Százhatvannal repeszthetnek a vonatok a felújított erdélyi vonalon, csak legyenek erre alkalmas szerelvények

Százhatvannal repeszthetnek a vonatok a felújított erdélyi vonalon, csak legyenek erre alkalmas szerelvények

Felújított vasúti sínek a Segesvár–Medgyes-vonalon

Fotó: Facebook/CFR Infrastructura

A román állami vasúttársaság (CFR) bejelentette, immár működőképes az egységes európai vasúti közlekedésirányítási rendszer (ERTMS) mindkét menetirányban a Segesvár–Medgyes-vonalon (39 kilométer). Az említett szakasznak jó ideje befejeződött a felújítása, amelynek köszönhetően a szerelvények akár 160 kilométer/órás sebességgel is közlekedhetnek a Maros és a Szeben megyei város között.

Páva Adorján

2021. december 03., 13:442021. december 03., 13:44

2021. december 03., 13:502021. december 03., 13:50

Ugyanakkor az ERTMS rendszer hamarosan működőképes lesz a Medgyes és Balázsfalva közötti 40 kilométeres szakaszon is. A Hotnews hírportál cikkében emlékeztet, a Segesvár és a Hunyad megyei Piski közötti vasútvonal (166 km) felújítása már három éve befejeződött, azonban jócskán elhúzódott a jelzőrendszer kiépítése.

A portál tájékoztatása szerint a december 12-én érvénybe lépő új vasúti menetrend szerint

a Segesvár–Medgyes-vonalon közlekedő leggyorsabb vonat a Bukarest–Bécs-járat lesz, amely 24 perc alatt teszi meg a 39 kilométeres távot. Ez idő alatt 97 km/h-s átlagsebességgel közlekedik, ugyanakkor helyenként 140 km/h-val is száguldani fog.

Összehasonlításképpen hat évvel ezelőtt, amikor még dolgoztak a szakaszon, a leggyorsabb szerelvény 55-60 perc alatt tette meg a távot. Most Medgyes és Balázsfalva között is 140-nel repeszthet helyenként a bécsi gyors.

A  Hotnews ugyanakkor felhívja a figyelmet, hogy a 160 km/órás sebesség eléréséhez a vagonoknak is alkalmasnak kell lenniük. Bár a szerelvények túlnyomó többsége nem felel meg a követelményeknek,

állítólag a CFR, illetve a Regio és a Softrans magán vasúttársaság is rendelkezik hasonló sebességű száguldásra alkalmas motorvonatokkal, azaz saját erőgéppel felszerelt, több járműegységből álló vasúti járművekkel.

Galéria

Fotó: Facebook/CFR Infrastructura

A román állami vasúttársaság tájékoztatása szerint a Segesvár és Piski közötti vasútvonal nagy részén már kiépítették a jelzőrendszert, zajlik az ERTMS tesztelése. Év végéig Medgyes és Balázsfalva között is alkalmazható lesz, azaz összesen csaknem 80 kilométeren. A teljes, 166 kilométeres Segesvár–Piski-szakaszon jövő év első felében válik használhatóvá az új, sebesség- és biztonságnövelést egyaránt szolgáló egységes európai rendszer.

A Piski és Segesvár közötti vasúti vonal része a Románián keresztül a Kürtös–Arad–Piski–Segesvár–Brassó–Bukarest–Konstanca-nyomvonalon haladó Rajna–Duna transzeurópai vasúthálózatnak. Miközben haladnak az Arad és Piski közötti szakasz felújításával is, a CFR tavaly márciusban írta alá a RailWorks cégtársulással azt a szerződést, amelynek értelmében

617,6 millió euróból megújul a Brassó–Apáca és Kaca–Segesvár közötti vasútvonal is.

A felújítást európai uniós vissza nem térítendő támogatásból és román állami költségvetésből finanszírozzák. A Brassó és Apáca, illetve a Kaca és Segesvár közötti, összesen 86 kilométer szakaszt is úgy újítják fel, hogy a vonatok sebessége elérhesse a 160 kilométer/órát. A munkálatokat négy éven belül kell elvégezni.

korábban írtuk

Megújulhat a dél-erdélyi vasút: 770 millió eurós beruházás az Arad és Piski közötti szakaszon
Megújulhat a dél-erdélyi vasút: 770 millió eurós beruházás az Arad és Piski közötti szakaszon

Jelentős vasúti infrastrukturális beruházás rajtolhat el a dél-erdélyi szakaszon: 770 millió euróból korszerűsítenek Piski és Arad között egy 78 kilométeres szakaszt.

korábban írtuk

Több mint 600 millió euróból újul meg a Brassó és Segesvár közötti vasútvonal két szakasza
Több mint 600 millió euróból újul meg a Brassó és Segesvár közötti vasútvonal két szakasza

A Román Államvasutak (CFR) aláírta csütörtökön a RailWorks cégtársulással azt a szerződést, amelynek értelmében 617,6 millió euróból újul meg a Brassó-Apáca és Kaca-Segesvár közötti vasútvonal – jelentette be Lucian Bode román ügyvivő közlekedési miniszter.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2024. május 13., hétfő

Több ezer eurós fizetést kínálnak a több százezer eurós gépek vezetéséért, még sincs jelentkező

Továbbra sem találni elegendő mezőgazdasági gépkezelőt Romániában, annak ellenére, hogy egyes helyeken – főleg Erdélyben – már 2-3 ezer eurós fizetéseket kínálnak.

Több ezer eurós fizetést kínálnak a több százezer eurós gépek vezetéséért, még sincs jelentkező
2024. május 13., hétfő

Románia biztosítja Izrael búzaellátásának nagy részét

Izrael élelmezésbiztonságának erősítése érdekében Avi Dichter mezőgazdasági és vidékfejlesztési miniszter vészhelyzeti búzaellátási megállapodást kötött Bukarestben román hivatali partnerével, Florin Barbuval.

Románia biztosítja Izrael búzaellátásának nagy részét
2024. május 13., hétfő

Hét százalékon tartotta az alapkamatot a román jegybank

A Román Nemzeti Bank (BNR) igazgatótanácsa hétfői ülésén úgy döntött, hogy 7 százalékon tartja az alapkamatot.

Hét százalékon tartotta az alapkamatot a román jegybank
2024. május 13., hétfő

A munkabérek adóterheinek csökkentését követelték Bukarestben a szakszervezetek, amelyek nem hisznek a kormánynak

Bukarestben szervezett tiltakozó megmozdulást hétfőn az Országos Szakszervezeti Tömb (BNS) és 29 tagszervezete. A tüntetők 10 órától a kormánypalota előtt gyűltek össze, majd dél körül elindultak a gazdasági, a munkaügyi és a pénzügyminisztérium felé.

A munkabérek adóterheinek csökkentését követelték Bukarestben a szakszervezetek, amelyek nem hisznek a kormánynak
2024. május 13., hétfő

Felpörgött az autópiac, az e-kocsiknál csaknem 50 százalékos növekedést jegyeztek áprilisban

Idén áprilisban 33,2 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új személyautók száma Romániában 2023 negyedik hónapjához képest; az elektromos autók szegmensében ennél is nagyobb mértékű, 46,8 százalékos növekedést jegyeztek.

Felpörgött az autópiac, az e-kocsiknál csaknem 50 százalékos növekedést jegyeztek áprilisban
2024. május 12., vasárnap

Aszályos nyarak várhatóak, sorsdöntővé válik az öntözhető romániai területek nagysága

Csigalassúsággal halad az öntözhető mezőgazdasági területek növelése Romániában. Napjainkban mindössze 500 ezer hektárra jutott öntözővíz. A bukaresti szaktárca az izraeli mezőgazdasági minisztériummal tárgyal új irrigációs beruházásokról.

Aszályos nyarak várhatóak, sorsdöntővé válik az öntözhető romániai területek nagysága
2024. május 12., vasárnap

Tíz érv a totális elektromos átállás kikényszerítése ellen

Miközben uniós szintű törekvés a fosszilis tüzelőanyagok, belső égésű motorok lecserélése „zölden” megtermelt elektromos áramot használó berendezésekre, az erősen szorgalmazott teljes átállás számos veszélyt rejt magában.

Tíz érv a totális elektromos átállás kikényszerítése ellen
2024. május 10., péntek

Kolozsvári céget vásárol fel a volt cseh miniszterelnök vállalata

Romániai céget vásárol fel Andrej Babis volt cseh miniszterelnök vállalata – írja az Economedia.ro.

Kolozsvári céget vásárol fel a volt cseh miniszterelnök vállalata
2024. május 10., péntek

Kevesebbet exportált Románia az első negyedévben, de azért csökkent a külkereskedelmi mérleg hiánya

Éves összevetésben 3,7 százalékkal csökkent a román export az első negyedévben – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).

Kevesebbet exportált Románia az első negyedévben, de azért csökkent a külkereskedelmi mérleg hiánya
2024. május 09., csütörtök

Több mint 100 millió euróból mintegy 1000 településen ígérnek nagysebességű internetkapcsolatot

Jóváhagy a kormány csütörtöki ülésén egy közel 100 millió eurós beruházást, amelynek keretében országszerte mintegy 1000 településen építenek ki nagysebességű internetkapcsolatot biztosító hálózatot.

Több mint 100 millió euróból mintegy 1000 településen ígérnek nagysebességű internetkapcsolatot