Románia és a Volkswagen, a nagy kolbászgyártók

Románia és a Volkswagen, a nagy kolbászgyártók

Fotó: Codra Botond

A romániai élelmiszeripar legfontosabb terméke a kolbász (és a szalámi), ami többnyire importból származó húsból készül. A hazai éves termelés közelít az egymilliárd euróhoz, de uniós szinten ez csak a középmezőnyre elég, hiszen például a „kolbászkirálynak” számító németek az előállítás és a fogyasztás terén egyaránt éllovasok, ami nem véletlen, hiszen legismertebb autógyártójuk is több hústerméket készít, mint gépkocsit.

Tóth Gödri Iringó

2024. február 12., 14:042024. február 12., 14:04

Miközben az európai uniós kolbász- és szalámigyártásra vonatkozóan nem érhetők el friss statisztikák, a 2015-ös adatok is meglehetősen sokatmondóak. Ezek szerint az EU-n belül Németország volt a vezető kolbászgyártó évi 1,5 millió tonnával, amit Franciaország (816 ezer tonna) és Olaszország (645 ezer tonna) követett. A három dobogós ország az uniós kolbászgyártás felét adta. A rangsorban Lengyelország, Csehország, Spanyolország, Románia, Hollandia, Ausztria és Magyarország következett.

A fogyasztás tekintetében szintén Németország, Franciaország és Olaszország állt az élen, Románia a nyolcadik, Magyarország pedig a kilencedik helyen állt.

A Global Trade 2020-ban napvilágot látott cikke szerint ezek az adatok némileg változtak 2014 és 2019 között. Bár Németország kitartóan az első helyen maradt, a második helyre Lengyelország jött fel, és így Franciaországnak csak a harmadik hely jutott – ha az elfogyasztott összmennyiséget vizsgáljuk, tonnában számolva. Az értékesítés tekintetében az adott időszakban Németország uralta a piacot, 7,6 milliárd dollár értékben forgalmazva húsipari termékeket, a második Franciaország (2,6 milliárd dollár) és a harmadik Spanyolország csak jelentős lemaradással követte a „kolbászkirály” németeket.

Az egy főre jutó kolbászfogyasztás 2019-ben Csehországban volt a legmagasabb, ahol 19 kilogramm jutott egy főre, majd Németország (18 kg/fő) és Ausztria (16 kg/fő) következett; 2015-ben a második helyen még Belgium volt).

A változó számadatok tekintetében azt is érdemes megemlíteni, hogy egy 2022-es felmérés szerint Németországban egyre többen részesítik előnyben a kebabot (shaorma) gyorsételként, mint a hagyományos currywurstot (azaz curry-s kolbászt).

Egyébként nem véletlen Németország piacvezető pozíciója, hiszen a nyugat-európai országban az általános vélekedés szerint több mint 1200 fajta kolbász létezik (bár tény, hogy ők a különböző hurkákat is ideszámolják), melyek közül a már említett currywurst és a bratwurst nagyon népszerű utcai gyorsétel (is). Nem lehet elmenni ugyanakkor amellett az egyáltalán nem közismert adat mellett sem, miszerint

a Volkswagen autógyár legnagyobb számban gyártott terméke ugyancsak a kolbász,

amit 1973 óta gyártanak a cég wolfburgi üzemében. Eredetileg a gyár dolgozóinak étkeztetését igyekeztek ily módon megoldani, de ma már üzletekben is elérhető az „eredeti Volkswagen-alkatrészként” forgalmazott termék (a kolbász a 199 398 500 A számú alkatrész).

A szintén éllovas Franciaországban a kolbászok között találunk a hurkára (véresre, májasra) egyaránt emlékeztető változatokat, illetve egy igazi különlegességet is, a pacal-kolbászt. A Le Monde által idézett 2023-as statisztika szerint a franciák nagy húsrajongók, fejenként 85 kilogrammot fogyasztanak évente (ez körülbelül 20 kilogrammal meghaladja a romániai átlagot, illetve duplája a világszinten kiszámolt átlagnak). Ilyen téren egyébként Spanyolország és Portugália megelőzi a franciákat.

Az egy főre eső mennyiség tekintetében aranyérmes csehek kolbászkészítési hagyománya, illetve szokásai közel állnak a magyarokéhoz: készítenek hurkát, esznek füstölt, valamint paprikás kolbászt is.

A tíz éve még dobogós Olaszországban nagyon változatosak a kolbászok, az egyik hagyományos fajta például ánizst és édesköményt tartalmaz. Az egyébként nem derül ki a statisztikákból, hogy Románia esetében például a miccset (mititei) kolbászszerű termékként számon tartva beveszik-e a számításokba.

A legfrissebb adatok alapján az EU legnagyobb kolbászgyártójának az értékesített tétel tekintetében Lengyelország számít, ahol évi 2,2 milliárd euró értékben állítottak elő kolbászt, majd Ausztria következik 1,1 milliárd euró értékben elkészített termékkel.

A Ziarul Financiar bukaresti gazdasági-pénzügyi szaklapnak Radu Timiș, az egyik legnagyobb romániai húsipari vállalat, a CrisTim vezérigazgatója úgy nyilatkozott, hogy

a kolbásztermelő és -gyártó piac körülbelül 10 százaléka a szürke-, illetve feketegazdasághoz tartozik.

A cikk szerint Románia a kolbászgyártás terén erősen ki van szolgáltatva a külföldi piacoknak. „Amint azt tudjuk, a nagy gyártók Németországból, Spanyolországból, Dániából és Lengyelországból szerzik be az alapanyagot a kolbász és a felvágottak számára. Romániában nincs elég disznóhús, ezért függünk az importtól” – ismertette Dragoș Frumosu, a romániai Élelmiszeripari Szakszervezetek Országos Szövetségének elnöke.

1 hozzászólás Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2024. július 11., csütörtök

Zöld jelzést kapott a Temesvárt Szegeddel összekötő vasútvonal felújítása

Felújítják a Temesvár–Szeged-vasútvonalat: a román kormány csütörtökön jóváhagyta a két város közötti vasúti összeköttetés helyreállításáról szóló, Magyarországgal kötött egyezményt.

Zöld jelzést kapott a Temesvárt Szegeddel összekötő vasútvonal  felújítása
2024. július 11., csütörtök

5 százalék alá mérséklődött az infláció, a postai szolgáltatások és a gyógyszerek drágultak a legnagyobb mértékben

A májusi 5,12 százalékról júniusban 4,94 százalékra csökkent az éves infláció Romániában – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).

5 százalék alá mérséklődött az infláció, a postai szolgáltatások és a gyógyszerek drágultak a legnagyobb mértékben
2024. július 10., szerda

1500 euróval nő a Tarom pilótáinak fizetése, bár ezzel a magyar érdekeltségű fapados légitársaságtól még mindig lemaradnak

Megérte hétfőn csoportosan „beteget jelenteni” a Tarom román légitársaság pilótáinak: a cég vezetésével folytatott tárgyalásokat követően 1500 euróval – mintegy 7460 lej – nő a fizetésük.

1500 euróval nő a Tarom pilótáinak fizetése, bár ezzel a magyar érdekeltségű fapados légitársaságtól még mindig lemaradnak
2024. július 10., szerda

Közel másfélszer nagyobb a városi háztartások bevétele, mint a vidéken élőké

Az idei első negyedévben 8049 lej volt a romániai háztartások átlagjövedelme és 3210 lej az egy főre jutó bevétel; ez 7,3, illetve 7 százalékos növekedést jelent 2023 utolsó negyedévéhez képest – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).

Közel másfélszer nagyobb a városi háztartások bevétele, mint a vidéken élőké
2024. július 09., kedd

Tömeges elbocsátásba fog a legnagyobb román informatikai cég

Elbocsátja alkalmazottainak 10 százalékát a legnagyobb román informatikai cég, az UiPath – jelentette be a vállalat kedden.

Tömeges elbocsátásba fog a legnagyobb román informatikai cég
2024. július 09., kedd

Magyar kezdeményezésre 11 uniós tagország leállítaná a kínai műmézek behozatalát

Az Országos Magyar Méhészeti Egyesület kezdeményezésére 11 uniós tagország 14 méhészeti szervezete nyújtott be közös antidömping panaszt az ázsiai műmézek behozatali korlátozására. A román szakminisztérium is aláírta a kezdeményezést.

Magyar kezdeményezésre 11 uniós tagország leállítaná a kínai műmézek behozatalát
2024. július 09., kedd

Felesleges bajuszhuzigálássá törpült a bankok ellen indított hadjárat

Jogerősen is elvesztette az első bírósági pert az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC) a bankokkal szemben.

Felesleges bajuszhuzigálássá törpült a bankok ellen indított hadjárat
2024. július 09., kedd

Szúrja a román állam szemét a Mol terjeszkedési szándéka? – Ellenzik a Lukoil érdekeltségeinek átvételét sajtóhírek szerint

A Mol olajipari vállalat tárgyalásokat folytatott az orosz Lukoil vállalattal romániai érdekeltségeinek esetleges megvásárlásáról – értesült a bukaresti sajtó. Információik szerint a román állam képviselői „határozottan ellenzik” az üzletet.

Szúrja a román állam szemét a Mol terjeszkedési szándéka? – Ellenzik a Lukoil érdekeltségeinek átvételét sajtóhírek szerint
2024. július 09., kedd

Felszálltak a Tarom-gépek, sikerült megállapodni a munkát rajtaütésszerűen beszüntető pilótákkal

A Tarom vezetősége párbeszédet folytatott és megállapodott a repülőszemélyzettel, így kedd reggel már mind a belföldi, mind a nemzetközi járatok a menetrend szerint közlekednek – tájékoztatott kedden a légitársaság.

Felszálltak a Tarom-gépek, sikerült megállapodni a munkát rajtaütésszerűen beszüntető pilótákkal
2024. július 09., kedd

Energiafüggetlenség otthon: mennyit kell befektetni, hogy ne kelljen rezsit fizetni?

A válságok, klímaaggodalmak láttán egyre többen függetlenednének a földgáz és elektromos áram világpiaci árának érthetetlen váltakozásától, kiszámíthatatlanságától, így töretlen a megújuló forrásokat felhasználó energiatermelő berendezések népszerűsége.

Energiafüggetlenség otthon: mennyit kell befektetni, hogy ne kelljen rezsit fizetni?