Kiútkeresés. Kolozsvár fejlődésének egyik hátulütője a várost rég „kinövő” forgalom
Fotó: Facebook/Info Trafic Cluj
Országos és nemzetközi szinten is kimagasló eredményei, megvalósításai mellett Kolozsvár legfőbb gyenge pontja a szörnyű forgalom, amely sok tízezer helyi és a városba ingázó környékbeli polgár életét keseríti meg. Miközben az infrastrukturális megaberuházások hosszú évek óta késlekednek, és javarészt még mindig csak „papíron” történnek előrelépések, a fejlesztésekért felelős politikum – a számok nyelvén szólva – rávilágított egy másik vetületre is.
2023. október 18., 14:242023. október 18., 14:24
2023. október 18., 14:322023. október 18., 14:32
Az idei év első nyolc hónapjában ugyanis mintegy 8000 újonnan bejegyzett gépkocsival nőtt a kincses városi forgalomba eresztett járművek száma, azaz ha egymás után állítanánk őket, akkor csak ez egy 40 kilométeres autósort jelent. Az adatokkal Dan Tarcea alpolgármester állt elő, a folyamatos panaszáradatra reagálva.
„Napról napra nagyobb étvággyal vásárolnak autót a kolozsváriak. Hadd szolgáljak néhány statisztikai adattal. Az év kezdetétől augusztus végéig Kolozs megyében 23 500 gépkocsit írattak forgalomba és 6500-at vontak ki, tehát megyeszinten 17 ezer új jármű jelent meg. Tegyük fel, hogy körülbelül a fele Kolozsváron van – szerintem több mint a fele –, tehát legalább 8000 autó pluszban. Ha egyenként öt métert foglalnak el, akkor 40 kilométeres kocsisorról beszélünk Kolozsváron, csak azokból az autókból, amelyek nyolc hónap leforgása alatt jelentek meg – érzékeltette Tarcea egy rádióműsorban. –
A Monitorulcj.ro portál által idézett liberális politikus szerint a tervezett infrastrukturális megaberuházások mellett hosszú távon mentalitásváltásra is szükség van ahhoz, hogy fellélegezhessen a város. „Addig, amíg nálunk minden panellakás két-három autóval rendelkezik, nem lesz változás, mert nincs hová nyújtsuk tovább a várost. Gondoljanak bele: nyolc hónap alatt 40 kilométernyi autóról beszélünk, miközben Kolozsvár két vége, Szászfenes és a reptér között nincs ekkora távolság. Rövidtávú csodás megoldások nem fogják megoldani gyökerestől a problémát. A legnagyobb gond a sok autó” – magyarázta Emil Boc helyettese.
Aki emlékeztetett: éppen ezért prioritás a tömegközlekedés fejlesztése, külön buszsávok létrehozása, illetve a kerékpározás, a gyaloglás ösztönzése. Emellett az infrastrukturális megaberuházások, a körgyűrű- és metróépítés is azt a célt szolgálja, hogy eleget tegyenek a közeljövő kihívásainak, mert másképp „ilyen ütemben senki nem tud helytállni, nem létezik más megoldás”.
– szögezte le Dan Tarcea, aki szerint természetesen csúcsidőben vannak a legnagyobb gondok, amikor mindenki ugyanabban az idősávban kel útra.
Bizonyos kulcsfontosságú beruházások állásáról kedden Emil Boc polgármester is szót ejtett. Az elöljáró szerint határidő előtt elkészülhet a Tordatúr határában tervezett gyorsforgalmi út, mely a DN1-es főutat köti össze az észak-erdélyi autópályával. A munkálatok már szeptemberben elkezdődtek, és 2025 februárjáig kell befejezni, de
Amelynek egyrészt a kisbácsiak és a kolozsvári Munka sugárút környékén élők örülnek majd, hiszen a kelet felől Beszterce vagy Nagybánya felé tartó (teher)forgalomnak nem kell Magyarnádasig mennie az autópályán, majd az említett vonalon, hanem a tordatúri lehajtó segítségével a Bányabükk–Apahida-terelőutat választhatják. Szintén enyhít majd a gyalui sztrádalehajtó felől Szászfenesen át a kincses városba áramló forgalmon, illetve kelet felé tehermentesíti Tordát is, amelyen keresztül rengeteg autó átutazott, hogy ott hajthasson fel a sztrádára, Marosvásárhely vagy Gyulafehérvár, illetve távolabbi célpontok felé tartva, vagy onnan visszafelé.
Boc a nagyon régóta várt körgyűrű állásáról is beszélt a tervezett regionális kórház kapcsán. Utóbbinak 2027 végéig kell megépülnie a megyeszékhellyel gyakorlatilag összenőtt Szászfenes területén, az új út pedig könnyebb megközelíthetőséget biztosít majd a csaknem 700 millió eurós megaberuházás révén megvalósítandó egészségügyi intézmény számára. A körgyűrű első szakasza – melynek augusztus óta megvan az építője is – tulajdonképpen a Kolozsvár és Szászfenes között húzódó DN1-es hatsávossá bővítésével valósul meg, 22,4 millió euróból.
Boc ígérete szerint a kivitelező által végzett tervezés szakaszában lévő körgyűrűrész biztosan elkészül a kórház megépülte előtt, amelynek valamennyi versenykiírása lezárul 2024 első felében, így a tervek szerint jövőre annak is nekifognak.
„Hatásos” előadást tartott Emil Boc Brüsszelben, a Régiók és Városok Európai Hete rendezvénysorozaton, ahol Kolozsvár polgármestere többek között az „agyelszívás” megállításáról és az agglomerációs térségek közlekedési problémáiról értekezett.
A Kovászna megyei vadásztársaságok 53 medve kilövésére adtak be kérelmet az idénre megszabott 54-es kvótából, és mindegyik kérelmet jóváhagyták – számolt be keddi sajtótájékoztatóján Ráduly István prefektus. A megyében jelenleg mintegy 2000 medve él.
Tizennégy éves fiút támadott meg egy medve kedden Argeș megyében, a Transzfogarasi hegyi út közelében – írta az Argeș megyei katasztrófavédelmi felügyelőség (ISU) tájékoztatása alapján a News.ro. A Transzfogarason rengeteg a ragadozó.
Hirtelen hőmérsékletváltozás következik be Romániában: a meteorológusok szerint az Ashley vihar sarkvidéki hideget sodor felénk.
Új tematikus tanösvényt avattak Szatmár megyében.
A kolozsvári metró új finanszírozást kapott, miután elveszíthetett 300 millió eurót az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében biztosított forrásokból – számolt be kedden Emil Boc, a kincses város polgármestere.
Megerősítette kedden a Brassó megyei tanfelügyelőség, hogy tavaly büntetőeljárás folyt a brassói Áprily Lajos Főgimnázium több diákja ellen nemi erőszak, szexuális zaklatás, jogellenes fogvatartás és gyermekpornográfia gyanújával.
Csaknem háromezer gyerek vesz részt idén az erdélyi szórványiskolákban zajló délutáni oktatási programban, amely hétfőn kezdődött el 13 megye és Bukarest 64 tanintézetében – közölte kedden az RMDSZ sajtóirodája.
Kilövési engedélyt adtak ki egy medvére, amely vasárnap este a Brassó megyei Krizbán megtámadott egy 68 éves férfit és egy 14 éves lányt.
Barta Anett érköbölkúti tejfeldolgozó érlelt sajtjait szerte Bihar megyében ismerik a fogyasztók. A 11 tehenes gazdaság tejét feldolgozó kis sajtműhely sokféle sajtkülönlegességet állít elő, amivel áruházakban nem találkozik a vásárló.
Egy 43 éves férfi az áldozat.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!