Fotó: CNADNR
A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) aláírta a kivitelezési szerződést az olasz Tirrena Scavi SpA-val a Kolozsvár közelében levő gyalui autópálya-csomópont és a mellette levő Szamos-híd befejezésére – közölte a CNAIR kedden.
2017. szeptember 12., 19:002017. szeptember 12., 19:00
A híd az Aranyosgyéres és Gyalu között használatban levő autópálya-szakaszt köti össze a szintén megépült, és átadás előtt álló Gyalu–Magyarnádas 8,7 kilométeres szakasszal. A hazai infrastruktúra-fejlesztéseket figyelő Pro Infrastructura egyesület korábban élesen bírálta a kormányt a hídépítés késése miatt.
A CNAIR közölte: a félig már megépített csomópont és híd befejezésére kötött szerződés értéke 25,675 millió lej áfa nélkül. A kivitelezőnek tíz hónap alatt kell befejezni a munkálatokat, és kilenc évre kell garanciát vállalnia a munkájáért. A CNAIR azt is közölte: ütemterve szerint a hídnak 2018 áprilisára kell elkészülnie.
A gyalui Szamos-hídnak a pilléreit és az összekötő elemeit az amerikai Bechtel társaság készítette el, mellyel azonban a román állam 2013-ban szerződést bontott. A híd megépítése által megnyitható Gyalu–Magyarnádas autópálya-szakasz a Kolozsvár–Nagyvárad és a Kolozsvár–Szatmárnémeti országutakat köti össze, és lehetővé teszi, hogy a Szatmárnémeti felől érkező gépkocsik Kolozsvár kikerülésével autópályán haladjanak tovább Torda és Marosvásárhely irányába.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A megismételt romániai elnökválasztás első fordulójának eredménye sokkolta a pénzpiacot, az egyre fokozódó aggodalmak erős érzelmi reakciókat váltottak ki a befektetők és a megtakarításokkal rendelkező lakosság körében is.
Úgy tűnik, péntekre valamelyest mérséklődött az elnökválasztás vasárnapi első fordulójának eredménye, majd az abból eredő kormányválság által okozott sokkhatás.
Az energiaügyi minisztérium ragaszkodik az országos helyreállítási terv újratárgyalásához és a széntüzelésű hőerőművek bezárásának elhalasztásához, mert a létesítmények leállása még nagyobb nyomást gyakorolna az energiaárakra – írta Sebastian Burduja.
Megjelent az ENSZ idei jelentése az emberi fejlettségi szintről, mely a hagyományos statisztikai mutatóknál komplexebb, pontosabb módon hivatott számszerűsíteni az emberi jólét mértékét egy index segítségével.
Az Európai Parlament csütörtökön elfogadta az új autók és kishaszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátási teljesítményszabványaira vonatkozó célzott módosítást.
Marcel Boloș európai beruházásokért és projektekért felelős miniszter úgy véli, szóba se jöhet egy hitelmegállapodás a Nemzetközi Valutaalappal (IMF), ami szerinte az országos helyreállítási tervben foglaltaknál „fájdalmasabb” reformokat vonna maga után.
Az év első három hónapjában 2,496 millió vendéget fogadtak a romániai kereskedelmi szálláshelyeken (beleértve a kiadó apartmanokat és szobákat is), alig 1 százalékkal többet a 2024 januárja és márciusa között jegyzettnél.
Csütörtökön is folytatta lejtmenetét a román fizetőeszköz: a Román Nemzeti Bank (BNR) által 13 órakor kiközölt referencia-árfolyam 5,12 lej/euró volt a szerdai 5,0991 után, ami 0,0231 százalékos növekedést jelent.
Nincs pozitív szcenárió, gazdasági szempontból az idei egy sötét év lesz – vetítette elő derűlátásra nem túl sok okot adóan a Krónika megkeresésére Rácz Béla Gergely, a Babeș–Bolyai Tudományegyetem Közgazdaság- és Gazdálkodástudományi Karának docense.
Magyarországon és Horvátországban terjeszkedik a román fogászati vállalat, a Dental Holding – írja az economedia.ro a cég közleménye alapján.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!