Fotó: Komka Péter/MTI
Először közölte csütörtökön a bukaresti stratégiai kommunikációs törzs (GCS) a fizetség ellenében kért koronavírustesztek számát.
2020. július 23., 17:392020. július 23., 17:39
2020. július 23., 17:492020. július 23., 17:49
Mint a 13 óra után nyilvánosságra hozott adatsorokból megtudhattuk, az elmúlt 24 óra leforgása alatt 8107 „fizetős” tesztet végeztek el romániai egészségügyi intézményekben.
Ilyen például Görögország, Ausztria, Ciprus, a Magyarországra utazóktól pedig két negatív teszteredményt is kérnek.
Újabb korlátozásokat vezetett be Ciprus a Romániából érkezőknek: csak azokat engedik be, akik fel tudnak mutatni egy negatív koronavírusteszt-eredményt.
Miután a tesztek ára 250 és 350 lej között mozog, 300 lejes átlagárral számolva kiderül, hogy
A várólisták pedig a borsosnak tűnő árak ellenére is hosszúak.
A külföldi nyaralásra készülő, és emiatt koronavírus-tesztet igénylő személyek nagy száma miatt késik a teszteredmények feldolgozása és közlése – jelentette ki vasárnap Nelu Tătaru egészségügyi miniszter.
Hidegzuhanyként érte a Görögországba tartó turistákat, hogy az athéni kormány a korábban bejelentettekkel ellentétben nem szerdán 6 órától, hanem már éjféltől kérte az online formanyomtatvány mellett a koronavírustesztet is a nyaralni érkezőktől.
Újabb lemondási időszak kezdődött el a héten a romániai utazási irodáknál, holott már kezdett volna beindulni a jócskán megkésett idény.
Az Eurostat hétfőn közzétett adatai szerint az Európai Unióban az átlagos GDP-arányos költségvetési hiány a 2022-es 3,4 százalékról 2023-ra 3,5 százalékra nőtt, Románia pedig a legmagasabb deficittel rendelkező tagállamok közé tartozott.
A közúti árufuvarozói ágazat 2022-ben 2,41 milliárd eurót, tavaly pedig 2,55 milliárd eurót veszített a határellenőrzések okozta késések miatt – jelentette ki Radu Dinescu, a Romániai Közúti Fuvarozók Országos Szövetségének (UNTRR) főtitkára.
A közel 30 milliárd eurós éves forgalmat bonyolító francia Michelin gumiabroncsgyártó bezárja a lengyelországi Olsztynban található nehéz tehergépkocsiknak abroncsot gyártó üzemét – értesült a Profit.ro.
2023 végére 48 kilométerrel bővült a romániai autópálya-hálózat, a közúthálózat hossza pedig összesen 86 388 kilométer volt, amiből 17 677 kilométer (20,4 százalék) főút, 35 046 kilométer (40,6 százalék) megyei és 33 665 kilométer (39,0 százalék) községi út.
Kétszer népszerűbb az utazni vágyó romániai lakosok körében a hegyvidék, mint a tengerpart, és a gyógyfürdők is megelőzik a Fekete-tengeri kiruccanás iránti vágyat – derül ki egy friss közvélemény-kutatásból.
A friss mezőgazdasági termékek internetes kínálata és a kézműves vásárok egyre nagyobb népszerűsége irányváltást mutat a vásárlói szokások alakulásában. Az új trend a multinacionális cégek romániai üzletláncait is alkalmazkodásra készteti.
Az európai uniós tagállamok közül Romániában az egyik legnagyobb a különbség a leggazdagabbak és a legszegényebbek jövedelme között – hívta fel a figyelmet a Friedrich-Ebert-Stiftung Románia Alapítvány az Eurostat 2022-es adatait idézve.
Az első két hónapban, a nyers adatok alapján, 41,2 százalékkal csökkent Romániában a lakásépítés volumene éves összevetésben – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Az Európai Unióban a februári 2,8 százalékról, illetve a januári 3,1 százalékról márciusban 2,6 százalékra csökkent az éves infláció; a tagállamok közül ezúttal is Romániában volt a legmagasabb az inflációs ráta – derül ki az Eurostat adataiból.
Az év első három hónapjában a 2023-as év hasonló időszakához képest 7,1 százalékkal nőtt a gépkocsigyártás Romániában, összesen 152 912 jármű gördült le a gyártósorról – derül ki a Romániai Gépkocsigyártók Egyesületének szerdán közzétett adataiból.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!