Az Erdélyt és Székelyföldet Moldvával majdan összekötő A8-as autópálya főutat keresztező nyomvonala Ákosfalva mellett
Fotó: Gazda Árpád
Dragoș Pîslaru európai beruházásokért és projektekért felelős miniszter szerint az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében megvalósítandó projektek határidejének elhalasztására vonatkozó javaslat nem jelenti automatikusan a szabályok módosítását, és arra figyelmeztetett, hogy a Székelyföld felé „induló” Marosvásárhely–Nyárádszereda, illetve a Leghin–Târgu Neamț közötti autópályaszakaszok már nem szerepelnek az Európai Bizottság listáján.
2025. június 29., 13:432025. június 29., 13:43
2025. június 29., 13:502025. június 29., 13:50
Pîslaru az Európai Parlament javaslatáról – miszerint halasztani kellene egyes PNRR-es projektek kivitelezési határidejét – azt mondta a Digi24 egyik szombati műsorában, hogy az Európai Bizottság figyelembe veheti ezt, de ez nem jelenti azt, hogy – például a székelyföldi sztrádaszakasz esetében – automatikusan megváltoznak a szabályok. A javaslat elméletileg segíthet, de a gyakorlatban nem biztos.
Az Európai Parlament javaslata szerint ha vannak kiforrott projektek, azaz legalább a felük így áll, akkor az EP azt kérte, hogy be tudják fejezni őket. Ha nálunk ezek az autópályák megfelelő előrehaladást mutatnának fel, akkor nem lenne probléma” – fogalmazott a News.ro által idézett miniszter.
Arra a kérdésre, hogy mely sztrádaszakaszokat nem fognak finanszírozni a PNRR-ből, Pîslaru elmondta, hogy több szakaszról is szó lehet Marosvásárhely és Târgu Neamț között. „A Marosvásárhely–Nyárádszereda-szakasz és az A3-as autópályához való csatlakozás, valamint a Leghin–Târgu Neamț-szakasz jelenleg nem szerepel a Bizottság szimulációjában” – ismertette.
A székelyföldi sztrádát építő Nurol építőtelepe
Fotó: Gazda Árpád
Amint arról beszámoltunk, dübörög az autópálya-építés Erdélyben, ám nem mindenhol ugyanúgy pörgő ritmusban, a lassúság pedig végzetes lehet az uniós finanszírozású országos helyreállítási terv részeként épülő szakaszok anyagi fedezete tekintetében. Székelyföld első sztrádaszakaszáról jó ideje nem érkeznek megnyugtató hírek.
Néhány hete „lehetetlen küldetésként” tekintett az Erdélyt Moldvával majdan összekötő A8-as autópálya Marosvásárhely és Nyárádszereda közti szakaszának határidőn belüli elkészültére a Pro Infrastruktúra Egyesület. A romániai infrastrukturális nagyberuházásokat figyelő civilek helyzetelemzésükben vérszegénynek nevezték a török Nurol útépítő munkaütemét az Alsó-Nyárádmentét átszelő, a történelmi Székelyföld kapuján „belépő” autópálya-szakaszon.
Az A8-as autópálya első, a nyugati végén található 22 kilométeres szakaszának, illetve az A3-as észak-erdélyi sztrádával létesítendő 2,39 kilométeres összeköttetésére vonatkozó szerződést (áfa nélkül 2,5 milliárd lej) 2024 februárjában írták alá a hatóságok a törökökkel, a tavaly május végén kiadott rajengedélytől számítva 6 hónapos tervezési és további 24 hónapos kivitelezési időt előírva. Ám az első építési engedélyt csak idén áprilisban adták ki a munkálatok mintegy 33%-ára.
„Tekintettel a 24 hónapos kivitelezési időszakra és a munkálatok 67%-át lehetővé tévő engedélyek hiányára, amihez hozzáadjuk a lekésett rajtot (két hónappal az első építési engedély kiadása után), illetve a kivitelező vérszegény jelenlegi mozgósítását, a PNRR jelenlegi előírásainak teljesítése lehetetlen küldetéssé válik” – szögezték le a civilek, az uniós finanszírozást biztosító országos helyreállítási terv (PNRR) szigorú feltételeire, a 2026. augusztusi befejezésre és 2026. végi elszámolási kötelezettségre utalva.
Dübörög az autópálya-építés Erdélyben, ám nem mindenhol ugyanúgy pörgő ritmusban, a lassúság pedig végzetes lehet az uniós finanszírozású országos helyreállítási terv részeként épülő szakaszok anyagi fedezete tekintetében.
Dragoș Pâslaru beruházásokért és európai projektekért felelős miniszter egyébként korábban arról is beszélt, hogy 7,8 milliárd euróra rúg azon projektek összege, amelyek az országos helyreállítási terv (PNRR) részeként kaptak uniós finanszírozást, ám jelenleg erősen kérdéses, hogy határidőre meg lehet-e őket valósítani.
Dragoș Pâslaru miniszter szerint 7,8 milliárd euróra rúg azon projektek összege, amelyek az országos helyreállítási terv (PNRR) részeként kaptak uniós finanszírozást, ám jelenleg erősen kérdéses, hogy határidőre meg lehet-e őket valósítani.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Kárpátok hegyi ösvényein egyre nagyobb veszélyt jelent a nyájat védő, gyakran agresszív pásztorkutya. Szakértők szerint a juhászkutyákkal való konfliktusok megelőzhetők, de ehhez a turistáknak és a pásztoroknak is változtatniuk kell a szokásaikon.
Szeptemberben nyitják meg a látogatók előtt báró Nopcsa Ferenc felújított kastélyát a Hunyad megyei Szacsalon. A Hátszegi-medencében található kastélyban az épületről és lakóiról nyílik időszakos kiállítás.
Napok óta orrfacsaró bűz terjeng Kolozsváron, a kellemetlen szag a kincses város jóformán valamennyi lakónegyedében érezhető. A környezetvédelmi hatóságok szerint akárcsak a korábbi években, ezúttal is egy csirkefarm trágyázási munkálatai okozzák a bűzt.
Eladásra kínálja a temesvári önkormányzatnak az egykori neves virágkertész, Mühle Vilmos házát az a romaklán, amely korábban megszerezte az ingatlant, és amellyel az önkormányzat régóta pereskedett az illegális átalakítások miatt.
A Wizz Air légitársaság összesen 15 új útvonalat indít Romániából, többek közt a kolozsvári és brassói reptér kínálata is bővül.
Pénteken 24 megyében és Bukarestben kánikula várható. A nappali hőmérséklet eléri a 37 Celsius-fokot, a hőmérséklet-páratartalom mutató pedig meghaladja a kritikus 80 egységet.
Több mint 66 kilogramm kokaint találtak a rendőrsök egy lakókocsi ágyának matraca alatt Szeben megyében, a kábítószer feketepiaci értéke 3,5 millió euró.
Kiírták a tendert a három sótalanító berendezés beszerzésére azon Maros megyei településeknek, amelyekben ivóvízellátási gondokat okozott a parajdi sóbányában május végén történt szerencsétlenség.
Az első mozdony, amelyet a román államnak az elmúlt 15 évben sikerült megvásárolnia, rekordsebességet ért el a tesztelések során.
A Pálinka Nemzeti Tanács helyreigazítást kért egy szakmai lap cikke kapcsán, amely az Ákovita pálinkaverseny aranyérmes, székelyföldi körtepálinkáját mutatta be.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!