Elmaradhat a fuvarozók által április 18-ára tervezett nagyszabású országos tüntetés, amelyet a kötelező gépjármű-biztosítási (RCA) kötvények drágulása miatt tartottak volna.
2016. április 06., 17:242016. április 06., 17:24
Vasile Ştefănescu, a romániai engedélyezett fuvarozókat tömörítő egyesület, a COTAR elnöke szerdán a News.ro hírportálnak rámutatott: úgy vélik, hogy csatát nyertek azáltal, hogy a Pénzügyi Felügyelet (ASF) módosította az RCA-kötvényekre vonatkozó törvénytervezetet, elfogadva több általuk tett fontos javaslatot is, ezért minden bizonnyal egyelőre lemondanak a megmozdulásról. Ştefănescu ennek ellenére úgy véli: az ASF-nek nincsenek reális eszközei arra, hogy tényleges árcsökkentésre kötelezze a biztosítótársaságokat.
A fuvarozói egyesületek március közepén döntöttek arról, hogy április 18-án országos tiltakozást szerveznek, amelyen akár több tízezer járművel is felvonulhatnak. A szervezetek kifogásolták, hogy a Pénzügyi Felügyelet, a kormány és a parlament sem hozott konkrét intézkedéseket az RCA-piacon tapasztalható válság megoldására. A fuvarozók akkor az ASF vezetőségének leváltását is követelte a parlamenttől.
A hatóság adatai szerint az egy évre a teherautókra és személyszállító járművekre megkötött kötelező biztosítás ára 2015 júniusa óta 42 százalékkal emelkedett, a fuvarozók szerint azonban a drágulás a valóságban sokkal komolyabb volt, esetenként a 200 százalékot is elérte.
A COTAR legutóbb decemberben szervezett tüntetést Bukarestben: a megmozduláson több ezer sofőr vett részt, akik több órára lezárták a forgalmat a főváros központjában. Az ASF törvénytervezetében többek között az szerepel, hogy az autótulajdonosok havi részletekben is kifizethetik a kötelező gépjármű-biztosítást, míg a szerződés minden esetben egy éves lenne, tizenkét hónap után pedig automatikusan meghosszabbítanák ezeket.
A román állam 18 új pályázati felhívást közölt bányászati koncessziós jog megszerzésére. A többek között arany-, grafit-, lignit-, feketekőszén-, érc- és sólelőhelyek közül hét helyszín Erdélyben található.
A Román Vasúttársaság utasszállító részlege túlélésre rendezkedett be: nem megy csődbe, nem állítja le a vonatokat, viszont a fizetésképtelenség veszélye fenyegeti – jelentette ki csütörtöki sajtótájékoztatóján a vállalat vezérigazgatója.
Az eladó nélküli önkiszolgáló, más néven okosboltok olyan üzletek, amelyekben nincs szükség hagyományos kiskereskedelmi eladókra a vásárlók kiszolgálásához.
Ahhoz képest, hogy milyen villanyárak voltak két-három évvel ezelőtt, a most ajánlott díjszabások nagyon barátságosnak tűnnek, jókor liberalizálják a villamosenergia-piacot – jelentette ki a Krónikának Nagy-Bege Zoltán energetikai szakértő.
Amennyiben Romániát augusztusban leminősítik, és bekerül a befektetésre nem ajánlott, vagy bóvli (angolul junk) minősítésű országok sorába, a 2009-eshez hasonló helyzet alakulna ki – figyelmeztet Adrian Codirlașu, a CFA Románia elnöke.
A Környezetvédelmi Alap (AFM) szerdán bejelentette, hogy az új kormány megalakulásáig felfüggeszti finanszírozási programjainak elindítását.
A Mentsétek meg Románát Szövetség (USR) parlamenti képviselője, Oana Țoiu szerint a jövendőbeli koalíciót alkotó pártok megállapodtak a deficitcsökkentő intézkedéscsomag 80 százalékáról.
Márciusban 56,1 százalékra nőtt Románia GDP-arányos államadóssága – közölte szerdán a pénzügyminisztérium.
Rendkívüli támogatást igényel a román mezőgazdasági és vidékfejlesztési minisztérium az EU mezőgazdasági tartalékalapjából a gyümölcs- és szőlőtermesztőknek szánt kárenyhítő juttatásra.
Az energiaügyi minisztérium becslései szerint a villamosenergia-piac július 1-jei liberalizációja után mintegy 3,5 millió háztartás fog részesülni az áramszámlák kifizetésére nyújtott állami támogatásból.
szóljon hozzá!