Nyolc hónap alatt 40 kilométert kitevő újabb autóáradatot szabadítottak a lakosok a szörnyű kolozsvári forgalomra

Kiútkeresés. Kolozsvár fejlődésének egyik hátulütője a várost rég „kinövő” forgalom •  Fotó: Facebook/Info Trafic Cluj

Kiútkeresés. Kolozsvár fejlődésének egyik hátulütője a várost rég „kinövő” forgalom

Fotó: Facebook/Info Trafic Cluj

Országos és nemzetközi szinten is kimagasló eredményei, megvalósításai mellett Kolozsvár legfőbb gyenge pontja a szörnyű forgalom, amely sok tízezer helyi és a városba ingázó környékbeli polgár életét keseríti meg. Miközben az infrastrukturális megaberuházások hosszú évek óta késlekednek, és javarészt még mindig csak „papíron” történnek előrelépések, a fejlesztésekért felelős politikum – a számok nyelvén szólva – rávilágított egy másik vetületre is.

Páva Adorján

2023. október 18., 14:242023. október 18., 14:24

2023. október 18., 14:322023. október 18., 14:32

Az idei év első nyolc hónapjában ugyanis mintegy 8000 újonnan bejegyzett gépkocsival nőtt a kincses városi forgalomba eresztett járművek száma, azaz ha egymás után állítanánk őket, akkor csak ez egy 40 kilométeres autósort jelent. Az adatokkal Dan Tarcea alpolgármester állt elő, a folyamatos panaszáradatra reagálva.

„Napról napra nagyobb étvággyal vásárolnak autót a kolozsváriak. Hadd szolgáljak néhány statisztikai adattal. Az év kezdetétől augusztus végéig Kolozs megyében 23 500 gépkocsit írattak forgalomba és 6500-at vontak ki, tehát megyeszinten 17 ezer új jármű jelent meg. Tegyük fel, hogy körülbelül a fele Kolozsváron van – szerintem több mint a fele –, tehát legalább 8000 autó pluszban. Ha egyenként öt métert foglalnak el, akkor 40 kilométeres kocsisorról beszélünk Kolozsváron, csak azokból az autókból, amelyek nyolc hónap leforgása alatt jelentek meg – érzékeltette Tarcea egy rádióműsorban. –

Idézet
Nem hinném, hogy létezik a világon olyan város, amely elbírna ekkora beáramlást. Építhetsz akár tíz pluszsávot is, ha ilyen ütemben nő a gépkocsik száma... Más autók kivonása nélkül egyetlen város sem lenne képes megbirkózni ezzel.”

A Monitorulcj.ro portál által idézett liberális politikus szerint a tervezett infrastrukturális megaberuházások mellett hosszú távon mentalitásváltásra is szükség van ahhoz, hogy fellélegezhessen a város. „Addig, amíg nálunk minden panellakás két-három autóval rendelkezik, nem lesz változás, mert nincs hová nyújtsuk tovább a várost. Gondoljanak bele: nyolc hónap alatt 40 kilométernyi autóról beszélünk, miközben Kolozsvár két vége, Szászfenes és a reptér között nincs ekkora távolság. Rövidtávú csodás megoldások nem fogják megoldani gyökerestől a problémát. A legnagyobb gond a sok autó” – magyarázta Emil Boc helyettese.

Aki emlékeztetett: éppen ezért prioritás a tömegközlekedés fejlesztése, külön buszsávok létrehozása, illetve a kerékpározás, a gyaloglás ösztönzése. Emellett az infrastrukturális megaberuházások, a körgyűrű- és metróépítés is azt a célt szolgálja, hogy eleget tegyenek a közeljövő kihívásainak, mert másképp „ilyen ütemben senki nem tud helytállni, nem létezik más megoldás”.

Az a megoldás, hogy buszra szálljunk, amelybe száz ember fér, és annyi helyet foglal el, mint három autó, amelyekben egy-egy ember ül

– szögezte le Dan Tarcea, aki szerint természetesen csúcsidőben vannak a legnagyobb gondok, amikor mindenki ugyanabban az idősávban kel útra.

Bizonyos kulcsfontosságú beruházások állásáról kedden Emil Boc polgármester is szót ejtett. Az elöljáró szerint határidő előtt elkészülhet a Tordatúr határában tervezett gyorsforgalmi út, mely a DN1-es főutat köti össze az észak-erdélyi autópályával. A munkálatok már szeptemberben elkezdődtek, és 2025 februárjáig kell befejezni, de

a Boc által felvázolt optimista forgatókönyv szerint már jövő év decemberében átadhatják a forgalomnak az öt kilométeres, mintegy 110 millió euróból megépülő utat.

Amelynek egyrészt a kisbácsiak és a kolozsvári Munka sugárút környékén élők örülnek majd, hiszen a kelet felől Beszterce vagy Nagybánya felé tartó (teher)forgalomnak nem kell Magyarnádasig mennie az autópályán, majd az említett vonalon, hanem a tordatúri lehajtó segítségével a Bányabükk–Apahida-terelőutat választhatják. Szintén enyhít majd a gyalui sztrádalehajtó felől Szászfenesen át a kincses városba áramló forgalmon, illetve kelet felé tehermentesíti Tordát is, amelyen keresztül rengeteg autó átutazott, hogy ott hajthasson fel a sztrádára, Marosvásárhely vagy Gyulafehérvár, illetve távolabbi célpontok felé tartva, vagy onnan visszafelé.

Boc a nagyon régóta várt körgyűrű állásáról is beszélt a tervezett regionális kórház kapcsán. Utóbbinak 2027 végéig kell megépülnie a megyeszékhellyel gyakorlatilag összenőtt Szászfenes területén, az új út pedig könnyebb megközelíthetőséget biztosít majd a csaknem 700 millió eurós megaberuházás révén megvalósítandó egészségügyi intézmény számára. A körgyűrű első szakasza – melynek augusztus óta megvan az építője is – tulajdonképpen a Kolozsvár és Szászfenes között húzódó DN1-es hatsávossá bővítésével valósul meg, 22,4 millió euróból.

A munkálatok a leendő regionális kórház és a betegek érdekeit, tehát életmentést is szolgálnak: egy-egy sávot a mentő-rendőr-tűzoltóautók, no meg a tömegközlekedés számára tartanak fenn.

Boc ígérete szerint a kivitelező által végzett tervezés szakaszában lévő körgyűrűrész biztosan elkészül a kórház megépülte előtt, amelynek valamennyi versenykiírása lezárul 2024 első felében, így a tervek szerint jövőre annak is nekifognak.

korábban írtuk

„Az autó olyan, mint az anyós: családtag, de ne irányítsa az életed” – Boc Brüsszelben is kitett magáért
„Az autó olyan, mint az anyós: családtag, de ne irányítsa az életed” – Boc Brüsszelben is kitett magáért

„Hatásos” előadást tartott Emil Boc Brüsszelben, a Régiók és Városok Európai Hete rendezvénysorozaton, ahol Kolozsvár polgármestere többek között az „agyelszívás” megállításáról és az agglomerációs térségek közlekedési problémáiról értekezett.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. február 06., csütörtök

Hamarosan elrajtolnak az útfelújítási munkálatok a magyar-román határ mentén

Heteken belül mintegy 20 útszakasz felújítási előkészületei kezdődhetnek el a magyar–román határ térségében – mondta a Külgazdasági és Külügyminisztérium (KKM) parlamenti államtitkára csütörtökön a Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyei Cégénydányádon.

Hamarosan elrajtolnak az útfelújítási munkálatok a magyar-román határ mentén
2025. február 06., csütörtök

Diszkrimináció miatt panaszt tesz a kolozsvári mentős ellen a jogvédelmi szolgálat

Panaszt nyújt be az Országos Diszkriminációellenes Tanácshoz a Mikó Imre Jogvédelmi Szolgálat az ellen a kolozsvári mentős ellen, aki román nyelvű kommunikációra szólította fel egy ellátásra szoruló agyvérzésgyanús beteg magyarul beszélő családtagjait.

Diszkrimináció miatt panaszt tesz a kolozsvári mentős ellen a jogvédelmi szolgálat
2025. február 06., csütörtök

Sípályán halad át a határ – Újrarajzolná a térképet a két szomszédos megye

A Bihar és Fehér megye határán található Vârtop üdülőfaluban található sípályán áthaladó határ okozta visszás helyzetek megoldása, a törvénytelen építkezések közötti rendteremtés szándékával ültek össze a két megye és a helyi hatóságok képviselői a héten.<

Sípályán halad át a határ – Újrarajzolná a térképet a két szomszédos megye
2025. február 06., csütörtök

Termálvizes tó kialakításával folytatódik a hévízfelhasználás a magyar határ menti kisvárosban

Termálvizes mesterséges tó létrehozására és környezetének kialakítására nyert kétmillió eurós vissza nem térítendő támogatást Pécska önkormányzata. Az Ökotó kialakítását gyógy- és élményfürdő építése követi majd.

Termálvizes tó kialakításával folytatódik a hévízfelhasználás a magyar határ menti kisvárosban
2025. február 06., csütörtök

Zöld jelzést kapott, kezdődhet a fehéregyházi Petőfi Sándor-emlékhely felújítása és bővítése

A fehéregyházi Petőfi Sándor-emlékhely felújítási és bővítési munkálatainak megkezdését január 6-án hivatalosan engedélyezték – közölte a Maros Megyei Múzeum.

Zöld jelzést kapott, kezdődhet a  fehéregyházi Petőfi Sándor-emlékhely felújítása és bővítése
2025. február 06., csütörtök

Mind a négy óriásvakond nekiment a hegynek Erdélyben

Immár mind a négy „óriásvakond” a hegy mélyében vájja az alagutat a Brassó megyei Alsórákos térségében az egyik legnagyobb erdélyi közlekedési beruházás, a Brassó–Segesvár vasútszakasz felújítása-megépítése során.

Mind a négy óriásvakond nekiment a hegynek Erdélyben
2025. február 06., csütörtök

Több adócsalást, kevesebb rablást jegyeztek tavaly Bihar megyében

Jó évet zárt a Bihar megyei rendőr-főkapitányság, jelentősen növelték az elkövetett bűncselekmények felderítési arányát. Sok az adócsalás, de számos területen csökkent a bűnesetek száma, elsősorban az erdőlopások estek vissza.

Több adócsalást, kevesebb rablást jegyeztek tavaly Bihar megyében
2025. február 06., csütörtök

Újabb lósír és késő bronzkori régészeti leletek kerültek elő Sepsiszentgyörgyön

A 2019–2020-as ásatások során feltárt középső bronzkori lósírokhoz hasonló állattemetkezési helyet találtak a régészek a sepsiszentgyörgyi jégcsarnok építését megelőző leletmentesítés során.

Újabb lósír és késő bronzkori régészeti leletek kerültek elő Sepsiszentgyörgyön
2025. február 06., csütörtök

Halálra vertek egy fiatal férfit az egyik erdélyi megyében, kiskorúak is vannak a gyanúsítottak között

Meghalt egy 21 éves fiatalember szerda este a Beszterce-Naszód megyei Nagynyulas községben; a gyanú szerint halálra verték, egy 36 éves férfi és két kiskorú a gyanúsított.

Halálra vertek egy fiatal férfit az egyik erdélyi megyében, kiskorúak is vannak a gyanúsítottak között
2025. február 05., szerda

Hetente három napon lehet megtekinteni Kolozsváron gróf Bánffy Dénes gyűjteményét

Hetente három napon lesz látogatható délutánonként a kolozsvári Babeș–Bolyai Tudományegyetem Lapidáriumában kiállított egyedi 18. századi dísztárgy- és szoborgyűjtemény.

Hetente három napon lehet megtekinteni Kolozsváron gróf Bánffy Dénes gyűjteményét