Fotó: Theodor Ioan Tănase
A kommunizmus Romániájában nagy népszerűségnek örvendő 1300-as Dacia-modellt gondolta újra a mioveni-i gyárban dolgozó, pitești-i Theodor Ioan Tănase. A 27 éves fiatalember lapunknak elmondta, az új dizájn 85–90 százalékban követi a régi modell vonalait. A tervező reméli, sokakban ébreszt szép emlékeket, ha újra látják majd az utakon közlekedni az egykorihoz hasonló gépkocsitípust.
2021. december 11., 15:222021. december 11., 15:22
A Dacia gépjárművek klasszikusát, az 1300-as modellt álmodta újra a pitești-i Theodor Ioan Tănase. A dizájn újragondolásánál, amely 85–90 százalékban követi az 1969-től gyártott Dacia-modell vonalait, az idén tervezett Dacia Bigster középkategóriás, divatos szabadidő-autó látványelemeiből inspirálódott – mondta el a Krónikának a 27 éves tervező, aki a mioveni-i Dacia-gyárban dolgozik. Hozzátette, a kommunizmus korszakában népszerű autó sok emberben nosztalgiát kelt országszerte, és reméli, hogy szép emlékeket ébreszt, ha újra közlekedni látják ezt a típust az utakon.
Fotó: Theodor Ioan Tănase
Az új dizájn szerint az autó visszapillantó tükreit kamerák helyettesítik, amelyek az autó belsejében elhelyezett kijelzőn is követhetők, valamint a kormánykeréken található gombok funkciói a műszerfalba épített érintőképernyőn is hozzáférhetőek, ezenkívül automata sebességváltóval, állítható székekkel és szellőzővel is rendelkezne az új modell.
Theodor Ioan Tănase, aki a pitești-i egyetemen tanult szállításmérnöki szakon, elmondta, az új dizájn egyelőre csak ötlet szintjén merült fel, de a jövőben szívesen továbbfejlesztené, amennyiben felkérést kapna a Dacia-gyártól.
Fotó: Theodor Ioan Tănase
Az 1300-as Dacia kiskategóriás autó volt, melyet a román gyártó készített 1969 és 2004 között. Az 1300 elnevezés az elsőként az autóba került motor hengerűrtartalmára utal. Az első 1300-as Dacia 1969. augusztus 23-án készült el, míg az utolsó 2004. július 21-én gördült ki a mioveni-i gyár kapuján, így
A gyártáskor a Renault 12-t vették alapul műszakilag és a formaterv szempontjából is. Az elkészült autók nagy többségét a kommunista keleti blokkban forgalmazták, egyes országokban a gépkocsi Dacia Denem néven került piacra.
Fotó: Theodor Ioan Tănase
Az 1300-as modellen néhány évente kisebb külső átalakításokat végeztek, így próbálták meg az embereket érdekeltté tenni az újabb évjáratú modellek megvásárlásában. Mivel ezek a változások meglehetősen aprók voltak, a dizájn hamar idejétmúlttá vált, csakúgy, mint a műszaki felépítés. Az évek alatt olyan újítások jelentek meg az autóiparban, mint például a klíma vagy a blokkolásgátló fékrendszer (ABS), de ilyen „modern” berendezések soha nem kerültek be az 1300-as Daciába.
Az 1300-as és 1310-es autó soha nem számított különösebben komfortosnak vagy nagy teljesítményűnek, de kis fogyasztása, olcsó fenntarthatósága és egyszerűsége miatt nagy népszerűségnek örvendett a kevésbé tehetősebbek körében. Utódja a Dacia Logan lett a román autógyár kínálatában.
Fotó: Theodor Ioan Tănase
Napjainkban rekordáron kelnek el a régi Dacia gépkocsik, nemrég egy 1971-ben gyártott, 112 ezer kilométert futott, piros színű, felújított 1300-as modellt 15 ezer euróért árult tulajdonosa, de olyan eset is volt, hogy egy megkímélt állapotban lévő, szintén oldtimer Dacia autóért 18 ezer eurót kértek.
A világ alkoholfogyasztási szokásainak változásával várhatóan több láda égetett szeszt, például vodkát és whiskyt adnak el világszerte, mint palackozott bort – mutat rá a World Spirits Alliance minap közzétett jelentésében, amelyet a Reuters idézett.
Az elmúlt években tapasztalt egyedszám-emelkedések sajnos nem tükrözik a kölöntesügér helyzetének javulását – tudtuk meg Nagy András Attilától, aki többedmagával kutatja a világ egyik legritkább, már csak a Vâlsan folyóban fellelhető halfaját.
Hódház nevű látogatóközpontot avat fel jövő héten a Fogarasi-havasokban létrehozandó nemzeti park részeként a Conservation Carpathia Alapítvány.
A bíróság ejtette a gondatlanságból elkövetett emberölés vádját és megszüntette az Alec Baldwin filmszínész elleni büntetőeljárást, ami egy westernfilm forgatásán az operatőr halálával végződő 2021-es tragédia miatt indult.
Kicsiket és nagyokat egyaránt megszólít, illetve szó szerint megmozgat a hétvégén Bánffyhunyadon szervezendő Kalotaszegi Magyar Napok.
A turizmus okozta környezetszennyezést próbálja megfékezni Koppenhága idegenforgalmi szervezete, amely kísérleti jelleggel július 15. és augusztus 21. között elindítja a CopenPay elnevezésű kezdeményezést.
Szociálisan hátrányos helyzetű, tehetséges diákok számára hirdet nyílt pályázatot az Erdélyi Hagyományok Háza Alapítvány. A kiírás a 2024/2025-ös tanévre szól népzene, néptánc és kézművesség kategóriákban.
Nyílik a szép, védett havasi gyopár, más nevén csillagvirág a Máramarosi-hegység Nemzeti Parkjában – közölte Facebook-oldalán a Romsilva állami erdészet.
A Metallica és a Scorpions slágereire tombolhatnak hétvégén a kézdivásárhelyi motoros fesztivál résztvevői, akiket július 12–14. között pálinkakóstolóval, babgulyással, különböző ügyességi versenyekkel várnak.
A DreamWorks Animation bejelentette, hogy elkészítik a Shrek ötödik epizódját, ami 2026 júliusában kerülhet majd a mozikba – számolt be róla kedden a Variety.com.
Látogatottsági adatok
1 hozzászólás