2011. szeptember 27., 08:302011. szeptember 27., 08:30
Jóváhagyta az Európai Bizottság a Nagylak és Arad, valamint a Szászváros és Nagyszeben közötti autópálya-szakaszoknak viszsza nem térítendő uniós hitelből történő finanszírozását. A két sztrádaszakasz együttes hossza 121,8 km, az építési költségek becsült értéke pedig 850,7 millió euró. Az Európai Unió 724 millió euróval járul hozzá a befektetéshez, míg a fennmaradó 126,7 millió eurót a központi költségvetésből kell előteremteni.
„Ennek a projektnek a jóváhagyása azt jelenti, hogy idén jelentősen javulni fog az uniós forrásokból származó pénzek lehívásának a hatékonysága, 2012-ben és 2013-ban pedig a közúti infrastrukturális fejlesztésekre elkülönített 2 milliárd eurót az utolsó centig el fogjuk költeni” – jelentette ki Anca Boagiu szállításügyi miniszter, hozzátéve, hogy néhány héten belül mindkét szakaszon elkezdődnek a munkálatok. A két útszakasz kivitelezésére vonatkozó szerződéseket az idei év májusában, illetve júnisában írták alá.
A dél-erdélyi autópálya Nagylak és Arad közötti szakasza 38,8 km hosszú lesz, beleértve azt az 5,91 km-es bekötőutat, mely a 7-es számú műúttal kapcsolja majd össze. A beruházás becsült értéke 240,25, euró a munkálatokat 2013 folyamán kell majd befejezni. A tervek szerint meg kell építeni két hidat, 11 felüljárót, három közúti csomópontot és egy karbantartási központot, s ki kell alakítani két szolgáltatói övezetet. Az Európai Unió 213,88 millió euróval járul hozzá a beruházáshoz.
A Szászváros és Nagyszeben közötti sztrádaszakasz hossza 82,07 km, melynek megépítése 610,45 millió euróba fog kerülni. Az Európai Unió anyagi hozzájárulása 510,15 millió euró. Ezen szakasz megépítése műszakilag lényegesen bonyolultabb feladat, ugyanis kilenc hidat, három viaduktot, 25 felüljárót, nyolc közúti csomópontot, két karbantartási központot és négy szolgáltatói zónát kell kialakítani. Az átadási határidő ezen autópálya szakasz esetén is 2013.
Az idei első negyedévben a munkaképes korú – 15 és 64 év közötti – lakosság foglalkoztatási rátája 62,7 százalékos volt, 0,3 százalékponttal alacsonyabb, mint az előző év azonos időszakában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A magánszemélyek június 19-étől igényelhetnek állami támogatást a Környezetvédelmi Alap (AFM) honlapján új gépkocsi vásárlására a 2025-ös roncsautóprogram keretében. Az AFM közzétett egy magyarázó videót az eljárásról.
Az idei első negyedévben a múlt év azonoson időszakához képest 20,6 százalékkal nőtt az átlagnyugdíj Romániában, miközben a nyugdíjasok átlagos száma 4,9 millióra csökkent – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Áprilisban márciushoz képest 44 lejjel, azaz 0,8 százalékkal 5647 lejre csökkent a nettó átlagbér Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Igen nehéz helyzetbe kerülhet a romániai juhágazat, ha az Európai Bizottság módosítja az élőállat-exportra vonatkozó szabályokat, amellyel gyakorlatilag lehetetlenné tennék a juhoknak a muszlim államokba történő tengeri szállítását.
A romániai bankrendszer hat legnagyobb bankja – kivéve a CEC Bankot, amely csak éves és féléves alapon számol be pénzügyi eredményeiről – 2025 első negyedévében 3,1 milliárd lejes nettó nyereséget ért el.
A 15 és 29 év közötti romániai fiatalok 14,7 százaléka súlyos anyagi és szociális nélkülözésben élt 2024-ben; az európai uniós átlag 5,8 százalék volt – derül ki az Eurostat csütörtökön közzétett adataiból.
Májusban az áprilisi 4,9 százalékról 5,45 százalékra nőtt az éves infláció Romániában, a legjelentősebb mértékű, 7,09 százalékos árnövekedést a szolgáltatási szektorban regisztrálták – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A Cotroceni-palota előtt tüntetnek csütörtökön az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség tagjai, „méltányos adóreformot” követelve, amelyben „a terhek igazságosan oszlanak meg a tőke és a munka között”.
Az eheti harmadik egyeztetés is kudarcba fulladt a Nicușor Dan államfő által kormányzásra felkért pártok között a költségvetési hiány lefaragását célzó intézkedésekről, sőt egyre jobban elfajulóban a vita.