Fotó: CNAIR/Elekes Róbert
Kilométeres kocsisorok alakulnak ki a transzfogarasi úton, ami jelentősen megnehezíti a népszerű turistaútvonalon való közlekedést. Az útügyi hatóság képviselője elmondta, a hely földrajzi adottságai miatt nem lehet észszerű megoldást találni a problémára.
2022. augusztus 17., 21:052022. augusztus 17., 21:05
2022. augusztus 17., 21:152022. augusztus 17., 21:15
A turistaidényben fizikai lehetetlenség megoldást találni az Erdélyt Havasalfölddel összekötő transzfogarasi út bedugulására. A nyári vakációban szinte nincs olyan nap – főként hétvégeken –, amikor ne alakulnának ki kilométeres kocsisorok. A DN7C leterheltsége főként Szeben megye irányából nagy, de egyre több kiránduló délről, Argeş megyéből próbálja megközelíteni a 2042 méter magas gerincet. A forgalmi káoszt azok a gépkocsivezetők okozzák, akik az út mentén vagy éppenséggel az egyik sávot elfoglalva, tilosban parkolnak.
„Valószínűleg a kirándulásuk alatt remekül érezték magukat, tudván, hogy miattuk sokan ragadtak az alagútban, a gyalogosok pedig az autók között voltak kénytelenek cikázni. Korrektségükért, felelősségtudatukért és tisztességükért kitüntetjük!” – olvasható az ironikus hangvételű Facebook-bejegyzésben.
Állandóan torlódás alakul ki a turistaidényben népszerű transzfogarasi út Bâlea-tóhoz vezető szakaszán
Fotó: Politia Sibiu/ Facebook
– véli Elekes Róbert, a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) regionális szóvivője. Véleménye szerint
Kérdésünkre, hogy mi lenne a megoldás a Transzfogaras leglátványosabb, bâleai szakaszának tehermentesítésére, Elekes nem tudott választ adni. Azt mondta, mindaddig, amíg a kanyargó aszfaltcsík egyik oldalán sziklák húzódnak, a másikon szakadékok tátonganak, lehetetlen újabb parkolók kialakításában gondolkodni. Annál is inkább, mivel természetvédelmi területről van szó. „Mondhatnám, hogy aki fel szeretne jutni, hagyja lent az autóját, és vegye igénybe a libegőt. Csakhogy ott is hatalmas sorok szoktak kígyózni, merthogy mindenki fel szeretne érni a Bâlea-tóhoz, a kétezer méteres magasba.
Fotó: Politia Sibiu/ Facebook
A kercisórai (Cârțișoara) önkormányzat által létesített két fizetéses parkoló júliusban és augusztusban képtelen minden autót befogadni, mást nem lehet kialakítani” – sorolta az akadályokat a CNAIR illetékese. Hozzátette, hogy az elmúlt években az útkezelő hatóság a padkára szórt aszfalttörmelékkel valamelyest hozzájárult újabb leállóhelyek létesítéséhez, de ennél többet már nem tehet. Annál is inkább, mivel egy lezúduló és a gépjárműben kárt tevő szikladarab miatt a tulajdonosok az útügyi hatóságot teszik felelőssé. De gondot okoznak a többnyire kínai giccseket vagy főtt kukoricát kínáló út menti fabódék is, mert jelenlétükkel számos nézelődőt vagy akár potenciális vásárlót „lestoppolnak”. És egy fénykép vagy egy kis kóstoló erejéig megállnak azok a sofőrök is, akik medvét látnak az út szélén.
Civil szakemberek szerint biztossá vált, hogy a dél-erdélyi sztráda még hiányzó, a „medvealagutakról” elhíresült szakasza lesz az első romániai autópályarész, amely kicsúszik az országos helyreállítási tervben kötelezőként kitűzött 2026-os határidőből.
Több száz méhcsaládban keletkezett súlyos veszteség Krasznabélteken, miután helyi repcetermesztő gazdák bejelentetlenül erős rovarölő szerrel permeteztek. A Szatmár megyei esetet több állami hivatal vizsgálja.
A nagyváradi városháza újabb rekordot döntött az online adóbefizetések terén: az év első három hónapjában, vagyis a kedvezmények időszakában begyűjtött összegek 78,4 százaléka online érkezett.
Nagy Elek erdélyi származású üzletember teljes körű szponzori és továbbtanulási támogatást ajánl fel a bántalmazott erdélyi tornászfiúnak, amennyiben úgy gondolja, a történtek miatt alternatíva lehet Magyarországon folytatnia a sportkarrierjét.
Terelőút tehermentesíthet idén több erdélyi települést: a szerencsés megyeszékhelyek, városok és községek közül Sepsiszentgyörgy, Temesvár, illetve a Bihar megyei Élesd, Belényes és Váradszentmárton is új útnak örülhet, ha minden jól megy.
A Kisiratos Kürtöstől való elszakadásáról tartott népszavazás eredményét megerősítő 2004. április 7-i kormányhatározat meghozatalának 20. évfordulóján ünnepség keretében emlékeztek meg az önálló községgé válásról vasárnap a helyi kultúrotthonban.
Harminckét évvel az alapkőletétel után Kovásznán hétfőn felavatták a Kőrösi Csoma Sándor Emlékközpontot.
Otthonról is megismerhetik a Kárpát-medencei fiatalok a kincses város felsőoktatási intézményeit – közölte a Kolozsvári Magyar Diákszövetség (KMDSZ).
A sokévi átlagnál melegebb lesz a következő két hétben országszerte, esőre csak elszórtan lehet számítani – derül ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) április 8. és 21. közötti időszakra vonatkozó előrejelzéséből.
Ki mentette meg Verespatakot? címmel szakemberek részvételével szervez kolozsvári fórumot április 11-én, Kolozsváron a Mathias Corvinus Collegium (MCC).
Látogatottsági adatok
1 hozzászólás