Fotó: Gecse Noémi
Nem feltétlenül örülnek a helyi kereskedők annak, hogy újabb plázával gyarapodik Marosvásárhely, illetve újabb épületszárnnyal bővül a Maros Mall.
2017. március 23., 15:192017. március 23., 15:19
A dél-afrikai New Europe Property Investment romániai leányvállalata készül plázát építeni Marosvásárhely segesvári kijáratához. A múlt év novemberében megszerzett területrendezési engedély birtokában a Nepi Nineteen Office Investment Kft. a napokban nekilátott az E60-as országút és a Csereerdő közötti egykori gyümölcsös felszámolásának, a terület rendezésének. A beruházó magánszemélyektől vásárolta fel a valamikor államosított, majd a 2000-es években a jogos tulajdonosok által visszaszerzett területeket. A múlt héten kivágott gyümölcsfák évek óta nem teremtek, hisz hosszú ideje nem gondozta senki.
Külvárosi építés, belvárosi bővítés
A több tízmillió eurós befektetés során a Nepi egy ötvenezer négyzetméteres kereskedelmi felületet készül kialakítani. A cég az elmúlt évben Shopping City néven két plázát is nyitott Temesváron, illetve Karácsonykőn (Piatra Neamţ). Utóbbi ezer parkolóhellyel rendelkezik, fele akkora, mint amilyent Marosvásárhelyen szándékoznak építeni, és 25 millió euróba került. Ugyanakkor Bukarestben, Nagyszebenben, Déván, Brăilán, Galacon, Ploieşti-en, Piteşti-en, Szörényváron (Drobeta-Turnu Severin) és Zsílvásárhelyen (Târgu Jiu) működtet plázákat. A marosvásárhelyi beruházáshoz a cég egyelőre csak városrendészeti engedéllyel rendelkezik, az építkezési engedély beszerzése folyamatban van.
Más is fejleszt
Értesüléseink szerint közel egy évtizedes stagnálás után a Maros Mall építője és működtetője, a Matrix Property Kft. is lépni készül. A kolozsvári cég miután felépítette a belvárosi plázát, és mellette kiöntötte egy újabb épületszárny mélygarázsának a falait, a gazdasági válságra hivatkozva leállította a beruházást. A környezetvédelmi hivatalhoz a napokban benyújtott dokumentációjából arra lehet következtetni, hogy a beruházó hamarosan felszámolná a város szívében tátongó betonozott gödröt, és folytatná az építkezést. A Matrix Property még 2008 júliusában megkapta az építési engedélyt.
A múlt év folyamán Marosvásárhelyen az eddigiek mellett három új nagy üzlet is létesült: a Lidl, a Selgros és a Merkúr a vasútállomás környékén, a Dózsa György úton nyitotta meg kapuit. Gazdasági elemzők szerint a beruházók ráéreztek, hogy a városban és térségében ismét felpezsdült a gazdaság, és ezáltal nőtt a vásárlóerő.
A multik tönkreteszik a helyieket
Az új hiper- és szupermarketeknek azonban nem örülnek a helyi kereskedők, akik közül sokan kénytelenek voltak lehúzni a rolót. Magyari Zoltán hosszú évekig működtetett „kis sarki boltot” a város legnagyobb lakótelepén, a Tudorban. Mint meséli, a bezárásához egyaránt hozzájárultak a nagyobb üzletek és a szupermarketek. „A szupermarketek áraival egyáltalán nem lehet versenyezni, mert ezek minimum 4 százalékkal olcsóbban tudnak árulni mint mi, mert ők nagy mennyiségben vásárolnak a nagykereskedelmi lerakatokból, aminek fejében legkevesebb 4 százalékos kedvezményt kapnak” – mondta el lapunknak a tömbházak között eldugott, többnyire a környékbeli lakók által látogatott, mára bezárt bolt tulajdonosa.
A neve elhallgatását kérő középkorú hölgy az egyik nagy üzlet alkalmazottja. Aránylag elégedett a munkakörülményekkel, kevésbé a fizetéssel. Valamikor viszont ő is vállalkozó volt, kis boltot működtetett a város egyik lakótelepén. „Az elején jól ment, aztán betelepedtek a multik, és tönkretettek. Nem is annyira gazdaságilag, mint inkább lelkileg. Néhány vezetőcske hetente bejárt hozzám, az árakat figyelte, szemszúrásból vásárolt egy csomag cigit, de közben azon jópofizott, hogy ez is, az is hiányzik a polcról… Még jó, hogy egy negyvenöt négyzetméteres üzletben a kenyértől a fitness-gépekig nincs minden” – jegyezte meg némi keserűséggel az egykori bolttulajdonos.
Sokan felróják ugyanakkor, hogy mivel Marosvásárhelyen a legszélesebb út is mindössze négysávos, és a körgyűrű megépítése még várat magára, a nagy üzletek jelenléte komoly forgalmi dugókat is eredményez, különösképpen hétvégeken és ünnepek előtt.
Egyelőre nem írhatja alá a román útügyi hatóság a szerződést a Nagyvárad és Arad közötti gyorsforgalmi út megépítésére kiírt pályázaton győztesként kihirdetett konzorciummal, mivel két török cég óvást nyújtott be az eredmény ellen.
Közel 25 millió lejes veszteséget könyvelt el 2024 első hat hónapjában a Romaero, a polgári és katonai utasszállító és teherszállító repülőgépek gyártására, szolgáltatásaira, valamint kutatás-fejlesztésére szakosodott román állami tulajdonú vállalat.
Bár 2010. július 15-e óta valamennyi romániai lakásnak kötelező biztosítással kellene rendelkeznie, még mindig nem érte el a 25 százalékot a bebiztosított otthonok aránya. Úgy tűnik viszont, hogy tavaly megnőtt és rekordot döntött a lakásbiztosítási kedv.
A tavalyi évhez hasonlóan 2025-re is 100 000, a romániai munkaerőpiacra újonnan belépő külföldi munkavállalóból álló kvótát állapít meg a bukaresti munkaügyi minisztérium honlapján elérhető határozattervezet.
Észszerű költekezésre, a kiadások csökkentésére, takarékoskodásra intik a romániai lakosságot elemzők, vállalkozók, akik szerint a második Ciolacu-kormány által foganatosított megszorítások sem lesznek elegendőek az államháztartási hiány pótlására.
Komolyabb fagyokra, tartós hidegre lenne szükség a kórokozók, kártevők számának csökkenéséhez – közölte agrometeorológiai elemzésében a HungaroMet. A következő 8-10 napban nincs kilátás tartós lehűlésre, így a kártevők túlélik az enyhe időjárást.
Szerda óta nem érkezik több orosz gáz Ukrajnán keresztül Európába. Ez egyelőre nem okoz problémát, azonban a jövő még bizonytalan, a legnagyobb bizonytalansági tényezőt pedig az árak jelentik – mutat rá elemzésében az olasz Avvenire című lap.
Jelentős mértékben megdrágult az üzemanyag az új év beköszöntével, Románia valamennyi töltőállomásánál megemelték a gázolaj és a benzin árát. Az üzemanyag-drágulás megannyi termék árának emelkedését vonja maga után.
Drágul a bukaresti metró, a jövedéki adó emelése miatt nő az üzemanyagok ára, illetve bizonyos adók is módosulnak idén január elsejétől – írja az Agerpres.
Az energiaügyi minisztérium még egy évvel, 2025. december 31-ig meghosszabbítja az egyéni radiátoros hőmennyiségmérő órák felszerelésének betartására vonatkozó határidőt.