Rosszul áll az észak-erdélyi autópálya szénája, lassan vagy egyáltalán nem haladnak a munkálatok

Leállósáv. A Kolozs, Szilágy és Bihar megyei szakaszokon sem úgy halad az építkezés, ahogy azt eredetileg eltervezték •  Fotó: Haáz Vince

Leállósáv. A Kolozs, Szilágy és Bihar megyei szakaszokon sem úgy halad az építkezés, ahogy azt eredetileg eltervezték

Fotó: Haáz Vince

Továbbra is elátkozottnak tűnik az észak-erdélyi autópálya: még azokon a szakaszokon sem igazán halad a munka, amelyeken – egyes esetekben már sokadszor – győztest hirdettek a kivitelezésre kiírt pályázaton. Bár egyes helyeken kezdetben példaértékű gyorsasággal dolgozott a kivitelező, mostanra minimálisra csökkent annak az esélye, hogy képesek legyenek betartani a helyreállításai és újjáépítési tervben (PNRR) rögzített határidőt, 2026 végét.

Balogh Levente

2024. május 07., 18:442024. május 07., 18:44

2024. május 07., 20:562024. május 07., 20:56

A közlekedési beruházásokat nyomon követő Pro Infrastruktúra Egyesület legfrissebb összesítése alapján Kolozs, Szilágy és Bihar megyében egyáltalán nem túl szívderítő a munkálatok állása.

A 42,3 kilométer hosszú, két külön ütemre osztott Magyarnádas–Vaskapu-szakaszon a legsúlyosabb a helyzet.

A Kolozs megyei Magyarnádast a Szilágy megyei Magyarzsomborral összekötő szakasz munkálatainak megkezdésére 2021-ben adták ki az engedélyt, és eredetileg 12 hónap állt rendelkezésre a tervezésre, és 24 a kivitelezésre. A problémák miatt azonban – Magyarnádas és Pusztatopa közelében is földcsuszamlás történt – az országos közútkezelő (CNAIR) hosszas halogatás után 2023-ban úgy döntött, hogy kiemeli az eredeti szerződésből a két problémás szakaszt, és külön versenytárgyalásokat ír ki a probléma áthidalásához szükséges két újabb viadukt megépítésére.

Erre végül az egyedül jelentkező török Ozaltint hirdették ki győztesnek.

korábban írtuk

Éllovasból sereghajtó: egyre nagyobb a baj az észak-erdélyi sztráda Kolozs és Szilágy megyei szakaszán, elúszhat a pénz
Éllovasból sereghajtó: egyre nagyobb a baj az észak-erdélyi sztráda Kolozs és Szilágy megyei szakaszán, elúszhat a pénz

Miközben a munkálatok kezdetét követő hónapokban még mintaértékűnek számított az észak-erdélyi autópálya Magyarnádas és Magyarzsombor, illetve Magyarzsombor és Vaskapu közötti szakasza, mára a helyzet drasztikusan megváltozott.

A Pro Infrastruktúra szerint a szakaszon siralmas a helyzet:

a szerződést eredetileg elnyerő román UMB-nek, amely számos más gyorsforgalmi út kivitelezési pályázatát is elnyerte, már nincs elegendő munkása és munkagépe, hogy minden feladatának eleget tegyen, így az építőtelepen nagyon silány a mozgósítás.

A két problémás szakaszon sem kezdődtek még el a munkálatok, a szerződést talán ebben a hónapban írják alá a győztesnek hirdetett Ozaltinnal.

Ennek nyomán,

bár kezdetben példaértékű gyorsasággal dolgozott a kivitelező, mostanra minimálisra csökkent annak az esélye, hogy képesek legyenek betartani a helyreállításai és újjáépítési tervben (PNRR) rögzített határidőt, 2026 végét.

A szakasz folytatásán, a Magyarzsombor és Vaskapu közötti ütemen sem sokkal rózsásabb a helyzet, az eredetileg 2024 augusztusára kitűzött átadási határidőt kitolták 2025 júliusára, de az UMB itt is ugyanazzal a problémával szembesül: nincs elegendő kapacítása az építkezésre, így a munkálatok intenzitása drasztikusan lecsökkent.

A Bihar megyei két szakaszon sem autózhatunk egyhamar.

A Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti rész megépítésére tavaly írtak ki újabb pályázatot, miután a kivitelezővel kirobbant konfliktus nyomán az előzőt 2022-ben megsemmisítették. Itt talán idén augusztusban vagy szeptemberben kezdődhetnek a munkálatok a szakértők szerint.

korábban írtuk

A magyar nemzeti ünnepen elkezdődhet az észak-erdélyi autópálya bihari szakaszának megépítése
A magyar nemzeti ünnepen elkezdődhet az észak-erdélyi autópálya bihari szakaszának megépítése

Március 15-én elkezdődnek az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti szakaszának tervezési és építési munkálatai – jelentette be pénteken a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) vezérigazgatója.

Cristian Pistol, a CNAIR vezérigazgatója még januárban arról írt, hogy márciusban kezdődnek a tervezési munkálatok – erre hat hónap áll rendelkezésre, míg a kivitelezésre 18; a kivitelező a Construcţii Erbaşu román vállalat. A szakasz hossza 26,35 kilométer.

A Bisztraterebes és Bihar község közötti, 29 kilométeres szakaszon a korábbi kivitelező és a CNAIR közötti vita nyomán még tovább kell várni a konkrét munkálatok megkezdésére.

Korábban összesen három pályázatot érvénytelenítettek, legutóbb idén hirdettek győztest, és márciusban írtak alá szerződést a nagyváradi Precon és a Citadina 98 Rt. alkotta konzorciummal. Ennek a szakasznak a megtervezésére és kivitelezésére is 24 hónap áll rendelkezésre – csakhogy a CAIR csupán 2025-re irányozta elő a kivitelezési engedély kiadását.

Jelenleg ugyanis zajlik a korábbi kivitelező által a szerződés felbontása miatt indított peres eljárás, és a közútkezelő úgy döntött, megvárja a végső ítéletet.

korábban írtuk

Szerződést bontottak a Bihar és Bisztraterebes közötti sztrádaszakasz megépítésével megbízott konzorciummal
Szerződést bontottak a Bihar és Bisztraterebes közötti sztrádaszakasz megépítésével megbízott konzorciummal

A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) szerződést bontott a munkálatok elvégzésére kiírt korábbi licitből győztesként kikerült konzorciummal – jelentette be Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter.

Az ügy pikantériája, hogy abban a konzorciumban, amelyet korábban győztesnek hirdettek, és amellyel 2022-ben a viták miatt szerződést bontottak – és amely emiatt pert indított – ugyanúgy a nagyváradi Selina érdekeltségébe tartozó cégek vannak – a Trameco és a Drumuri Bihor –, mint a mostani győztes konzorciumhoz tartozó Precon.

Mint ismeretes, a Brassó és Bors között tervezett 415 kilométer hosszú A3-as észak-erdélyi autópálya megépítésére 2003-ban írt alá megállapodást a román kormány az amerikai Bechtel társasággal, de miután a Bechtel hat év alatt csak 52 kilométer pályát épített, majd leállt a munkálatokkal, a felek 2013-ban közös megegyezéssel felbontották a szerződést.

Ezt követően az autópályát kisebb szakaszokra osztották, és ezekre írtak ki versenytárgyalásokat. Romániában jelenleg 1101 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi autóút használható, emellett mintegy tíz kilométer megépült, de még nem használható. Emellett 784 kilométernyi szakasz megépítésére már megkötötték a kivitelezési szerződést közel 11 milliárd euró értékben, illetve 247 kilométerre kiírták a versenytárgyalásokat – ezek értéke összesen mintegy 6,5 milliárd euró.

1 hozzászólás Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. június 30., hétfő

Jelentős csúszásban a Korond-patak elterelése Parajdon, hárítják a felelősséget az illetékesek

Legalább tíz napot késnek a parajdi sóbánya fölött kígyózó Korond-patak elterelési munkálatai, miután a kivitelező cég nem halad elég gyorsan a patak elvezetésére szolgáló csövek összehegesztésével.

Jelentős csúszásban a Korond-patak elterelése Parajdon, hárítják a felelősséget az illetékesek
2025. június 30., hétfő

Közel 40 fok és viharos időjárás vár ránk

A következő két hétben a sokéves átlagnál melegebb lesz, a hőmérséklet az ország déli részein elérheti a 39 Celsius-fokot, viharos időjárásra pedig főként június 30. körül és július 5. után van kilátás.

Közel 40 fok és viharos időjárás vár ránk
2025. június 30., hétfő

BBTE-kutatás: a digitalizáció nem segíti az autóipar nyereségességét

A digitalizáció nem növeli az autóipari vállalatok nyereségét, de jelentősen javítja az eszközhasználat hatékonyságát – állapítja meg a BBTE és partnerei kutatása, amely a világ legnagyobb autógyártóinak pénzügyi adatait elemezte.

BBTE-kutatás: a digitalizáció nem segíti az autóipar nyereségességét
2025. június 30., hétfő

Orvhalász bűnbandára csaptak le a rendőrök

Szomorú vasárnapjuk volt a Marost „dézsmáló” orvhalászoknak: az aradi ügyészség vezetésével a rendőrség lecsapott rájuk. A házkutatások nyomán elkobozták az illegálisan fogott halakat és az orvhalászathoz használt eszközöket.

Orvhalász bűnbandára csaptak le a rendőrök
2025. június 30., hétfő

Mintegy 1500 helyre várják a felvételizőket a Sapientián

Alap- és mesterképzésen összesen mintegy 1500 helyre várják a felvételire jelentkezőket július elsejétől a Sapientia Erdélyi Magyar Tudományegyetemen (EMTE), alapképzésen 34, magiszteri képzésen 13 szak indul.

Mintegy 1500 helyre várják a felvételizőket a Sapientián
2025. június 30., hétfő

Minden megvolt az ünnephez a nagyváradi Szent László Napokon

Az előrendezvényekkel együtt kilenc nap, változatos program, nagyjából száz esemény, mintegy 40–50 ezer résztvevő – vonták meg a szervezők a június 23–29. között „Mindenki fesztiválja” mottóval lezajlott, 13. Szent László Napok mérlegét.

Minden megvolt az ünnephez a nagyváradi Szent László Napokon
2025. június 30., hétfő

Rendőrségi razzia Bihar megyében: több száz szabálytalankodó sofőrt bírságoltak meg

Több mint 2 100 személyt igazoltattak és 1 549 gépjárművezetőt ellenőriztek alkohol- vagy drogfogyasztás szempontjából az elmúlt hétvégén a Bihar megyei rendőrök.

Rendőrségi razzia Bihar megyében: több száz szabálytalankodó sofőrt bírságoltak meg
2025. június 30., hétfő

Újranyílt az Erdélyi-szigethegység egyik leglátványosabb túraútvonala

Viharkárok miatt hónapokig lezárva volt, most azonban ismét teljes hosszában bejárható a Meleg-Szamos forrásvidékének körútja (Circuitul Someșului Cald), az Erdélyi-szigethegység egyik leglátványosabb hegyi útvonala.

Újranyílt az Erdélyi-szigethegység egyik leglátványosabb túraútvonala
2025. június 30., hétfő

HPV-fertőzést megelőző koalíció alakult Kolozsváron

Megalakult a kincses városban a FREE HPV CITY koalíció a Kolozsvári Ifjúsági Federeció (FTC) kezdeményezésére, melyhez a Kolozs Megyei Ifjúsági Fórum (Kifor) is csatlakozott.

HPV-fertőzést megelőző koalíció alakult Kolozsváron
2025. június 29., vasárnap

Jelentések helyett a valóság: „igen, Parajdon valakik hibáztak”

Nem fejeződnek be Parajdon a sürgős munkálatok a július 1-jei határidőig – közölte vasárnap a Facebook-oldalán a gazdasági miniszter.

Jelentések helyett a valóság: „igen, Parajdon valakik hibáztak”