Kevesebb pénzt fordíthat a CFR felújításokra
Fotó: Pinti Attila
Hatalmas pénzösszeget veszít a Román Vasúttársaság (CFR) a sínfelújításra szánt európai uniós alapokból, miután 800 millió euró értékben nem sikerült szerződéseket kötni három évvel a versenytárgyalást elindítását követően.
2019. december 17., 15:492019. december 17., 15:49
A Román Vasúttársaság infrastruktúráért felelős ágazata (CFR Infrastructură) elveszíti a Brassó és Segesvár közötti sínfelújításra szánt európai uniós finanszírozás legalább 30 százalékát, miután
A román közszolgálati rádió (Radio România Actualități) értesülései szerint két, összesen 86 kilométeres szakaszról van szó: a Brassó és Apáca, valamint a Kaca és Segesvár között futó sínpárokról.
Sajtóértesülések szerint a történtek nyomán az Európai Bizottság belement egy kétéves halasztásba, így az eredetileg megítélt pénzösszeg mintegy 70 százalékát legalább megkaphatja Románia.
„Az első és a harmadik szakasz versenytárgyalását valamikor 2016-ban, a másodikét 2017-ben írták ki. Az óvások fázisánál tartunk, romániai bíróságokon. Sikerült szakaszokra osztani, így az első és harmadik szakasz számára biztosítani tudjuk az eredetileg leszerződött összeg 70 százalékának megfelelő finanszírozást, nagyjából 600 millió eurót” – magyarázta a rádió műsorában Marius Chiper, a Román Vasúttársaság infrastruktúráért felelős ágazatának vezérigazgatója. Hozzátette: a vállalat illetékesei abban bíznak, hogy lezárulnak a fellebbezések, és 2020 februárjáig alá is tudják írni a szerződéseket a vasútfelújítási munkálatokra.
Az Európai Bizottság az Apáca és Kaca közötti szakasz esetében is elfogadta a kétéves halasztást, és a 2,7 milliárd lejre becsült költségeket 92 százalékban fogja finanszírozni.
Amikor egyre több ügyfél vásárol online, a Genius szolgáltatás, amely ingyenes kiszállítást, speciális ajánlatokat biztosít több mint 10 millió termék esetén, most kiterjeszkedik 300 új városba, elérhetővé téve az online vásárlást még több ember számára.
A romániai alkalmazottak alig 12 százaléka kapott legalább az infláció mértékének megfelelő béremelést 2023-ban, ugyanakkor 58 százalék azt tervezi, hogy külföldön vállal munkát idén.
Éves viszonylatban 8 százalékkal csökkent a külföldi befektetések értéke Romániában az év első két hónapjában – közölte pénteken a Román Nemzeti Bank (BNR).
A magyar és román piacnak köszönhetően nőtt az osztrák SW Umwelttechnik építőipari vállalat értékesítési árbevétele 2023-ban, üzemi eredménye és nyeresége azonban kissé csökkent – derül ki a cég honlapján pénteken publikált éves jelentésből.
Újabb rekordot döntött az arany ára: a Román Nemzeti Bank (BNR) árfolyama szerint pénteken a csütörtöki 347,0367 lejről 359,6861 lejre nőtt a hivatalos árfolyam.
Februárban januárhoz képest 17 lejjel (0,3 százalékkal) 4876 lejre nőtt a nettó átlagbér – közölte az Országos Statisztikai Intézet. A bruttó átlagbér 7990 lej volt az idei második hónapban, 14 lejjel (0,2 százalékkal) több, mint egy hónappal korábban.
Egy vállalkozás kész beperelni a Környezetvédelmi Alapot, amiért a román állam nem fizet a cégeknek a napelemes áramtermelő rendszerek háztartási telepítését ösztönző Zöldház programban.
Az uniós forrásokból történő beruházások továbbra is „első számú prioritást” jelentenek, és a kormány kilenc új projektre különít el pénzt az EU helyreállítási alapjából lehívott összegekből – jelentette ki csütörtökön Marcel Ciolacu.
Sürgős döntéshozatalra szólította fel a kolozsvári hatóságokat a Pro Infrastruktúra Egyesület, amely érthetetlennek tartja, miért kell immár négy és fél hónapja várni a körgyűrű második szakasza ügyében kiírt versenytárgyalás eredményére.
Nagyváradon hozza létre negyedik bázisát a HiSky moldovai légitársaság – jelentette be a cég vezérigazgatója csütörtökön.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!