A szövetség közleményében rámutatott, hogy a jogszabálytervezet szerint a városi, illetve municípiumi önkormányzatok az állami, magán- és felekezeti iskolákban tanuló diákok számára ingyenes különjáratot biztosíthatnak. A lakhely és az oktatási intézmény közötti ingyenes szállítást állami költségvetésből finanszírozzák.

„Az RMDSZ politikájában fontos szerepet játszanak a családok. Olyan intézkedéseket hozunk meg, amelyek megkönnyítik a diákok és szülők mindennapjait.

Azokban a városokban, mint Kolozsvár, ahol korábban kísérleti programként már elindult ez a kezdeményezés, pozitív visszajelzések érkeztek” – fejtette ki a közlemény szerint Novák Csaba Zoltán Maros megyei szenátor, a felsőház tanügyi bizottságának alelnöke.

Kovács Irénke Szilágy megyei szenátor, a felsőház tanügyi bizottságának tagja elmondta: fontos, hogy ingyenes buszos szállítást biztosítsanak a diákok számára, függetlenül attól, hogy magán- vagy állami iskolában tanulnak, hiszen így csökkenthető az iskolaelhagyás mértéke is a diákok körében.

Csíkszeredában nem tudnak új vonalakat létrehozni

A törvény elfogadása után erdélyi elöljárókat kérdeztünk arról, hogy mekkora gondot jelentenek városukban az iskolakezdéssel visszatérő forgalmi dugók, illetve hogy terveznek-e élni a jogszabály által nyújtott lehetőséggel. Korodi Attila, Csíkszereda polgármestere a Krónika megkeresésére elmondta, hogy az iskolakezdés óta a reggeli és a délutáni órákban is forgalmi dugók alakulnak ki a székelyföldi megyeszékhelyen.

„Tekintettel arra, hogy Csíkszereda kisváros, mi arra bátorítjuk a szülőket, vigyék a gyermekeket gyalog iskolába, esetleg biciklizzenek, amíg nincs nagyon hideg, nagyobb távolság esetén pedig társuljon több család egy autóra, vagy használják a tömegközlekedést” – fejtette ki a polgármester.

Hozzátette, hogy Csíkszeredának jelenleg egyik legnagyobb gondja a tömegközlekedés fenntartása, hiszen nagyon elavult a város gépjárműparkja. Az európai uniós támogatású fenntartható mobilitási terv részeként folyamatban van a közbeszerzési eljárás 23, sűrített gázzal (CNG) működő autóbusz megvásárlására, amelyek üzembe helyezése mennyiségi és minőségi változást jelent majd a csíkszeredai tömegközlekedésben, de ezek üzembe helyezése még hosszú idő. Addig az a feladatuk, hogy életben tartsák a most használatban lévő gépparkot.

„A járatokon egyértelműen szeretnénk kedvezményben részesíteni a diákokat, de a városban fennálló probléma megoldására rövid távon nem tudunk külön autóbuszvonalakat beépíteni. Ez a mi esetünkben csak a mobilitási projektből beszerzett buszok üzembe helyezése után lenne érdemben hasznos megoldás” – fejtette ki Korodi Attila a törvény kapcsán.

– vélekedett Zatykó Gyula.

Florin Birta váradi polgármester tanácsadója hozzátette, ha el tudnák érni, hogy a diákok legalább fele elkezdje használni ezeket az iskolabuszokat, akkor már hozzávetőlegesen mérni lehetne a forgalom csökkenését, és megmutatni, hogy eredményes lehet a kezdeményezés.

„Láttam, hogy Marosvásárhelyen és Kolozsváron már elkezdték ennek a kivitelezését. Ha ezekben a városokban alkalmazzák ezt, akkor onnan lehet követni, hogy mennyire sikerült statisztikailag feloldani a reggeli torlódásokat” – mondta a tanácsadó.

Arról, hogy Nagyváradon élnének-e ezzel a lehetőséggel, szerinte még korai nyilatkozni, hiszen van még idő az átgondolásra, mivel csak jövő évtől lehet majd alkalmazni a törvényt. Zatykó Gyula úgy véli, hogy mindenekelőtt ki kell dolgozni a törvény mellé a végrehajtási útmutatót. Azonban jelezte, hogy eddig minden jó kezdeményezést alkalmazott a város, és szerinte ez ezúttal sem lesz másképp. Véleménye szerint a gyakorlati megvalósítást elsősorban a helyi közlekedési vállalatnak kellene megoldania. Felhívta a figyelmet ugyanakkor, hogy

„Anyagi szempontból ez a diákok számára nem változna, annyi lenne a különbség, hogy azokban az órákban, amikor iskolába mennek, illetve iskolából jönnek, akkor külön, kijelölt útvonalakon a diákoknak járna egy busz, amelyre csak ők jogosultak. Ez megoldható feladatnak tűnik, és biztos vagyok benne, hogy logisztikailag abszolválnák ezt a problémát” – fejtette ki a tanácsadó.

Szerinte ugyancsak pozitív hozadék lenne, hogy mivel állami finanszírozásból oldanák meg az ingyenes buszjáratokat, mindez kevesebb költséggel járna a város számára, több pénz maradhatna a helyi önkormányzat kasszájában.

Sepsiszentgyörgyön a gyalogos iskolába járást ösztönzik

Sepsiszentgyörgyön az körvonalazódik, hogy a tömegközlekedésben használt buszokat reggel és délben különjáratként, iskolabuszként is bevetnék – mondta el megkeresésünkre Tóth-Birtan Csaba. A háromszéki város alpolgármestere hozzátette, még nem döntöttek, hogy a jövő tanévtől indítanak, vagy sem iskolabuszokat, de nem zárják ki ennek a lehetőségét. Az alpolgármester szerint a közepes méretű városban luxus lenne egy vagy több autóbuszt fenntartani csak arra, hogy reggel iskolába vigye, majd délben hazaszállítsa a diákokat, ezért az a változat merült fel, hogy a tömegközlekedésben használt buszokat ezekben az időpontokban különjáratokként indítják el, de napközben újra a rendes menetrend szerint szállítják az utasokat.

Az elöljáró arra is kitért, a megnyert európai uniós támogatásból 12 elektromos buszt vásárolnak, további 12-re újabb pályázatot nyújtanak be, így valószínűleg nem lesz szükség arra, hogy külön iskolabusznak újabb járműveket vásároljanak. 

A program felnőtt önkéntesek segítségével valósul meg, a gyerekek minden héten más „buszsofőr”, többek között sportolók, színészek, politikusok, pedagógusok, orvosok, intézményvezetők, sajtósok, civil szervezetek, egyesületek képviselőinek kíséretében jutnak el az iskolákba.

A menetrend előre meghatározott útvonalakon halad, az indulás minden reggel pontos időpontban történik a helyszínen sárga színnel kijelölt gyűjtőpontoktól. A program sikeres, a kezdeményezők szerint közösségi élményt nyújt a gyerekeknek, hozzájárul az egészséges életmód kialakításához, a szociális készségek fejlesztéséhez. Az elmúlt időszakban több más önkormányzat is érdeklődött a lebonyolításáról, jelezve, hogy fontolgatják annak bevezetését. Székelyudvarhelyen éppen hétfőn indították útjára a Lábbuszt.

korábban írtuk

Sepsiszentgyörgyi mintára Székelyudvarhelyen is elindult a Lábbusz-program

Rendkívül népszerű a sepsiszentgyörgyi önkormányzat Lábbusz nevű programja, ennek mintájára Székelyudvarhelyen is meghonosítanák az önkéntes programot, amellyel gyalogosan kísérik a kisiskolásokat a tanintézetekhez.