Nagy István meteorológus volt a legutóbbi Krónika Live meghívottja
Fotó: Krónika Live
Hosszabban tartó, forró nyarak heves esőzésekkel, enyhébb, szárazabb, hómentes telekkel, nagyon rövid átmeneti periódusokkal – errefelé tendál az erdélyi klíma Nagy István meteorológus szerint.
2021. június 29., 19:082021. június 29., 19:08
2021. június 29., 20:322021. június 29., 20:32
Az időjáráshoz – akárcsak a focihoz és újabban persze a járványokhoz – mindenki „ért”, a zsebünkben lapuló telefonos applikáció eddig még soha nem látott mértékben ömleszti ránk az adatokat a hőmérsékleti értékekről, páratartalomról, várható viharokról és így tovább. Mindez azonban egy illúzió, hisz laikusként ettől még nem kerülünk közelebb a különböző légköri folyamatok megértéséhez – derült ki többek között a Krónika Live kedd esti adásában.
A videó podcastben Pataky István, Rédai Attila és Szőke László, a Médiatér újságírói Nagy István meteorológust, meteobloggert, a közel 10 ezer követővel rendelkező Szentegyházi Meteo Állomás Facebook-oldal működtetőjét kérdezték. A szakember kifejtette:
A hűvös időt egy olyan jelenség okozta, amely viszont az évek óta tartó „alattomos emelkedést” a jegyzett átlaghőmérsékletek terén nem fordítja meg, csupán egy tüskét, egy rövid kiugrást jelent a hosszú távú görbén. Mert a trend továbbra is az, hogy például Csíkszeredában is a jegyzett éves átlaghőmérsékletek évről évre magasabbak az 1970–2010-ben jegyzett átlagértékekhez képest, mint ahogy globális szinten is mondhatni egyik évről a másikra egyre forróbbak nyarak, magasabbak a mért értékek. Ez, mint Nagy István rámutatott, lehet akár természetes jelenség is, de az is biztos, hogy az emberiség az üvegházhatású gázokkal még jól rápakol a trendre, felgyorsítja azt.
Fotó: Krónika Live
Erdélyben és Székelyföldön az elmúlt években már jól látszik, mit okoz a klímaváltozás: szinte teljesen eltűnik a tavasz és az ősz, az enyhébb, szinte teljesen hómentes télből majdnem azonnal átvált az időjárás a forró nyárba, amely viszony az elkövetkezendőben lehet szárazabb, vagy akár csapadékmennyiségben az átlagnak megfelelő, a különbség azonban az lehet, hogy a csapadék nagyon rövid idő alatt gyűl fel heves zivatarok formájában – mint ahogy az elmúlt napok időjárása is ezt jócskán alátámasztotta.
A Maros alacsony vízszintjének köszönhetően egy középkori monoxylon, egy darab fatörzsből kivájt csónak maradványai kerültek felszínre Arad közelében. A régészek gyanítják, hogy egykoron sószállításra használt vízi alkalmatosságról van szó.
Az idegenforgalom fejlesztése mellett a környezetkímélő közlekedést is bátorító beruházás lesz „a király útja” elnevezésű új műút az Arad megyei Marospetres és a Hunyad megyei Alváca között: elektromos töltőállomást is kiépítenek a Zaránd-hegységben.
Visszahelyezik a kolozsvári Szent Mihály-templom falára a régi, barokk oltárképet. Az alkotó kilétére a most befejeződött restaurálás nyomán derült fény.
Illegális fakitermelésen érték tetten azt a három Maros megyei férfit, akit a nyárádszeredai rendőrök 24 órára őrizetbe vettek.
Reneszánsz muzsikával, táncházzal, valamint a korabeli zenei hagyományokat megidéző kórusművekkel ünneplik idén is az igazságos király születésnapját Kolozsváron. Mátyás király emléke előtt színes programsorozattal tisztelegnek.
Huszonöt év letöltendő börtönre ítélte hétfőn a Temes megyei törvényszék azt az orvostanhallgatót, aki tavaly márciusban Temesváron 50-nél több késszúrással megölte a barátnőjét, aki a diáktársa is volt. A gyilkosságért nemcsak szabadságvesztés járna.
Országszerte különösen hideg lesz ezen a héten, fagypont alatti csúcsértékekkel, jövő héten azonban felmelegszik az idő, 12 Celsius-fok körüli maximumokra is számítani lehet.
Fagyra és havazásra vonatkozó elsőfokú figyelmeztetést adott ki hétfőn az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM).
Az elmúlt 24 órában 89 riasztás érkezett a hegyimentő szolgálathoz, amelynek munkatársai 92 személynek nyújtottak segítséget – tájékoztatott hétfőn a Facebook-oldalán a Salvamont.
Kisiklott egy személyvonat hétfőn reggel a Kovászna megyei Málnásfürdő és Sepsibükszád között – közölte a Román Vasúttársaság (CFR).
szóljon hozzá!