Új élet a régi gyár helyén

A vegyes rendeltetésű, fiatalosnak és családbarátnak kikiáltott ingatlanberuházás egy 13,7 hektáros területen valósulhat meg, mely a kincses város régi, vasútvonal közeli iparnegyedében található. Románia legnagyobb csiszolóanyaggyára az elmúlt időszakban már csak a terület kevesebb mint harmadát használta ki; a működő egységet egy másik ipari övezetbe, a Munka sugárútra költöztették.

A beépítendő terület közepére bevásárlóközpontot, négyszintes plázát terveznek, a Szamos felőli oldalon lakóparkot, a Korvin (Május 1.) térre nyíló részen pedig irodaépületet húznának fel. Az egyik, legmagasabb épület 21 emeletes lehet. De lesz hely kulturális terek (mozi, színpadok, klubok), oktatási helyszínek (előadótermek, after school, játszóházak és gyermekeknek létesített sporttermek), adminisztratív, szociális, egészségügyi és turisztikai rendeltetésű épületek, vendéglők, zöldségpiac, zöldövezetek és egyéb, kikapcsolódást szolgáló létesítmények számára is. Eközben két régi épületet megőriznek, restaurálnak, és új, kulturális és közösségi munkavégzési rendeltetést adnak nekik.

Zöldre festett tervek

A zöld nagy hangsúlyt kap a projektben: földön és beépített felületen összesen 42 ezer négyzetméteren terül majd el, az összfelület csaknem harmadát élő növényzet borítja majd. A kolozsvári agrártudományi és állatorvosi egyetem területén már több mint 600 fa várja, hogy új otthonába, a városlakók számára „visszaadott” területre költözhessen; összesen mintegy 100 ezer növényt terveznek telepíteni az urbánus kertnek is otthon adó volt Carbochim-telepre.

Az új „kisváros” csaknem 5000 parkolóhellyel rendelkezik majd, melyből 900 elektromos autók számára lesz fenntartva. De 1600 kerékpárnak is biztosítanak állomáshelyet.

A gördülékeny megközelíthetőség biztosítása érdekében egy új közúti és két gyalogoshíd épül a Szamoson, felújítják a Szabó Ervin (Porţelanului) és a Kenyérmezei (Câmpul Pâinii) utcát, két új körforgalmat, bicikliutakat alakítanak ki, rendezik a Korvin tér, illetve a Szamos-part érintett részét.

A beruházók szerint a gigaprojekt rengeteg hasznot hoz Kolozsvárnak: a nagy kihasználatlan terület „felélesztése” közvetlen nyereséget eredményez, de közvetetten a környék gazdasága és ingatlapiaca is fejlődésnek indulhat általa. A projekt megvalósítása mintegy 6000 munkahelyet biztosít, a majdani konkrét építkezés 2000 embernek ad majd munkát.

A kivitelező ugyanaz a Iulius csoport, mely a kolozsvári Györgyfalvi negyedben korábban már létesített plázát és parkot, akárcsak Temesváron és Iași-ban.

Többfrontos ellenvetések

Bár a kezdeményezők meseszerű minivárosként írják le ingatlanberuházásukat, a tervnek számos ellenzője is akadt. Bármennyire is környezetbarátnak állítják be a projektet, „zöld” vonalon is kitámadták, mondván: a gigaépítkezés szembemegy a Szamos-part védelmét biztosító korábbi szabályozásokkal, és sok fa kivágását, természetes zöldterület felszámolását vonja maga után. De építészek is nehezményezték, hogy a beruházók nincsenek tekintettel a város ipari örökségének megőrzésére.

Olyan vádak is elhangzottak, hogy meghamisították a közlekedési előtanulmányokat, és a vártnál sokkal nagyobb forgalmat generál majd a környéken a gigaprojekt. A négyszintes mélygarázs legalább 12 méternyi betonfal kiépítését feltételezi a föld mélyén, amellyel elszigetelik a Szamos medrét.

A polgármesteri hivatal az áprilisban lezajlott közvitán begyűjthette a lakosok és a civil közeg javaslatait-ellenvetéseit, az önkormányzat ennek ismeretében dönthet a közeljövőben a volt Carbochim-ipartelepen tervezett gigaberuházás sorsáról.