Mol–Petrom-kútcsere

A benzinkutak fejében a román vállalat 11 töltőállomást ad át a saját hálózatából a Molnak, a visszamaradó összeget pedig készpénzben fizetik ki. A kútcseréről még áprilisban megegyezett a két olajipari vállalat vezetősége, ám az ügylet lebonyolítása előtt a Versenytanácsnak meg kellett vizsgálnia, hogy ez mennyiben hat majd ki a konkurenciális viszonyokra.
Egyébként erre a tranzakcióra azt követően mutatkozott igény, hogy az OMV megvásárolta a Petrom többségi részvénycsomagját, a Mol pedig felvásárolta a Shell romániai leányvállalatát, és nagyon sok településen egymás mellé került két azonos cégcsoport által működtetett töltőállomás. Hogy ne legyenek saját maguk vetélytársai, a két olajipari részvénytársaság vezetői a csere mellett döntöttek.
Amint arról már beszámoltunk, a harminc Mol-kút egyik fele Bukarestben, másik fele vidéken található, és többnyire volt Shell-töltőállomások, de akad közöttük régi Mol-kút is: információink szerint egy Kolozsváron és egy Bákóban található. Az OMV–Petrom csoport tíz Petrom- és egy OMV-kutat ad át a Molnak. Így rövidesen Mol-színeket ölt majd egy-egy besztercei, Târgu Jiu-i, karánsebesi, nagyenyedi, szászsebesi, Râmnicu Vâlcea-i, szamosújvári, dicsőszentmártoni, egy bukaresti és gyergyószentmiklósi Petrom-kút, valamint egy bukaresti OMV-töltőállomás.
Az ügylet során a Mol Románia eladja a Petromnak a bukaresti Henri Coandã nemzetközi repülőtéren üzemelő, repülőgép-üzemanyagot forgalmazó Mol Románia Aviation céget is. Amint arról lapunkban korábban már írtunk, a Mol számára nem jelentett prioritást ez a piac, hiszen más országokban sincs ilyen jellegű tevékenysége. Romániában is csak a Shell Románia átvétele után került a tulajdonukba ez a szegmens.
A Versenytanács közleményéből egyébként arra derül fény, hogy a tranzakció révén az OMV–Petrom csoportnak 0,7–2 százalékkal nő majd a piaci részesedése a benzin- és gázolajpiacon, míg a Mol Románia piaci hányada a folyékony gáz (GPL) és a kenőanyag ágazatában fog 0,05–0,33 százalékkal emelkedni.