Gyorsítás két keréken. A gyakorlást, majd pedig a vizsgát nem lenne szabad „megspórolni” (képünk illusztráció)
Fotó: Gábos Albin
„Elborzadtam, amikor erről a tervezetről hallottam. A gépkocsivezetésnek semmi köze a motorkerékpár-vezetéshez” – nyilatkozta lapunknak Dobra Csaba oktató. Az autósiskola-tulajdonost a szenátus előtt lévő törvénykezdeményezésről kérdeztük, miszerint a B kategóriás jogosítvánnyal rendelkező sofőrök akár 125 köbcentis motorkerékpárt is vezethetnek.
2019. május 04., 08:042019. május 04., 08:04
2019. május 04., 08:092019. május 04., 08:09
Egyelőre a szenátus szakbizottságaiban tárgyalják azt a törvénymódosítás-kezdeményezést, amely lehetővé tenné, hogy a 24 évet betöltött, legalább kétéves tapasztalattal rendelkező gépkocsivezetők B kategóriás jogosítvánnyal is közlekedhessenek 125 köbcentiméteresnél kisebb hengerűrtartalmú motorkerékpárral. Ám a Krónika által megszólaltatott oktató szerint a módosítás veszélyes, hiszen a biztonságos motorkerékpár-vezetéshez teljesen más reflexeknek kell kialakulniuk, mint a gépkocsisofőrök esetében.
Az Avocatnet.ro portál tájékoztatása szerint a felsőházban levő tervezet a közúti közlekedést szabályozó 2002/195-ös számú sürgősségi kormányrendeletet módosítaná, és azokra vonatkozik, akik B kategóriás gépkocsivezetői jogosítvánnyal rendelkeznek. A javaslat értelmében
A tervezet értelmében B kategóriás jogosítvánnyal csak a legtöbb 11 kW teljesítményű, legtöbb 125 köbcentis robogók vezethetők, vagyis azok, melyekhez jelenleg A1-es kategóriájú jogosítványra van szükség. A tervezetet még meg kell szavaznia a parlamentnek ahhoz, hogy a módosítás életbe léphessen.
„Elborzadtam, amikor erről a tervezetről hallottam. A gépkocsivezetésnek semmi köze a motorkerékpár-vezetéshez. A négy kerék nem ugyanaz, mint a két kerék” – szögezte le megkeresésünkre Dobra Csaba, a sepsiszentgyörgyi Doma Drive autósiskola tulajdonosa és oktatója. Hangsúlyozta, megérti a kezdeményezők szándékát: valószínűleg a forgalmat próbálják tehermentesíteni azzal, hogy a kis motorbiciklik, robogók használatára ösztönöznek. Másik előnye lehet, hogy a kétkerekűek kevesebb parkolóhelyet foglalnak, ám ezzel együtt
Dobra Csaba megjegyezte, nem attól tart, hogy ügyfeleket veszít, hiszen eddig is a B kategóriás jogosítványra pályáztak a legtöbben, viszont fontosnak tartotta kiemelni, hogy teljesen más reflexeknek kell kialakulniuk a motorkerékpár-vezetés elsajátításához.
Dobra Csaba úgy látja, teljesen rendben van a jelenlegi szabályozás, miszerint a B kategóriás jogosítvánnyal használható robogók felső hengerűrtartalom-határa 50 köbcenti, hiszen azok általában automaták, csak a gázt kell nyomni, illetve fékezni, és ismerni kell a közlekedési szabályokat. Ez éppen arra jó, hogy elmegyünk vele az iskoláig, munkába vagy bevásárolni, hosszabb utazásra nem is használják. Ám a 125 köbcentis motorkerékpárok között már ötfokozatos sebváltósokat is találunk,
A váltós robogóknál minden fordítva működik, mint a gépkocsik esetében: a gépkocsinál lábbal nyomjuk a tengelykapcsolót (kuplungot) és kézzel váltunk, a motorkerékpárnál viszont kézzel húzzuk a kuplungot, lábbal váltunk; a gépkocsi esetében megnyomjuk a féket, és megállunk a négy keréken, míg a motornál eldőlhetünk, miközben a sisak, a védőszemüveg korlátozza a térlátást.
„Nem véletlen, hogy az A, A1, A2-es kategóriás vezetőknek még mindig rutinpályán is kell vizsgázniuk. Kérik az indulást, a megállást, s-eket, nyolcasokat kell leírni. A motorkerékpáron nem véd sem ablak, sem sárvédő, ott a nadrág szárát éri a közelben elhajtó másik jármű” – részletezte Dobra Csaba. Az oktató szerint a tervezett könnyítés után sem fognak sokan „átnyergelni” gépkocsiról robogóra, hiszen ahhoz sincs megfelelő infrastruktúra. Másrészt, aki motorkerékpározni akar, valószínűleg 125 köbcentisnél nagyobbat vásárol, és megszerzi az A kategóriás jogosítványt.
Mintegy százezer szavazattal többre számít a most vasárnapi államfőválasztáson Kelemen Hunor az öt évvel ezelőtti 357 ezer vokshoz képest.
Vasárnap reggelre a rossz időjárás által érintett összes Hargita megyei településen helyreállt az áramszolgáltatás – tájékoztatott a Hargita megyei katasztrófavédelmi felügyelőség.
Szombat délután az összes vasútvonalon továbbra is télies körülmények között közlekedtek a vonatok, különösen a iaşi-i és brassói regionális kirendeltség körzetében, a sűrű havazás és az alacsony hőmérséklet miatt – számolt be a CFR.
Tizenegy Hargita megyei település közel 4000 lakójának háztartásában még mindig szünetel az áramszolgáltatás, miután a heves havazás és az erős szél megrongálta az elektromos hálózatot.
A szél erősödésére és hóviharokra figyelmeztető előrejelzést bocsátott ki szombaton az Országos Meteorológiai Szolgálat 23 megyére.
Tűz ütött ki szombat hajnalban egy székelyudvarhelyi tömbházban, tíz lakót evakuáltak.
Közös tudományünnepi rendezvény tartott az EME és a KAB. Az ünnepi alkalom a kolozsvári Protestáns Teológia Intézet dísztermében köszöntésekkel és megemlékezéssel kezdődött.
Az egyházi média szerepét és működését járta körül a kolozsvári Vallásszabadság Házában pénteken rendezett panelbeszélgetés és előadás, amelyen a legfontosabb erdélyi egyházi, vallásos sajtóorgánumok képviselői és kutatók vettek részt.
Országhatárokon kívül és belül újra minden nap meg kell harcolni azért, hogy magyarként élhessünk, méltósággal, szabadon – mondta Magyar Levente államtitkár pénteken Nagyváradon.
Rossz időre figyelmeztető vörös, narancssárga és sárga jelzésű riasztásokat adott ki pénteken az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM).
Látogatottsági adatok
8 hozzászólás