Az állam szárnyai alatt maradhatnak a kis repterek, nagyot nőne több erdélyi légikikötő

Megjáratnák. A kisebb erdélyi repterek utasszám-növekedést remélnek  a fejlesztésektől •  Fotó: Haáz Vince

Megjáratnák. A kisebb erdélyi repterek utasszám-növekedést remélnek a fejlesztésektől

Fotó: Haáz Vince

A bukaresti fejlesztési minisztérium közvitára bocsátotta a kis forgalmú repterek állami támogatásának meghosszabbításáról szóló rendelettervezetet. A 2019-ben hozott, a koronavírus-járvány által „megerősített” intézkedés ez év végén érvényét vesztené, de a segélycsomagra továbbra is igényt tartanak. Az érintett erdélyi légikikötők javarészében közben nagy fejlesztések zajlanak. Nagyvárad tavaly „kirepült”, Marosvásárhely pedig idén máris „kinőtte” az évente 200 ezer utas alatti forgalmat lebonyolító repülőterek szűkös fészkét. Szatmárnémetiben is folyamatban a bővítés, akárcsak Aradon, ám utóbbi városban még mindig olyan kicsi a forgalom, hogy felvetődik a kérdés: ilyen körülmények között minek.

Páva Adorján

2023. október 25., 18:392023. október 25., 18:39

Adrian Veştea fejlesztési miniszter augusztusban részt vett a romániai reptérigazgatók éves találkozóján, amelyen bejelentette: fel vannak készülve, hogy meghosszabbítsák a kisebb létesítmények állami támogatását. Az elmúlt években a nagyobb repterek is kaphattak mentőövet, ám azt a pandémia okozta válságra hivatkozva folyósíthatták.

Mára a légi forgalom visszaállt, sőt a romániai utasszámok már a járvány előtti, 2019-es adatokat is lepipálják. A kis, regionális érdekeltségű, az illető térség fejlődését szolgáló létesítmények azonban jelezték: továbbra is rászorulnak a külső segítségre, és most úgy tűnik, meghallgatásra találtak az elmúlt öt évben pénzt folyósító fejlesztési tárca új vezetőjénél. A minisztérium ugyanis nemrég közvitára bocsátotta a tervezetet, mely 2026 decemberéig meghosszabbítja a vonatkozó rendelet hatályát.

Eszerint az érintett légikikötők a következő három évben összesen 202 millió lejes támogatásban részesülnek, ugyanannyiban, mint 2019-től 2023-ig, azaz öt éven keresztül. Ráadásul a kedvezményezettek száma is csökkenhet.

•  Fotó: Haáz Vince Galéria

Fotó: Haáz Vince

A fejlesztési minisztérium – még a régi rendelet értelmében – idén több mint 45 millió lejt szánt a 200 ezer utasnál kevesebbet fogadó reptereknek, amelyek a korábbi adatok szerint kilencen voltak. A 2022-es adatok szerint azonban Craiova (476 613 fő) és Nagyvárad (208 541) „kinőtt” közülük, így a legutóbbi hivatalos, a tavalyi állapotokat tükröző számok hétfősre szűkítik a támogatást kapók mezőnyét: már csak Marosvásárhely, Konstanca, Nagybánya, Szatmárnémeti, Arad, Bukarest-Băneasa és Tulcea légikikötője számíthat központi mentőövre. Amely a következő három évben összesen 65 és 68 millió lej közötti összegeket jelent.

Ugyanakkor az idei adatok azt mutatják, hogy Vásárhely is kirepült a „kicsik” fészkéből: a Romániai Repülőterek Egyesületének összesítése szerint már a 2023. január–szeptemberi időszakban túlteljesített (201 047 utas).

Mint ismeretes, a vidrátszegi légikikötőben jelentős fejlesztések zajlanak: bővítik az utasterminált és a repülőgép-parkolót, építik a tűzoltóállomást a reptéren. Az első két munkálat összértéke több mint 25 millió euró. Peti András reptérigazgató a nyáron több mint 300 ezer fősre becsülte az idei utaslétszámot, amely a jelenlegi beruházások révén 700 ezresre, majd akár egymilliósra is nőhet – persze ha az érdeklődés tartja a lépést a fejlesztésekkel. Amelyek egyetlen problémája, hogy késnek – a különböző engedélyek kibocsátása, bürokratikus akadályok miatt –, ez pedig azért jelenthet hatványozott gondot, mert nagyrészt szigorú határidőkhöz kötött uniós pályázati pénzekről van szó.

Utasszám alakulása az idei első kilenc hónapban •  Fotó: Airportaar.ro Galéria

Utasszám alakulása az idei első kilenc hónapban

Fotó: Airportaar.ro

Ugyanebben a cipőben jár Nagyvárad és Szatmárnémeti is, ahol szintén jelentős beruházások vannak folyamatban, nehezen tartható idei év végi határidőkkel. A Körös-parti város esetében az új utasterminál bővítési munkálatai csak június utolsó hetében kezdődtek el. A beépített területet a jelenlegi 2925 négyzetméterről mintegy 12 500 négyzetméteresre bővítik, amely lehetővé teszi majd óránként 400 utas fogadásának a lebonyolítását. Emellett a kifutópályát is meghosszabbítják a több mint 66 millió eurós összberuházás révén.

A munkálatok kényelmetlenségeket okoznak Váradon és Vásárhelyen is – az utasokat konténerekben kialakított ideiglenes „terminálokban” fogadják –,

ám nem valószínű, hogy a forgalom csak emiatt mutat csökkenő tendenciát a bihari megyeszékhelyen, ahol az idei első kilenc hónapban csupán 131 360 fordult meg, tehát idén ismét 200 ezer alá csökkenhet a vendéglétszám.

A szatmári reptéren is megy a munka (archív felvétel) •  Fotó: Szatmár Megyei Tanács Galéria

A szatmári reptéren is megy a munka (archív felvétel)

Fotó: Szatmár Megyei Tanács

Eközben Szatmáron a forgalom jelentős növekedését várják a megye egyik legnagyobb infrastrukturális beruházását jelentő reptérfejlesztéstől. A 2022-ben 60 568 főt „repítő” létesítményben idén szeptemberig 44 ezren fordultak meg, de az összesen 80 millió eurót felemésztő fejlesztések – új terminált építenek, felújítják a teljes kifutópályát és a jelenlegi terminálokat – megduplázzák a fogadókapacitást, és utat nyitnak új járatok érkezésének. Azonban itt is az a probléma, hogy a munkálatok kifuthatnak a decemberi határidőből.

•  Fotó: Szatmár Megyei Tanács Galéria

Fotó: Szatmár Megyei Tanács

Fejlesztések zajlanak a máramarosi nemzetközi repülőtéren is, ahol mintegy 27 millió eurós beruházás révén óránként 450 fősre növelnék az utasfogadásszámot egy új terminál megépítésével, a bővítés révén 12 209 négyzetméteres területet biztosítva e célra. Eredetileg Nagybányán is idén decemberig kellene befejezni a munkálatokat. Itt tavaly 76 363 utazó fordult meg, idén szeptemberig pedig már meg is haladták ezt (77 156).

A reptérfejlesztési nagyüzem a regionális mobilitást elősegítő európai uniós támogatásoknak köszönhető, melyek „sült galambként” érkeztek, azonban a romániai pályázók, illetve az illetékes hatóságok túlnyomó része „tátott szájjal” maradt érkezésük után is, és az utolsó utáni pillanatokra maradt a kivitelezés.

Közben megragadták az alkalmat Aradon is, ahol szintén több millió eurót hívtak le fejlesztési célokra. A Maros-parti városban őszre halasztották a munkálatokat, hogy ne zavarja az utasforgalmat – amely túlnyomórészt csak a nyári charter járatoknak köszönhető, hiszen mentrend szerinti nincs. Nem csoda, hogy 2022-ben csupán 16 633-an vették igénybe, és az idei első kilenc hónapban csak 14 352-en.

Ilyen körülmények között felmerül, megéri-e nemzetközi repteret működtetni. Amely költségeinek csupán 16 százalékát „termeli ki” a létesítmény, a csaknem 12 millió lejes idei költségvetés túlnyomó részét önkormányzati és központi állami költségvetésből kénytelenek fedezni.

Aradon rengeteg közpénzt emészt fel a reptér fenntartása •  Fotó: Facebook/Aeroportul Internațional Arad Galéria

Aradon rengeteg közpénzt emészt fel a reptér fenntartása

Fotó: Facebook/Aeroportul Internațional Arad

A helyi szinten ellenzékben politizáló Szociáldemokrata Párt a megyei tanács idei büdzséfeltöltésekor meg sem szavazta a támogatást, mondván: nem lehet a végtelenségig pénzt pumpálni egy olyan létesítménybe, amelynek „semmilyen stratégiája nincs” új járatok bevonzására. Mint ismeretes, az aradi reptér érvényesülését szinte ellehetetleníti, hogy a jóval nagyobb temesvári légikikötő (ahol tavaly csaknem 1,2 millió, idén szeptemberig 1 millió 45 ezer utas fordult meg) csupán mintegy 50 kilométerre található, és a váradi sincs messze (120 km).

Egyébként az aradinál jóval kisebb forgalmat lebonyolító reptér is sóvárogva vár az állami támogatásra: Tulcea légikikötője 360 tavalyi és 264 idei utassal „büszkélkedik”.

A Bukarest-Băneasa repteret 2022-ben 9624 ügyfél választotta, idén viszont már több mint 50 ezres forgalmat tudhat magáénak. Az idei első kilenc hónapban az „éllovas” bukaresti Otopeni reptér több mint 11 millió utast fogadott, a kolozsvári pedig 2,5 milliót. A harmadik helyezett Iași 1,75 millión állt, a temesvári előtt.

Az idei listán már megjelent Brassó is a júniusban megnyitott létesítményével, amely már meghaladta az 50 ezres utasszámot. A vidombáki légikikötő minden bizonnyal számíthat állami támogatásra, főleg annak ismeretében, hogy a jelenlegi fejlesztési miniszter „szerelemgyereke”: a nyáron kinevezett Adrian Veştea azt megelőzően a Brassó Megyei Tanács elnökeként bábáskodott felette.

korábban írtuk

Repülnek a milliárdok a reptérfejlesztésekre, Erdélyben is nagy erőkkel bővítik a „gépmadárfészkeket”
Repülnek a milliárdok a reptérfejlesztésekre, Erdélyben is nagy erőkkel bővítik a „gépmadárfészkeket”

Jelentős beruházások zajlanak a romániai repterek túlnyomó többségében, hiszen a fejlődni kívánó nagyvárosok, térségek számára kulcsfontosságú a légi összeköttetés biztosítása a világ számos más pontjával, turisták, cégek, üzletemberek számára.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. július 08., kedd

Megvétózta a reptéri igazgatótanács tagjainak illetményemelését a megyei tanácselnök

Több mint 50 százalékkal megemelték az Aradi Nemzetközi Repülőtér igazgatótanácsi tagjainak a havi illetményét, de az intézmény többségi tulajdonosa, a megyei önkormányzat elnöke megvétózta a fizetésemelést.

Megvétózta a reptéri igazgatótanács tagjainak illetményemelését a megyei tanácselnök
2025. július 08., kedd

Erdély-szerte károkat okozott a viharos időjárás

A belügyminisztérium katasztrófavédelmi főosztályának (DSU) tájékoztatása szerint 18 óráig számos erdélyi megyében is károkat okozott a viharos időjárás.

Erdély-szerte károkat okozott a viharos időjárás
2025. július 08., kedd

Elítélik az európai diákszervezetek a romániai ösztöndíjak megkurtítását, nőhet az iskolaelhagyás

Európai szintű támogatást kapott a romániai ösztöndíjak megnyirbálása ellen fellépő diákmozgalom. Az EU-s diákszervezetek támogatásának jelentőségéről, a nyugat-európai ösztöndíjrendszerek jó gyakorlatairól Kassay Ákos, a MAKOSZ külügyi referense beszélt.

Elítélik az európai diákszervezetek a romániai ösztöndíjak megkurtítását, nőhet az iskolaelhagyás
2025. július 08., kedd

Hosszú bűnlajstroma van a házát az élettársára rágyújtó Maros megyei férfinak

Régóta nyomoz a rendőrség annak a 37 éves Maros megyei férfinak a bűnügyeiben, akit azzal gyanúsítanak, hogy rágyújtotta élettársára a lakást Mezőméhesen. A férfi ellen több bűncselekmény miatt folyik eljárás.

Hosszú bűnlajstroma van a házát az élettársára rágyújtó Maros megyei férfinak
2025. július 08., kedd

Megrongálták a temesvári református templomon a magyar nyelvű táblát, amelyen az áll: „Éljen Tőkés László!”

A Temes megyei rendőrség keresi azt a személyt, aki megrongálta a magyar nyelvű táblát a temesvári református templomon, ahol Tőkés László szolgált.

Megrongálták a temesvári református templomon a magyar nyelvű táblát, amelyen az áll: „Éljen Tőkés László!”
2025. július 08., kedd

Lakástűzben halt meg egy nő Maros megyében, a szándékos gyújtogatás gyanúsítottját nagy erőkkel keresi a rendőrség

Körözést adott ki a rendőrség kedden egy 37 éves Maros megyei férfi ellen, aki a gyanú szerint reggel felgyújtott egy házat Mezőméhesen. A tűzben egy fiatal nő életét vesztette.

Lakástűzben halt meg egy nő Maros megyében, a szándékos gyújtogatás gyanúsítottját nagy erőkkel keresi a rendőrség
2025. július 08., kedd

Cégeknél gyakorlatozhatnak a BBTE duális képzésében részt vevő hallgatók

A duális képzést népszerűsíti a kolozsvári Babeş–Bolyai Tudományegyetem (BBTE) új képzési formaként: a hallgatók a felsőfokú tanulmányaik végzésével egy időben egy munkáltatónál is gyakorlatozhatnak, kipróbálhatják az egyetemen tanultakat.

Cégeknél gyakorlatozhatnak a BBTE duális képzésében részt vevő hallgatók
2025. július 08., kedd

Veszélyben a tordai és a Slănic Prahova-i sóbánya is, lépni kell, hogy ne következzen be a parajdihoz hasonló katasztrófa

A tordai sóbányában is sürgős biztonsági és megerősítő munkálatokra van szükség, hogy ne következzen be a parajdihoz hasonló tragédia. Slănic Prahova hatalmas sóbányája is veszélyben van.

Veszélyben a tordai és a Slănic Prahova-i sóbánya is, lépni kell, hogy ne következzen be a parajdihoz hasonló katasztrófa
2025. július 08., kedd

Marad a veszélyhelyzet Parajdon

A helyi vészhelyzeti bizottság újabb 30 nappal, augusztus 8-ig meghosszabbította a veszélyhelyzetet Parajdon – számolt be kedden a Hargita megyei prefektusi hivatal.

Marad a veszélyhelyzet Parajdon
Marad a veszélyhelyzet Parajdon
2025. július 08., kedd

Marad a veszélyhelyzet Parajdon

2025. július 07., hétfő

RMDSZ: a magyar iskolák önállóak maradhatnak 500-nál kisebb diáklétszám esetén is

Az RMDSZ a hétvégi egyeztetések során „megvédte a magyar iskolákat, osztályokat” – tájékoztat hétfői közleményében a szövetség.

RMDSZ: a magyar iskolák önállóak maradhatnak 500-nál kisebb diáklétszám esetén is