Külföldi tankolással fenyegetnek a fuvarozók, amennyiben a kormány nem téríti meg nekik az üzemanyagokra kivetett extra jövedéki adót. A határ mellett élők különben máris azt teszik.
2017. szeptember 19., 18:452017. szeptember 19., 18:45
Amint az várható volt, a kőolajipari társaságok nem vállalták magukra a megemelt jövedéki adót, és az extra díj bevezetésének napján, azaz pénteken literenként 16 banival drágították a benzint és a gázolajat egyaránt.
Mindezt olyan körülmények között, hogy a világpiaci mozgások miatt az augusztus 29. és szeptember 15. közötti időszakban már literenként 20 banival drágult az üzemanyag, október elsejétől minden valószínűség szerint újabb 16 banis drágításra kell számítani, ugyanis ezzel megegyező összeggel nő akkor újfent a jövedéki adó. A fuvarozók éppen ezért
Erre Mihai Tudose miniszterelnök korábban ígéretet is tett, igaz akkor egyúttal arról is biztosította a fuvarozókat, hogy a jövedéki adó emelése nem fog tükröződni a töltőállomásokon alkalmazott árakban.
A szállítással foglalkozó vállalatok előbb arra kérték a kormányt, hogy ne vesse ki a januárban eltörölt extra jövedéki adót, több ízben is tüntetésekkel, valamint külföldi tankolással figyelmeztettek.
Amikor pedig bizonyossá vált, hogy az intézkedés elkerülhetetlen, akkor azt kérték, hogy legalább a hivatásos cégeknek ezt térítsék meg – mint rámutattak, ha csak egy részük is megoldja, hogy kizárólag külföldön tankoljon, nemhogy nem folyik be több pénz az államkasszába, hanem egyenesen visszaesnek a költségvetési bevételek.
A Romániai Közúti Fuvarozók Országos Szövetsége (UNTRR) úgy számol, hogy
Így bejelentésük szerint a Németországba tartó kamionosok ezentúl Ausztriában fognak tankolni, ahol könnyen visszaigényelhető a 20 százalékos áfa, a gázolaj áfa nélküli ára pedig alacsonyabb, 0,88 euró/liter a hivatalos adatok szerint, de a valóság az, hogy ennél olcsóbban is lehet tankolni.
Az Olaszországba szállító fuvarozók eközben Szlovéniában fognak tankolni, ahol a 22 százalékos áfa mellett a jövedéki adóból literenként 10 centet is visszaadnak, így az ár 0,78 euró/liter.
így az arra tartók majd ott fognak tankolni. Azok a szállítócégek, amelyek székhelye közel van a határhoz, az UNTRR közleménye szerint máris a szomszédos országban tankolnak, mint ahogy azok a cégek is, amelyek a határon átívelő szállítást végeznek.
Magyarországon például a töltőállomásokon alkalmazott ár meghaladja a romániait, de 60 napon belül megtérítik a 27 százalékos áfát, és az extra jövedéki adóból 2 és 5,5 cent közötti összeget adnak vissza literenként, mint ahogy a 358 euró/1000 literes jövedéki adót is, amikor a kőolaj hordónkénti ára meghaladja az 50 dollárt, és 390 euró/literes jövedéki adót, amikor a kőolaj hordónkénti ára nem éri el az 50 dollárt. A végső ár így 0,86 euró/liter, 4 centtel kevesebb mint a várt árszint.
A romániai alkalmazottak alig 12 százaléka kapott legalább az infláció mértékének megfelelő béremelést 2023-ban, ugyanakkor 58 százalék azt tervezi, hogy külföldön vállal munkát idén.
Éves viszonylatban 8 százalékkal csökkent a külföldi befektetések értéke Romániában az év első két hónapjában – közölte pénteken a Román Nemzeti Bank (BNR).
A magyar és román piacnak köszönhetően nőtt az osztrák SW Umwelttechnik építőipari vállalat értékesítési árbevétele 2023-ban, üzemi eredménye és nyeresége azonban kissé csökkent – derül ki a cég honlapján pénteken publikált éves jelentésből.
Újabb rekordot döntött az arany ára: a Román Nemzeti Bank (BNR) árfolyama szerint pénteken a csütörtöki 347,0367 lejről 359,6861 lejre nőtt a hivatalos árfolyam.
Februárban januárhoz képest 17 lejjel (0,3 százalékkal) 4876 lejre nőtt a nettó átlagbér – közölte az Országos Statisztikai Intézet. A bruttó átlagbér 7990 lej volt az idei második hónapban, 14 lejjel (0,2 százalékkal) több, mint egy hónappal korábban.
Egy vállalkozás kész beperelni a Környezetvédelmi Alapot, amiért a román állam nem fizet a cégeknek a napelemes áramtermelő rendszerek háztartási telepítését ösztönző Zöldház programban.
Az uniós forrásokból történő beruházások továbbra is „első számú prioritást” jelentenek, és a kormány kilenc új projektre különít el pénzt az EU helyreállítási alapjából lehívott összegekből – jelentette ki csütörtökön Marcel Ciolacu.
Sürgős döntéshozatalra szólította fel a kolozsvári hatóságokat a Pro Infrastruktúra Egyesület, amely érthetetlennek tartja, miért kell immár négy és fél hónapja várni a körgyűrű második szakasza ügyében kiírt versenytárgyalás eredményére.
Nagyváradon hozza létre negyedik bázisát a HiSky moldovai légitársaság – jelentette be a cég vezérigazgatója csütörtökön.
„Kérd a nyugtát a szépségszalonban! Ha a gazdasági szereplő megtagadja, jogosult vagy az ingyenes szolgáltatásra!” – tanácsolja Facebook-oldalán az ANAF, amely átfogó, a szépségiparban tevékenykedőket megcélzó kampányt indított márciusban.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!