Fotó: Mediafax
„Több országban is alkalmaznak már hasonló, a légszennyezés csökkentését célzó adókat. Így például Dániában rendkívül magasak az ilyen jellegű illetékek. Mi csak azt szeretnénk, ha ezeket az adókat a gépkocsik típusának és az általuk okozott légszennyezésnek a mértékében rónák ki” – szögezte le McGlade. Az igazgató szerint az EU tagállamaiban egységesen oly módon kéne megszabni a regisztrációs adó mértékét, hogy az olyan járművek vásárlására ösztönözze a polgárokat, amelyek kis mértékben szennyezik a környezetet, azokat pedig, amelyek nagymértékben szennyező gépkocsit vásárolnak, büntesse. Hozzátette egyúttal, hogy azon európai országok mintájára, amelyek már alkalmaztak hasonló illetéket, Románia az áfával és az útadóval összehangolva ültesse gyakorlatba a regisztrációs adót. „Az európai országok többségében azok, akik fizetik ezt az illetéket, mentesülnek az áfa vagy az útadó fizetésének kötelezettsége alól” – mutatott rá McGlade.
Korodi Attila környezetvédelmi miniszter korábban úgy nyilatkozott, egy készülőben lévő törvénytervezet értelmében eltörölnék a környezetvédelmi adót, amelyet a nagy mennyiségű szennyezést kibocsátó gépkocsikat üzemeltető cégek fizetnek a Környezetvédelmi Alapba, mivel a regisztrációs adó bevezetése nyomán ezzel kétszeres terhet rónának a gépjármű-tulajdonosokra.
A gazdasági és pénzügyi tárca egyébként várhatóan a közeljövőben terjeszti a törvényhozás elé a Cãlin Popescu-Tãriceanu miniszterelnök által is szorgalmazott regisztrációs adóról szóló törvény tervezetét, miután befejeződnek az egyeztetések az Európai Bizottsággal (EB). Varujan Vosganian miniszter hétfőn küldte el a végleges változatot Brüsszelnek. Az EB korábban arra szólította fel Romániát, hogy még a parlamenti ülésszak vége előtt módosítsa az illeték kiszabását jelenleg szabályozó törvényt, mivel az ellentétes az Unió alapelveivel. Mint arról beszámoltunk, az EB figyelmeztetésben részesítette Romániát az adónem miatt, azzal az indokkal, hogy annak kivetése akadályozza az áruk szabad forgalmát. Ennek nyomán Kovács László adóügyi biztos levélben figyelmeztette Bukarestet, és pert helyezett kilátásba.
A 2007. január elsejétől alkalmazott regisztrációs adót jelenleg a gépkocsi kora, a katalizátor jellege és a jármű hengerűrtartalma alapján számolják ki. A legkisebb, 68 eurós regisztrációs díjat az új, 600 köbcentiméteres, euro 4-es katalizátorral felszerelt gépkocsikra vetik ki, míg a legnagyobb, 8586 eurós illetéket a hat évnél idősebb, az euroszabványnak nem megfelelő, 3000 köbcentiméteresnél nagyobb hengerűrtartalmú járművek után kell fizetni.
Magyarország hamarosan visszanyerheti a ragadós száj- és körömfájással kapcsolatos mentességi státuszát az Európai Unión belül – jelentette be Nagy István agrárminiszter.
A gépjárműpark villamosítása terén elért uniós eredmények interaktív bemutatását célozza az Európai Autógyártók Szövetségének új internetes platformja, mely többek között azt is összesíti, mennyibe kerül a villanyautók töltése egy-egy tagállamban.
A pénzügyminisztérium adatai szerint tavaly 12,4 milliárd lej, azaz 2,4 milliárd eurónak megfelelő összegű pótlékot fizettek ki a közszférában – irányította rá a figyelmet pénteken a Hotnews.ro hírportál.
Az idei első negyedévben az euróövezetben 0,2 százalékkal nőtt, az EU-ben pedig stagnált a foglalkoztatási ráta, negyedéves összevetésben pedig a tagállamok közül Romániában csökkent a legnagyobb mértékben ez a mutató.
A Nemzetközi Valutaalap (IMF) olyan adóreform-csomagot javasol Románia számára, amely az adóterheket a munka adóztatásáról (beleértve a társadalombiztosítási járulékokat is) a fogyasztásra és kisebb mértékben a tőkére kivetett adókra helyezi át.
A kolozsvári táblabíróság felfüggesztette a környezetvédelmi engedélyét az energetikai szempontból egész Erdély számára kiemelten fontos ratosnyai vízerőműnek.
Románia legnagyobb villamosenergia-termelő társasága messze a legolcsóbb áramot kínálja a lakosságnak a villanyszámla-ársapka júliusi eltörlése után, viszont hiába irányít mindenkit a Hidroelectricához még az energiaügyi miniszter is.
Az Európai Bizottság szerdán közzétett országspecifikus ajánlásában arra kérte az Európai Unió Tanácsát, állapítsa meg, hogy Románia nem tett hatékony intézkedéseket a költségvetési hiány csökkentésére.
Hegedüs Éva, a Gránit Bank társalapítója és elnök-vezérigazgatója, az „EY Az év üzletembere” díj 2024 évi magyarországi győztese első nőként képviseli Magyarországot a világ egyik legrangosabb üzleti elismerésének nemzetközi döntőjén.
A Frăția országos szakszervezeti szövetség szerdán közölte, hogy nem vesz részt a deficitcsökkentő intézkedésekről szóló tárgyalásokon, mert „nem kíván cinkostárs lenni a jelenlegi hatalom társadalomellenes intézkedéseiben”.