). Az említett szakasznak jó ideje befejeződött a felújítása, amelynek köszönhetően a szerelvények akár 160 kilométer/órás sebességgel is közlekedhetnek a Maros és a Szeben megyei város között.

Páva Adorján

2021. december 03., 13:442021. december 03., 13:44

2021. december 03., 13:502021. december 03., 13:50

Ugyanakkor az ERTMS rendszer hamarosan működőképes lesz a Medgyes és Balázsfalva közötti 40 kilométeres szakaszon is. A Hotnews hírportál cikkében emlékeztet, a Segesvár és a Hunyad megyei Piski közötti vasútvonal (166 km) felújítása már három éve befejeződött, azonban jócskán elhúzódott a jelzőrendszer kiépítése.

A portál tájékoztatása szerint a december 12-én érvénybe lépő új vasúti menetrend szerint

a Segesvár–Medgyes-vonalon közlekedő leggyorsabb vonat a Bukarest–Bécs-járat lesz, amely 24 perc alatt teszi meg a 39 kilométeres távot. Ez idő alatt 97 km/h-s átlagsebességgel közlekedik, ugyanakkor helyenként 140 km/h-val is száguldani fog.

Összehasonlításképpen hat évvel ezelőtt, amikor még dolgoztak a szakaszon, a leggyorsabb szerelvény 55-60 perc alatt tette meg a távot. Most Medgyes és Balázsfalva között is 140-nel repeszthet helyenként a bécsi gyors.

A  Hotnews ugyanakkor felhívja a figyelmet, hogy a 160 km/órás sebesség eléréséhez a vagonoknak is alkalmasnak kell lenniük. Bár a szerelvények túlnyomó többsége nem felel meg a követelményeknek,

állítólag a CFR, illetve a Regio és a Softrans magán vasúttársaság is rendelkezik hasonló sebességű száguldásra alkalmas motorvonatokkal, azaz saját erőgéppel felszerelt, több járműegységből álló vasúti járművekkel.

•  Fotó: Facebook/CFR Infrastructura Galéria

Fotó: Facebook/CFR Infrastructura

A román állami vasúttársaság tájékoztatása szerint a Segesvár és Piski közötti vasútvonal nagy részén már kiépítették a jelzőrendszert, zajlik az ERTMS tesztelése. Év végéig Medgyes és Balázsfalva között is alkalmazható lesz, azaz összesen csaknem 80 kilométeren. A teljes, 166 kilométeres Segesvár–Piski-szakaszon jövő év első felében válik használhatóvá az új, sebesség- és biztonságnövelést egyaránt szolgáló egységes európai rendszer.

A Piski és Segesvár közötti vasúti vonal része a Románián keresztül a Kürtös–Arad–Piski–Segesvár–Brassó–Bukarest–Konstanca-nyomvonalon haladó Rajna–Duna transzeurópai vasúthálózatnak. Miközben haladnak az Arad és Piski közötti szakasz felújításával is, a CFR tavaly márciusban írta alá a RailWorks cégtársulással azt a szerződést, amelynek értelmében

617,6 millió euróból megújul a Brassó–Apáca és Kaca–Segesvár közötti vasútvonal is.

A felújítást európai uniós vissza nem térítendő támogatásból és román állami költségvetésből finanszírozzák. A Brassó és Apáca, illetve a Kaca és Segesvár közötti, összesen 86 kilométer szakaszt is úgy újítják fel, hogy a vonatok sebessége elérhesse a 160 kilométer/órát. A munkálatokat négy éven belül kell elvégezni.

korábban írtuk

Megújulhat a dél-erdélyi vasút: 770 millió eurós beruházás az Arad és Piski közötti szakaszon
Megújulhat a dél-erdélyi vasút: 770 millió eurós beruházás az Arad és Piski közötti szakaszon

Jelentős vasúti infrastrukturális beruházás rajtolhat el a dél-erdélyi szakaszon: 770 millió euróból korszerűsítenek Piski és Arad között egy 78 kilométeres szakaszt.

korábban írtuk

Több mint 600 millió euróból újul meg a Brassó és Segesvár közötti vasútvonal két szakasza
Több mint 600 millió euróból újul meg a Brassó és Segesvár közötti vasútvonal két szakasza

A Román Államvasutak (CFR) aláírta csütörtökön a RailWorks cégtársulással azt a szerződést, amelynek értelmében 617,6 millió euróból újul meg a Brassó-Apáca és Kaca-Segesvár közötti vasútvonal – jelentette be Lucian Bode román ügyvivő közlekedési miniszter.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2024. október 27., vasárnap

Nagy viták övezik az uniós területalapú agrártámogatás gyökeres átalakítását

Az Európai Bizottság átalakítaná az agrártámogatások rendszerét, ezzel szemben az EU magyar elnöksége arra törekszik, hogy az eddig bevált területalapú, és vidékfejlesztési támogatások főbb irányelvei továbbra is megmaradjanak.

Nagy viták övezik az uniós területalapú agrártámogatás gyökeres átalakítását
2024. október 26., szombat

Románia lett az Európai Unió legnagyobb gáztermelője

Románia volt 2024 második negyedévében az Európai Unió legnagyobb gáztermelője – derül ki az Európai Unió legfrissebb gázpiaci jelentéséből.

Románia lett az Európai Unió legnagyobb gáztermelője
2024. október 24., csütörtök

Még rágódnak a hazai élelmiszerek árréskorlátozásán

Jövő héten újabb egyeztetésekre kerül sor a Romániában feldolgozott hazai élelmiszertermékek árrésének korlátozásáról – jelentette be csütörtökön a mezőgazdasági miniszter.

Még rágódnak a hazai élelmiszerek árréskorlátozásán
2024. október 24., csütörtök

A jelzáloghitelek értéke is megmutatja, hol a legmagasabbak a lakásárak

A Kolozs megyeiek veszik fel a legnagyobb törlesztőrészletű és a legmagasabb összegű jelzáloghiteleket, de ők is fizetnek a legtöbbet az országban az ingatlanokért, míg a Konstanca megyeiek igénylik a legkisebb összegű jelzáloghiteleket.

A jelzáloghitelek értéke is megmutatja, hol a legmagasabbak a lakásárak
2024. október 24., csütörtök

Aszálykárosult romániai gazdák számára hagyott jóvá kárpótlást az Európai Bizottság

Az Európai Bizottság csütörtökön kétmilliárd lej (400 millió euró) értékű román állami támogatási programot hagyott jóvá a 2023 szeptembere és 2024 augusztusa közötti súlyos aszály által érintett romániai gazdák kártalanítására.

Aszálykárosult romániai gazdák számára hagyott jóvá kárpótlást az Európai Bizottság
2024. október 23., szerda

Nem csak a poharukat emelik: fokozatosan drágulhat a sör

A kormány jóváhagyja a sör jövedéki adójának fokozatos emelésére vonatkozó ütemtervet – közölte szerdán Marcel Ciolacu miniszterelnök.

Nem csak a poharukat emelik: fokozatosan drágulhat a sör
2024. október 23., szerda

Meghaladja a 10 ezer lejt a tisztességes megélhetéshez szükséges minimális kosár értéke egy négyfős család esetében

Egy két felnőttből és két gyermekből álló család tisztességes megélhetéséhez szükséges minimális fogyasztói kosár havi értéke a 2023. szeptemberi 9978 lejről 4,7 százalékkal 10 450 lejre nőtt idén szeptemberre.

Meghaladja a 10 ezer lejt a tisztességes megélhetéshez szükséges minimális kosár értéke egy négyfős család esetében
2024. október 23., szerda

Jövőre nem nő az ingatlanadó, ígéri a miniszterelnök

A kormány 2026. január elsejéig elhalasztja az ingatlanadók piackutatásokon alapuló kiszámítási módjának alkalmazását – jelentette be szerdán Marcel Ciolacu miniszterelnök.

Jövőre nem nő az ingatlanadó, ígéri a miniszterelnök
2024. október 22., kedd

Visszafogott román gazdasági növekedés

A Nemzetközi Valutaalap (IMF) az áprilisi 2,8 százalékról 1,9 százalékra módosította a román gazdaság idei növekedésére vonatkozó előrejelzését a kedden közzétett, Világgazdasági kilátások (World Economic Outlook) elnevezésű jelentésében.

Visszafogott román gazdasági növekedés
2024. október 22., kedd

A minimálbér kiszámításának új mechanizmusáról fogadott el törvénytervezetet a parlament

A minimálbér kiszámításának uniós irányelvekhez igazodó új mechanizmusáról fogadott el kedden törvénytervezetet a képviselőház. A jogszabályjavaslat a megfelelő európai uniós minimálbérekről szóló 2022/2041-es irányelvet ülteti át a román jogrendbe.

A minimálbér kiszámításának új mechanizmusáról fogadott el törvénytervezetet a parlament