Fotó: Jakab Mónika
Kedden közleményben pontosította a román állami biztosítási garanciaalap (FGA), hogy mikor járnak le a csődbe jutott City Insurance biztosítótársaságnál vásárolt kötvények.
2022. május 03., 12:172022. május 03., 12:17
Miután a Pénzügyi Felügyelet (ASF) illetékesei a napokban arról beszéltek, hogy 2022. május 11-én veszíti érvényességét az a csaknem 500 ezer kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (kgfb/RCA), amelyet a City Insurance-nél kötöttek még, és amúgy még érvényesek lennének, keddi közleményében a garanciaalap arra hívta fel a figyelmet, hogy
Így azoknak az járműtulajdonosoknak, akiknek ilyen kötvényük van, május 12-éig kell új biztosítást kötniük ahhoz, hogy volán mögé ülhessenek.
Mint ismeretes, a biztosítási felügyelet tavaly szeptemberben vonta meg a piacvezető City Insurance működési engedélyét, miután nem tett eleget a hatóság tőkeemelési kérésének. A bíróság februárban kimondta a City Insurance csődjét, amely főleg a kötelező gépjárműfelelősség-biztosítások piacára összpontosított, ahol 45 százalékos részesedést szerzett, de a teljes biztosítási piacon is első 20 százalékos részesedéssel.
ám ezek jelentős része időközben magától lejárt. Az ügyfelek ugyanakkor az elmúlt időszakban fel is mondhatták volna a biztosítást, és időarányosan visszakapták volna a megmaradt pénzösszeget, ám ezzel a lehetőséggel szinte senki nem élt, hiszen akkor drágábban kellett volna új szerződést kötnie.
így akinek május 12. után járna le a kötvénye, visszakérheti a pénzt arra az időszakra, ameddig hatályos biztosítása lett volna, a biztosítási szakemberek pedig arra biztatják az érintetteket, hogy igényeljék vissza a pénzüket. Erre az FGA oldalán kitöltött űrlappal van lehetőség.
Gyorsan kell lépniük azoknak a gépkocsi-tulajdonosoknak, akiknek a City Insurance biztosítótársaságnál még érvényes kötvényük van, ezek a biztosítások ugyanis május 9-én automatikusan érvényességüket veszítik.
Egy startup megalkotta az első, romániai fejlesztésű elektromos motorkerékpárt, amely összecsukható, és a legnagyobb, töltés nélküli hatótávval dicsekszik. A Ride Colibri M22-es vázát Szatmárnémetiben fejlesztették ki, ott is rakják össze.
A veszteségek ellenére nincs szó arról, hogy a román állam lemondjon a Tarom állami légitársaságról, kiemelt fontosságú, hogy az többségi állami tulajdonrész mellett megmaradjon – jelentette ki Sorin Grindeanu közlekedési miniszter.
Sebastian Burduja energiaügyi miniszter hétfőn kijelentette, hogy az országos villamosenergia-rendszer (SEN) egyensúlyát nem fenyegeti veszély a kánikula miatt.
A Versenytanács engedélyezte azt a 347,5 millió euró értékű tranzakciót, amelynek keretében a Transilvania Bank át kívánja venni az OTP Bank romániai üzletágát. Ez lépés elengedhetetlen volz ahhoz, hogy a magyar bank végleg kivonuljon a romániai piacról.
Az idei első öt hónapban éves viszonylatban 5 százalékkal csökkent Románia primerenergia-termelése, illetve 2,4 százalékkal a villamosenergia-termelése – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból.
Áprilisban 52,1 százalékra nőtt Románia GDP-arányos államadóssága – közölte vasárnap a bukaresti pénzügyminisztérium.
Tavaly az Európai Unióban tízből egy ember (a lakosság 9,5 százaléka) nem engedhette meg magának, hogy minden második nap húst, halat vagy ezzel egyenértékű vegetáriánus ételt fogyasszon – ez az arány 1,2 százalékponttal magasabb a 2022-ben jegyzettnél.
Nem meglepő ma már senkinek sem, hogy milyen hatalmas különbségek vannak az Európa különböző országaiban regisztrált nettó átlagkeresetek között – egy friss elemzés is azt mutatja: az észak- és nyugat-európai országokban a legmagasabb a nettó átlagbér.
A romániai foglalkoztatottak létszáma 7,697 milliót tett ki tavaly, közülük 11,9 százalék a mezőgazdaságban dolgozott – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mivel továbbra sem sikerült lezárnia új repülőgépe bejegyzését, kénytelen tovább halasztani brassói és nagyszebeni járatainak elindítását a Fly Lili.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!