Képünk illusztráció
Fotó: Haáz Vince
A végéhez közelednek a fúrási munkálatok a Déva–Lugos-autópálya még hiányzó szakaszán – jelentette be szombaton Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter.
2023. április 08., 19:212023. április 08., 19:21
Facebook-bejegyzésében a tárcavezető emlékeztetett, hogy az A1-es autópálya Déva–Lugos szakaszának még hiányzó, Marzsina és Holgya közötti részén két alagutat, úgynevezett medveátjárókat is építeni kell. A kivitelező március 5-én kezdte el a geotechnikai fúrásokat ezen a szakaszon, és
ugyanis már 95 százalékban elkészültek a fúrásokkal – tette hozzá.
A miniszter emlékeztetett arra is, hogy a hiányzó sztrádaszakasz megtervezéséről és kivitelezéséről szóló szerződést tavaly októberben írták alá. E szerint a 9,13 kilométer hosszú szakasz megtervezésére – beleértve a fúrási munkálatokat is – 11 hónap, a kivitelezésre 34 hónap áll a konzorcium rendelkezésére.
Ennek a szakasznak az átadása után megszakítás nélkül lehet majd autópályán közlekedni Nagyszebentől Nagylakig – idézte Grindeanut az Agerpres.
Továbbra is a török Nurol útépítő cég a legesélyesebb arra, hogy az észak-erdélyi autópályán egy általa épített szakasszal haladja meg a lélektani határnak számító 1000 kilométert a romániai sztrádák és gyorsforgalmi utak hossza.
Donald Trump elnök döntése, hogy 10 százalékos vámot vet ki az Egyesült Államokba importált legtöbb árura, valamint magasabb vámokat vet ki több tucat országra a riválisoktól a szövetségesekig, felerősítette a globális kereskedelmi háborút.
Nehezen teljesíthető adóemelés nélkül a 2025-ös évi állami költségvetésben rögzített 7 százalékos hiánycél – jelentette ki a Krónika megkeresésére Rácz Béla Gergely, a BBTE Közgazdaság- és Gazdálkodástudományi Karának docense.
Jelenleg két forgatókönyv van terítéken a sokat vitatott különleges nyugdíjak reformjára, ami mérföldkőként szerepel az országos helyreállítási tervben, vagyis 231 millió euró úszhat el, ha nem sikerül rendezni a kérdést.
Az Országos Katasztrófavédelmi Alap április elsején elindított a „Nem a katasztrófa, hanem a felkészültség hiánya az igazi tragédia” elnevezésű figyelemfelkeltő kampányt, amelynek célja felhívni a figyelmet a természeti katasztrófák pusztító hatásaira.
Finn cég vásárolta fel a legnagyobb romániai egészségügyi magánszolgáltatót, a Regina Mariát – írja az economedia.ro a cég közleménye alapján.
Az Országos Statisztikai Intézet (INS) kedden közzétett szezonális és naptárhatásoktól megtisztított adatai szerint 2025 februárjában 5,6 százalék volt a munkanélküliségi ráta Romániában, 0,1 százalékponttal nagyobb, mint januárban.
Teljesen új vasúti koncepcióval kötnék össze Európa valamennyi országát: egy dán agytröszt olyan szupergyors vonat hálózatának tervezetét dolgozta ki, mely 400 kilométer/órás sebességgel száguldó szerelvényeket képzel el.
A finn Nokian Tyres megkezdi a gumiabroncsok szállítását abból a gyárból, amelyet hivatalosan 2024 szeptemberében nyitottak meg Nagyváradon, 650 millió eurós beruházás nyomán.
Egy év alatt több mint 22 százalékkal nőtt az átlagnyugdíj Romániában. Érdekesség, hogy a 2024-ben országos szinten a legnagyobb összeget felmutató dél-erdélyi megyében az átlagnyugdíj értéke nincs messze az átlagfizetéstől.
Meghaladta a 200 ezret a romániai napelemes áramtermelő-fogyasztók, azaz a prosumerek száma, akik egy évvel korábban még csak 114 ezren voltak. A prosumerré válás „motorja” az állami támogatást nyújtó Zöld ház program.
szóljon hozzá!