A sztráda nyomvonalának részlete térképen
Fotó: Facebook/Cristian Pistol
Összesen kilenc cég, illetve cégcsoportosulás nyújtott be árajánlatot a bánsági autópálya megépítésére: a 73 kilométeres sztráda Temesvártól a Temesmóráig, a román–szerb határig tart majd. Az autósztráda jelentős szerepet játszik majd Nyugat-Románia gazdasági életében, és fontos összekötő útvonal lesz Kelek-Közép-, illetve Dél-Kelet-Európa között.
2025. február 11., 17:152025. február 11., 17:15
Túlnyomórészt törökországi útépítő vállalatok kínálkoznak a bánsági sztráda megépítésére: önállóan vagy konzorciumba tömörülve tették meg árajánlataikat a romániai közúti infrastruktúráért felelős társaság (CNAIR) nemzetközi tenderén. Cristian Pistol vezérigazgató a Facebook-oldalán közölte, hogy a határidőig kilenc cég vagy cégcsoportosulás jelentkezett a licitre:
A beruházás összértéke 14,5 milliárd lej, a pénzt a hazai költségvetésből és vissza nem térítendő európai uniós támogatásból fedezik. Az autópálya műszaki-gazdasági mutatóit tavaly augusztusban fogadta el a kormány. Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter szerint az autópályának fontos szerepe lesz Nyugat-Románia gazdaságának megerősítésében, de a fontos Észak–Dél irányú útvonal lesz Kelet-Közép-Európa és Dél-Kelet-Európa között:
Ennek nem csak a szállítmányozás látja majd előnyét, ugyanis a balkáni nyaralásra utazóknak is előnyös lesz, csakúgy, mint a délszláv országokból Közép-Európa felé igyekvőknek.
A sztráda nyomvonala
Fotó: Facebook/Cristian Pistol
Cristian Pistol CNAIR-igazgató szerint a Temesremete (Remetea Mare)–Széphely (Jebel) 35,67 km-es szakasz építését (5,66 milliárd lejt áfa nélkül) teljes egészében az uniós 2021–2027-es közúti infrastruktúrafejlesztési programja finanszírozza.
és négy közlekedési csomópont is kialakításra kerül: Temesremeténél, Albinánál, a temesvári körgyűrű déli szakaszával és Temesligetnél (Pădureni) az 59. számú országúttal való találkozásnál.
A tervek elkészítésének és elfogadásának határideje 12, a kivitelezés határideje 36 hónap a szerződés aláírásától számítva.
„Gazdát” cserélt az Erdély és Havasalföld legrövidebb, de legzsúfoltabb összeköttetését tehermentesítő autópályaterv.
Bihar megye az elmúlt években felismerte, hogy az egyik legnagyobb természeti erőforrása – a termálvíz – jóval több lehetőséget rejt magában, mint amit eddig kihasználtak.
Súlyos gondot okoz az ivóvízellátás hiánya Dicsőszentmártonban és a környező Maros megyei településeken a Kis-Küküllő vizének megnövekedett sókoncentrációja miatt, a vezetékes ivóvízellátás több ízben is szünetelt az elmúlt napokban.
Brassó péntekenként kedvezményes hegyi kalandra hívja a mountainbike-rajongókat – helyi lakosoknak 50 százalékos kedvezménnyel érhetők el a felvonók a Keresztényhavasra.
Pert nyert az Arad megyei prefektúra az egyetlen családnak visszaszolgáltatott partiumi falu, Zarándnádas ügyében.
Életének 84. évében meghalt Kincses Előd jogász, közíró, a romániai rendszerváltás utáni időszak egyik legismertebb magyar közéleti alakja, az erdélyi magyar ügyek és érdekek kitartó képviselője, védője.
Két Maros megyei személy vesztette életét Élesd terelőútján egy tömegbalesetben kedd délután, két személygépkocsi és egy autóbusz karambolozott.
A marosvásárhelyi rendőrségi fogdában kötött ki az a 35 éves gépkocsivezető, aki mattrészegen ült volánhoz, az alkoholszonda a kilégzett levegőjében 1,32 mg/l tiszta alkoholt jelzett.
Idén már másodszor virágoztak ki a cseresznyefák Arad megye több pontján. Szakemberek szerint ez az éghajlatváltozás okozta anomália, amely stresszt okoz a fáknak, és fennáll a veszélye, hogy egyesek hosszú távon károsodnak.
Leégett egy kedd este kiütött tűzben a Vlegyásza-csúcson levő meteorológiai állomás – tájékoztatott a Kolozs megyei katasztrófavédelmi felügyelőség (ISU).
Kolozsváron számos üzletben, étteremben találkozhat a gasztronómiai ínyencségekre vágyó fogyasztó a Caseus sajtokkal. A kincses várostól 11 kilométerre fekvő, többségében magyarok lakta Györgyfalván hétéves múltra tekint vissza az érlelt sajtok készítése.
szóljon hozzá!