Rendkívül lassan halad a romániai vasúti pálya felújítása, holott a több mint 10 ezer kilométernyi sínből mintegy nyolcezer kilométer sürgős korszerűsítésre szorul.
2013. szeptember 30., 18:412013. szeptember 30., 18:41
A Román Vasúttársaság (CFR) ennek ellenére évente alig 10 kilométer pályát tud felújítani – mutatott rá hétfőn Jean Nicolaos, a vállalat stratégiai igazgatója.
„Sajnos jelentős lemaradás halmozódott fel a munkálatok terén, hiszen míg a rendszerváltás előtt évente körülbelül 300 kilométernyi sínt újítottak fel, jelenleg pénzhiány miatt ennek a töredékét tudjuk végrehajtani. Mindez tűrhetetlen állapotokat eredményez, ugyanis kénytelenek vagyunk folyamatosan sebességkorlátozást alkalmazni” – magyarázta a CFR illetékese egy építkezési konferencián. Nicolaos elmondta: jelenleg a személyvonatok óránkénti átlagsebessége alig 46 kilométer, míg a teherszerelvények ennél is lassabban, átlagosan óránkénti 23 kilométeres sebességgel közlekednek.
Nemrég Nicolae Micu, a vasúti infrastruktúrát fenntartó CFR SA vezérigazgatója is arról beszélt, hogy ez az átlagsebesség mintegy 20 kilométerrel kevesebb a „sok évvel ezelőtti” átlagnál. Az állami vállalat 2020-ig felújítaná a vasúti pálya nagy részét, a CFR azonban ebben az évben is csak 78 millió lejt kapott a költségvetésből pályafelújításra, ebből 22 kilométernyi sín korszerűsítése végezhető el. „Rendkívül nehéz helyzetben vagyunk, és a lemaradásunk évről évre nő” – hangsúlyozta Micu, aki szerint a romániai vasúti pályák felújításához 10 milliárd euróra lenne szükség. A társaság emellett mihamarabb modernizálná az ország összes megyeszékhelyének pályaudvarát.
A Román Nemzeti Bank (BNR) a korábbi 4,7 százalékról 4,9 százalékra módosította az idei évre szóló inflációs előrejelzését, 2025 végére 3,5 százalékos pénzromlást vár a jegybank – jelentette be szerdán Mugur Isărescu, a központi pénzintézet elnöke.
A vártnál kisebb az érdeklődés a magánszemélyek számára meghirdetett, környezetkímélő autók vásárlását támogató Roncsautó Plusz program iránt, így a fel nem használt összegeket a jogi személyeknek meghirdetett programhoz fogják átcsoportosítani.
Az idei év első három hónapjában meghirdetett több mint 110 000 állásból összesen 37 000 hirdetésben tüntették fel a várható fizetést is – derül ki az eJobs.ro munkaerő-toborzó platform szerdán közzétett elemzéséből.
Románia szarvasmarha-, sertés-, valamint juh- és kecskeállománya is csökkent 2023-ban az előző évhez képest, míg a baromfiállomány 0,7 százalékkal nőtt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) szerdán közzétett adataiból.
A kolozsvári metróterv halmozta fel a legnagyobb késést az uniós finanszírozású országos helyreállítási terv (PNRR) romániai projektjei közül – jelentette ki az európai beruházásokért felelős miniszter.
Márciusban februárhoz képest 309 lejjel (6,3 százalékkal) 5185 lejre nőtt a nettó átlagbér Romániában – közölte az Országos Statisztikai Intézet . A bruttó átlagbér 8502 lej volt, 512 lejjel (6,4 százalékkal) több, mint egy hónappal korábban.
Az állami költségvetés bevételeinek növelése érdekében elengedhetetlen az adóhatóság digitalizációja; az intézmény a mesterséges intelligenciát is használni fogja, mert „senki sem dolgozik már tollal” – nyilatkozta kedd este a miniszterelnök.
Az idei első három hónapban 0,5 százalékkal nőtt a román bruttó hazai termék (GDP) az előző negyedévhez képest, 2023 ugyanezen időszakához viszonyítva pedig 0,1 százalékos volt a bővülés – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Magyarország legkorszerűbb petrolkémiai gyárát avatták fel a Borsod megyei Tiszaújvárosban Orbán Viktor miniszterelnök jelenlétében. A Mol Poliol Komplexum avatóünnepségére számos kelet-európai országból érkeztek újságírók.
A kormány „eltökélt szándéka” 3700 lejre emelni a minimálbért – jelentette ki kedden Marcel Ciolacu miniszterelnök.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!