Fotó: CNAIR/Elekes Róbert
Kilométeres kocsisorok alakulnak ki a transzfogarasi úton, ami jelentősen megnehezíti a népszerű turistaútvonalon való közlekedést. Az útügyi hatóság képviselője elmondta, a hely földrajzi adottságai miatt nem lehet észszerű megoldást találni a problémára.
2022. augusztus 17., 21:052022. augusztus 17., 21:05
2022. augusztus 17., 21:152022. augusztus 17., 21:15
A turistaidényben fizikai lehetetlenség megoldást találni az Erdélyt Havasalfölddel összekötő transzfogarasi út bedugulására. A nyári vakációban szinte nincs olyan nap – főként hétvégeken –, amikor ne alakulnának ki kilométeres kocsisorok. A DN7C leterheltsége főként Szeben megye irányából nagy, de egyre több kiránduló délről, Argeş megyéből próbálja megközelíteni a 2042 méter magas gerincet. A forgalmi káoszt azok a gépkocsivezetők okozzák, akik az út mentén vagy éppenséggel az egyik sávot elfoglalva, tilosban parkolnak.
„Valószínűleg a kirándulásuk alatt remekül érezték magukat, tudván, hogy miattuk sokan ragadtak az alagútban, a gyalogosok pedig az autók között voltak kénytelenek cikázni. Korrektségükért, felelősségtudatukért és tisztességükért kitüntetjük!” – olvasható az ironikus hangvételű Facebook-bejegyzésben.
Állandóan torlódás alakul ki a turistaidényben népszerű transzfogarasi út Bâlea-tóhoz vezető szakaszán
Fotó: Politia Sibiu/ Facebook
– véli Elekes Róbert, a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) regionális szóvivője. Véleménye szerint
Kérdésünkre, hogy mi lenne a megoldás a Transzfogaras leglátványosabb, bâleai szakaszának tehermentesítésére, Elekes nem tudott választ adni. Azt mondta, mindaddig, amíg a kanyargó aszfaltcsík egyik oldalán sziklák húzódnak, a másikon szakadékok tátonganak, lehetetlen újabb parkolók kialakításában gondolkodni. Annál is inkább, mivel természetvédelmi területről van szó. „Mondhatnám, hogy aki fel szeretne jutni, hagyja lent az autóját, és vegye igénybe a libegőt. Csakhogy ott is hatalmas sorok szoktak kígyózni, merthogy mindenki fel szeretne érni a Bâlea-tóhoz, a kétezer méteres magasba.
Fotó: Politia Sibiu/ Facebook
A kercisórai (Cârțișoara) önkormányzat által létesített két fizetéses parkoló júliusban és augusztusban képtelen minden autót befogadni, mást nem lehet kialakítani” – sorolta az akadályokat a CNAIR illetékese. Hozzátette, hogy az elmúlt években az útkezelő hatóság a padkára szórt aszfalttörmelékkel valamelyest hozzájárult újabb leállóhelyek létesítéséhez, de ennél többet már nem tehet. Annál is inkább, mivel egy lezúduló és a gépjárműben kárt tevő szikladarab miatt a tulajdonosok az útügyi hatóságot teszik felelőssé. De gondot okoznak a többnyire kínai giccseket vagy főtt kukoricát kínáló út menti fabódék is, mert jelenlétükkel számos nézelődőt vagy akár potenciális vásárlót „lestoppolnak”. És egy fénykép vagy egy kis kóstoló erejéig megállnak azok a sofőrök is, akik medvét látnak az út szélén.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az országos hegyimentő-szolgálat szakemberei gyakorlati tanácsokat adnak arra vonatkozóan, hogy mi a teendő, ha vadállattal – elsősorban medvével – találkozik az ember, és kiemelik azt is, hogy hasonló esetekben mit nem szabad tenni.
A levegőben lóg a kolozsvári metró építése, mivel az önkormányzat sem a finanszírozást nem biztosította, sem a műszaki terveket nem véglegesítette, így építési engedélye sincs – vonta meg a nem túl kecsegtető mérleget a Pro Infrastruktúra Egyesület.
A magyarországi Piramis zenekar által „ihletett” kolozsvári magyar „csövesek” viselkedését, öltözékét, szokásait, lázadását is figyelemmel követte a kommunizmus idején a romániai titkosszolgálat, a Securitate.
Az Országos Katasztrófavédelmi Felügyelőség (IGSU) kampánya keretében 10 ezer füst- és szénmonoxid-érzékelőt osztanak szét ingyen az ország majdnem kéttucat megyéjében, alacsony jövedelmű családok keretében.
Bepanaszolta a prefektusnál és a fogyasztóvédelmi felügyelőségnél az áramszolgáltatót Antal Péter pécskai polgármester, mert elfogadhatatlannak tartja, hogy a hétfő esti vihar okozta meghibásodások egy részét csak szerda reggelre javították meg.
Nincs többé hosszas várakozás, araszolgatás a Bukarest vagy Székelyföld és Kolozsvár között közlekedő sofőrök körében egyik legutáltabbá vált erdélyi városban, Tordán: csütörtökön délután megnyílt a DEx4-es számú gyorsforgalmi út.
Rablás vádjával vettek őrizetbe egy 15 éves nagyváradi fiút, aki egy nagyváradi belvárosi üzlet polcairól csokoládét lopott: menekülés közben dulakodott a biztonsági őrrel, aki sérüléseket szenvedett.
A legnagyobb határon túli magyar írószervezet, az Erdélyi Magyar Írók Ligája új kolozsvári székházból folytatja az erdélyi és magyar irodalom terjesztését és népszerűsítését.
Az utak mentén élelemért kolduló medvék etetéséért kiszabható bírságok szigorítását ígérte szerdán Diana Buzoianu környezetvédelmi miniszter, miután részt vett a Transzfogarasi út környékén élő medvék kezeléséről szóló tanácskozáson.
Átadta szerdán a Kovászna megyei Kökösbácsteleken az újabb, adománygyűjtő akcióból származó 16 millió forintos (mintegy 200 ezer lej) támogatását a háromszéki árvízkárosultaknak a Katolikus Karitász.
Látogatottsági adatok
1 hozzászólás